Aire konpainiek gastu gehigarri batzuk ez dituztela zuk espero duzunik
Lehentasunezko hegazkineratzea Europar Batasuneko aurrekontuetako aire konpainiek eskaintzen duten zerbitzua da, Ryanair barne. Baina kostu txikiko operadore famatuaren kasuan, zerbitzua ordaintzen duzunean, agian ez duzu eskatutako zerbitzua eskuratu.
Ikusi ere:
- Ryanair Tasak eta nola saihestu.
- Ryanair Mitoak: Ryanair-en aldekoak eta haien detektagailuak oker daude.
- Espainian hegaldirik onenak
Nola funtzionatzen du Ryanair-en lehentasunezko pentsioak?
Ryanair-ek lehentasunezko hegazkina eskaintzen duenean, aire konpainiak honela jartzen du: "Hegazkinera joateko lehen bidaiarietako bat izan nahi al duzu?" (Bai, ingelesa oso larria da, badakit).
Kasu gehienetan (hau da, Ryanair-eko bidaiariak terminaletik zuzenean hegazkinetik ateratzen diren aireportuetan), Ryanair-en lehentasunezko hegazkineratzeko ordaindutako bidaiariek hegazkinean hegazkinez lehenbailehen onartuko lukete, zerbitzu horri aurre egitea espero zen bezala.
Baina bi aireportu Espainian ( Malaga eta Tenerife Sur), eta beste 17 Ryanair Europako helmugak (orain arte, Ryanair-en bozeramailea, Stephen McNamara, ukatu egin zidan zein 17), ez duzu hegazkinean zuzenean joateko terminal. Autobusa hartu behar duzu. Beraz, nola funtzionatzen du Ryanair-en lehentasunezko pentsioak?
Ryanair hegazkineko hegazkinek autobusez egiten dutenean, lehentasunezko hegazkineratzeko ordaindutakoak autobusean lehenbailehen eskatu behar dira. Autobusean lehen autobusetik irtengo da azkenik. Hegazkinez betetako gaitasunean, bidaiarien lehen erdian kokatzen zara, baina ez da «lehen» hegazkinaren artean (zerbitzua ordaintzen duzunean adierazten den moduan). Hegazkina erdi-osatuta dagoenean, hegazkinean hegazkina egiteko azkeneko bat izan dezakezu.
Ikusi ere: Nola zorrotza da Ryanairren ekipaje-gidalerroa?
Zer da Ryanairek lehendabiziko Aurreikusitako Prestazio Prozesuari buruz?
Ryanair-en bozeramailea, hau esan zuen:
"Ryanair-en gidalerroa da gure aireportuko oinezkoentzako ibilaldi-oinez funtzionatzea". Ryanair-ek "autobusa" bi aireportu espainiarretan soilik egiten ditu, eta oraindik ere ez dira ibiltzea (Malaga eta Tenerife Hego) Ryanair-ek aireportu horiekin lan egingo du ibilgailuan ibiltzea erraztuko duten zerbitzuak garatzeko. Horretarako, hegazkineratze prozesu eraginkorragoa bermatuko dute. Malagako eta Tenerifeko Ryanair-eko maneiatzaileen gidariek lehendabiziko hegazkineko bidaiariek lehen autobusean gidatzeko agindua eman dute. hegazkinaren beste hegazkin batzuei aurre egiteko. Ryanairrek ez du inolako bidaiarik jaso bidaiariarentzako lehentasunezko hegazkinei dagokienez ".
Lehenik eta behin, ez da 'Ryanair politika', bidaiariek hegazkin bat nola funtzionatzen duten baizik, aireportuko politika baizik. Ryanair-ek ez du Ryanairrek bere kabuz erreklamatzen duen aireportuaren erantzukizuna. Europan poltsa gutxien galdu duten hegazkinak iradokitzen ditu, ekipajeak kudeatzen dituzten aireportuak, ez airlineak.
Hau ez da lehen aldiz Ryanair-ek erreklamazioik jaso ez izana errekurtso anekdotikoak bestela iradokitzen duenik. Oraingoan, lehengo erreklamazioa baino 11 egun lehenago, aurrez aurreko bidaiariari buruzko bidaiari batek bidalitako gutun baten kopia bat dut.
McNamara jaunari sakatu nionean, beste aireportuek autobus-hegazkineratzean, kooperazioa ukatu egin nuen, nire egiaztagiri profesionalak uko egin nahi nituzke. Kontatu zidan esan zuen bidaiariek zerbitzu bat ordaintzen ez dutela lortzen zutela "ez-hutsala".
Baina jende askok ez du uste hori ez dela arazoa, Kontsumitzaileen Ekintza Taldeen Foroaren kideak barne .
Zer gertatu da AEBetako beste aire konpainiek?
Jakina, Ryanairrek ez du errua aireportu horiei autobusak erabiltzen dituztela hegazkinetara iristeko. Eta, jakina, beste konpainiek arazo bera dute.
Beraz, zer egiten dute? EasyJet-en bozeramailea, Samantha Day, esan zuen hau:
"Autobus bat erabiltzen denean, gure prozedura bat da, lehenbailehen hegazkinera hegazkinera azkarregi eta lehentasunezko hegazkinak bidaltzeko. Edo zenbakiak txikiak ez direnean, prozedura SB [Speedy Boarders] & PB-ren [Priority Boarders] entrenatzailearen aurrean, ateak irekitzen dira lehenik, hegazkinaren hegazkina lehenbailehen ".
Irtenbide sinplea, ezta? Ryanair-en bozeramailea orain nire galderei erantzutea uko egiten ari da, eta horregatik ezin dut erantzun horri erantzun. Baina ziur nago irakurtzen ari direla, eta ziur nago, beraz, erraza izango da easyJet-en beruna jarraitzea.
Nola lortu Ryanair-en lehentasunezko hegazkineratzea ordaindu gabe
Ondoren, lan egiten du Ryanair hegazkinez bidaiatzen baduzu, autobus-garraio zerbitzua (adibidez, Malagan, Tenerife Hegoan eta beste 17 aireportu Europan, Ryanair-ek izena uko egiten ez badu).
Goian ikusi bezala, lehenengo autobusaren gainean (ia zalantzarik gabe) azkeneko momentua esan nahi du. Era berean, bigarren autobusaren gainean iraungo du lehenik. Bigarren autobusetik lehenengoa eta bigarrena bigarren autobusaren arteko aldea gutxienekoa da - ziur aski, pare bat pertsona bakarrik.
Hori dela eta, lerroaren amaieran bigarren autobusera iristeko itxaroten baduzu, planoan dirua aurreztuko duzuenez, pribilegioagatik ordaindutakoak soilik baztertuko dituzu planoan.
Horrek ez du lerroaren aurrez aurre lortzen, lehentasunezko hegazkineratzeak suposatzen zaitu, baina zerbitzurako ordainketak ez du hori lortuko. Bigarren autobusaren lehenengoa izateaz gain, zure alderdiko gainerako eserlekuak eseri ahal izango dituzu, lanpetuta dagoen hegazkina ez bada.