Itzuli 2000ko otsailaren 4an, American Airlines-ek iragarri zuen bere flotako bi eserleku-kutxa kenduko zuela bidaiariek beren hegaldietan gela gehiago eskaintzeko. $ 70 milioi "Room Room gehiago" produktuan ezartzeko, Fort Worth-ek, Texas-ko operadoreak 7.000 eserleku baino gehiago kendu zituen bere flotatik, bidaiariari 34 hazbeteko zelaia emanez.
17 urteren buruan, American Airlines-ek eserlekua jaurtitzeko bere boeing 737MAX jetsetan ebaketa-gunea izan du, 31 hazbeteko artean, 29 hazbeteko artean.
Azken urteetan bidaiatu baduzu, eserlekuak txikiagoak izatea eta hanka gutxiago izatea pentsa liteke, eta zuzena izango litzateke. Aire konpainiek irabaziak hobetu zituztenean, hegazkinak geldiarazten jarraitzen dute, modu horretan, flotaren eserleku gehiago instalatzen dira.
Eserleku horiek estutu ahal izateko, zabalera ez ezik, baita ere, eserlekuen errenkada eta legenak arteko distantzia txikitzen dute. FlyersRights.org taldea Hegoafrikako Administrazio Federalak auzitara eraman zituen hegazkin komertzialen eserleku eta legenak berrikusteko.
DC Arduralaritza Auzitegietako epaitegiko hiru epailek FAAren aurka zuzendu zuten eta Flyers Rights vs. FAAren hegazkinen eserlekua eta legrooma berrikusteko agindu zien. Flyers Rights-ek FAAren berrikuspenari ekin zion, aireko eserlekuen murrizketa dela eta, segurtasun-arriskuak direla eta, ile sakonen tronbosia bezalako baldintzak sor ditzakeela eta bidaiariaren hanken odol clots sor daitezkeela.
Flyers Rights aurkeztutako ebidentziak frogatu batez besteko eserlekuen zabalera jaitsi egin dira, azken 10 urteetan eserleku errenkadak gehituz aire konpainiek bultzatuta. "Askok zalantzarik gabe nabaritu dute, hegazkinen eserlekuak eta haien arteko tartea txikiagoak eta txikiagoak izaten ari dira, bidaiari estatubatuarrak handitzen ari diren bitartean", idatzi du epailea Patricia Millet epaileak.
Batez besteko zelaia "35 hazbeteko 31 hazbeteko batez bestekotik jaitsi da eta hegazkin batzuetan 28 hazbeteko jaitsi da".
Beraz, zer globo eramaileek eserlekuen eta eserlekuen zabalera okerragoa dute? Zerrenda hautsi egiten da goiko 10 epe motzeko eta epe luzeko ekonomia klasearen azpian. Zenbakiak SeatGuru.com-ren eskaintza dira.
Epe motzeko klase ekonomikoa
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 eta A321 V1: Seat Pitch, 28 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,75 hazbeteko
- Spring Airlines Airbus A320-200: Seat Pitch, 28-30 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Thomson Airlines Boeing 737-800 eta Boeing 757-200: Seat pitch, 28 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,2 hazbeteko
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Eserlekua, 28-30 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,6 hazbeteko
- Thai Airways Airbus A320: Seat pitch, 28-31 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Tap Portugal Airbus A319: Seat pitch, 28 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Frontier Airlines Airbus A319: Seat pitch, 28-31 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Frontier Airlines Airbus A320: Seat pitch, 28-29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Iberia Airbus A319 eta Airbus A320: eserlekua, 28 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Iberia Airlines Airbus A321: Seat pitch, 28-30 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- LATAM Brasil Airbus A321: Seat pitch, 28 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Austrian Airlines Embraer E195: Seat pitch, 29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,3 hazbeteko
Ihesaldi ekonomiko handia
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Seat pitch, 29-30 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,2 hazbeteko
- China Southern Airbus A330-200: Seat pitch, 29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,2 hazbeteko
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Seat pitch, 29-30 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 eta 777-200ER: Seat pitch, 29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Txina hegoaldeko Boeing 757-200: Seat pitch, 29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 19,3 hazbeteko
- Condor Airbus Boeing 757-300: Seat pitch, 29 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Wow Air Airbus A330-300: Seat pitch, 29-31 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Fiji Airways Boeing 737-700: Seat pitch, 29-32 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17 hazbeteko
- Lion Airlines Airbus A330-300: Seat pitch, 29-32inches; eserlekuaren zabalera, 18 hazbeteko
- Vanilla Air Airbus A320: Seat pitch, 29,5 hazbeteko; eserlekuaren zabalera, 17,2 hazbeteko