Sei Banderak erregistratzeko Breaking Coaster-i buruz jakin nahi duzun guztia
Begi bat keinuka ari da. Beno, ados, 50,6 segundotan zehatza izango da. Baina zer gustatzen zaigun. Kingda Ka-k, New Jersey-ren Six Flags Great Adventure-en New Jersey -n abiarazitako diskoaren rocket mendi errekorra hautsi zuen 2005ean.
Noiz estreinatu zen, ohore handia izan zen planetako mendi azkarrena eta garaiena. Orduz geroztik, oihuak, abentura adrenalina ugari, gaitzespen beldurgarri batzuen hordak eta gutxienez barruko arropa bustia ekarri ditu.
(Ez da harritzekoa kostaldera txundigarrienak zerrendatzen dituena .)
Mendi basati eta ingeniaritza miresgarri hau aztertzea, estatistikak ikaragarri zirraragarriak sortuz:
- Mendi-mota: Abiarazte mekanikoa
- Altuera: 456 oin (munduko garaiena irekitzen denean)
- Gehienezko abiadura: 128 mph (munduko azkarrena irekitzen denean)
- Coaster elementuak: 456 metroko altuera duen kapela dorrea, 90 graduko igoera eta jaitsiera duena
- 129 zentimetroko bigarren muinoa aire libreko aireztapena emateko diseinatua
- Altuera gutxieneko baldintza: 54 hazbeteko
Oraindik azkarragoa eta altuena al da?
Lehendabizikoan, Kingda Ka-k garaipenik altuena eta azkarrena lortu zuen Cedar Point lehiakide eta bere funtsean antzeko ibilbidea, Top Thrill Dragster. Bi urtez egon ziren urte askotan, baina Abu Dhabi Ferrari World-eko Formula Rossa-ko beste mendi batean, Kingda Ka-k abiadura departamenduan hobetu zuen . Estatu Batuetako mendi azkarrena eta munduko bigarren mendi bizkorragoa da oraindik.
Kingda Ka oraindik mantentzen da bere altuera erregistroan. Baina baliteke bragging eskubideak luzeegia izatea. Munstro oso desberdina, SkyScraper, Orlando 2016an irekita dagoela suposatu behar da eta mantua munduko altuena den mendi gisa hartu . (Berriro ere, proiektu horrek atzerapen asko izan du eta inoiz ez da eraiki). Ikusi munduko beste 10 erroilu edontzi altuena dutenen zerrendako beste contenders.
Kingda Ka blastatzen du horizontalki eta 128 mph-yeah iristen da, eskuineko hori irakurtzen baduzu, 128 freakin 'mph-3,5 segundotan. Nola munduan harrigarria da hau gauzatzeko? Poky kate igogailuaren eta grabitatearen ordez, korronte gehienak abiadura bizkorrera eramaten duenaren ordez, Six Flags ride-ek abiarazteko sistema hidraulikoa erabiltzen du .
Eskaera handia lortzeko, suziri mendi lau trenak eta bi kargatzeko plataforma ditu geltokian. Intamin-en Suitzako ibilgailu fabrikatzaileak fabrikatzen du, emozio-makinak gaineko sorbaldako segurtasun-sistema bat erabiltzen du.
Ohioko Dragster bezalakoak, Kingda Ka 90 graduko goi-kapela da. Kasu honetan, dorrearen altuera 456 metroko altuera edo Cedar Point-ko ohiko txapelduna baino 36 metro altuagoa da. 45 istorio inguru ari gara hizketan. Txirrindulariek ez dute denbora asko eskertzen edo ikertu, hala ere. Trenek dorrearen gailurra estutu eta 418 oin baino gutxiago behera egin dute beste 270 graduko espiral bertikalean sartu aurretik. (Top Thrill Dragster-ek ez du espiral bat bueltan ematen duenean).
Bidaiarien pisuaren karga, haize baldintza eta beste aldagai batzuen arabera, Kingda Ka-k goian kapela baten goiko orratzari azkar edo poliki nabigatu ahal izango dio.
Zenbait kasutan, trenak goialdera iritsi baino lehenago korrika egin dezake eta dorrea behera kargatzen du. Kasu horietan, bidaiariek bigarren abian jartzeko esperientzia dute.
Kingda Ka All-Out Assault
Kingda Ka dorreko goialdetik komandante ikuspegia hartzeko denbora gehiago nahi baduzu, Zumanjaro: Drop of Doom zaldiz ibiltzeko aukera izango duzu. Jaitsitako dorreen ibilgailuak errusiar mendi dorreko atzeko aldean erabiltzen ditu 415 oin gora. 30 segundotan konparatiboki luzeak hartzen ditu goian. Behin han, Zumanjaro segundoko zintzilikatzen ari da 90 mph-ra jaitsi baino lehen.
Kingda Ka-k altuera eta abiadura sinestezin batzuk erabiltzen ditu aireko iradokizun bat emateko. Goiko kapeluaren ondoren, neurri txikiko 129 oineko mendi altuera igotzen da. Orduan, begi keinu baten proverbialaren ondoren, geltokira itzuli da.
(Zatoz pentsatu, agian ez da Kingda Ka-ren eraso guztiak bizi direnik bidaiarien artean begi-keinuka ari direnik).
Beraz, nola da ibilbidea? Pozik galdetu zaitugu. Irakurri gunearen Kingda Ka berrikuspena mendiari nola baloratzen dugun ikusteko . (Aholkua: edontziei dagokienez, abiadura eta altuera, garrantzitsuak diren arren, ez dira paseo handia zehazten duten faktore bakarrak).