Jet Age Jewel
De Havilland Comet-ek munduko lehenengo merkataritza-jet izan zen. 1949an lehen hegaldia izan zuen eta hegazkinaren abiapuntuko bezeroak, BOAC, 1952ko maiatzaren 2an hegazkinaren hegan egin zuen. Baina metalaren nekea gertatu zen airean hiru mota ondoren, hegazkinaren hegazkinaren produkzioaren paleta jarri zuen.
Baina 1952an, Boeing-en zuzendaritza batzordea konpromisoa hartu zuen 16 milioi dolar, Dash 80-a, bere lehen jet-a, Comet-ekin gertatu zenaren ondoren izugarria izan zen. Prototipo hori 707 merkataritza eta KC-135 itsasontzi militarraren eraginez.
Bi urtez soilik, 707k mundua bidaiatzeko modua aldatuko lukete, aireko bidaiak trenbide eta itsasoari eclipsed. Boeing-ek 707 aldaera diseinatu ditu bezero desberdinetarako, besteak beste, Qantas Airways-eko gama luzeko eredu bereziak eta Braniff-en altuera altuko South American ibilbideak motore handiagoak barne. Finantza-arriskua ordainduta, eta 707 hegazkin lehiaketa, Douglas DC-8 salmentak gainditu ditu.
707ak ertaineko garraiobide gisa erabili baziren ere, laster ozeanoaren eta kontinentearen gainetik hegan egin zuten laster. Boeing entregatu 856 707 modeloak bertsio guztietan 1957 eta 1994 artean; Horietako 725, 1957 eta 1978 artean entregatu ziren merkataritza-erabilera. Boeing 707ko Pinterest taula sortu nuen. Jarraian, taula honetako 8 argazki gogokoenak daude.
08ko 01. zenbakia
Boeing Dash 80
Boeing 707-ren aurrekoa, 367-80 ospetsua, Renton-en 1954ko maiatzaren 15ean estreinatu zen. 707 baino gutxiagoko bakarra zen. 1972ko maiatzaren 26an, Boeing-ek Smithsonian Air-era bidali eta Espazio museoa. Hurrengo 18 urteetan, Dash 80 hegazkinaren hegazkin boneyard batean gordeta zegoen , Boeing-n 1990ean berreskuratu aurretik berreskuratzeko. Bere azken hegaldi Washington-Dulles Nazioarteko Aireportua 2003ko abuztuaren 27an izan zen. Orain ikusgai dago Steven F. Udvar-Hazy Center-en Virginia-n.
02 de 08
Braniff
A Braniff International Boeing 720-027 N7076 Boeing en Renton lantegian aurrez bidalitako azken prezioak jasotzen ari dira, 1961eko otsailean. Lehenengo jetea izan zen Lehenengo 707-227a Braniffera bidali zen, abenduaren 3an, 1959. urtean. 1982ko maiatzaren 12an bukatu zen operazioak, 54 urte bete ondoren.
08/03
El Al
Vintage kartel hau Israelgo bandera garraiolarien Boeing 707 zerbitzua iragartzeko sortu zen. Aire konpainiak hegazkin mota, hegazkinaren garraiolari brasildarrak alokatutako hegaldiaren hasieran hasi zen, 1961eko urtarrilaren 5ean. Aireko konpainiako lehen aldiz erregularki ezegonkortutako jet zerbitzua Atlantiko osoan zehar hegan egiteko erabiltzen zen.
04 de 08
Pan Am
Izan ere, Amerikako nazioarteko garraiolari batek 707ko agindua eman zezakeen bakarra, Juan Trippe presidenteak 23 motakoak eta 25 Douglas DC-8koak agindu zituela 1955ean. Jet-ek TWAren artean lehiakideek oraindik erabiltzen ari diren turbopropoek bezain azkar birritan egin zuten. . 1964. urteaz geroztik, Pan Amek astebetez Ozeano Atlantikoko 200 hegaldi baino gehiago hegan egin zuen. Garraiolaria San Frantziskon eta Tokyo eta Hong Kongera ere hegan egin zen.
05 de 08
British Midland International
East Midland-eko BMA konpainiak Pan Am Boeing 707-321 bat erosi zuen 1971. urtean. Aire konpainiak 1938an eratu zuen, Europako eta Europako ekialdeko, Afrikako, Ipar Amerikako eta Asiako erdialdeko hegaldiak operatu zituen London Heathrow-en. Aireportua. British Airways konpainiak 2012ko urrian irabazi zuen bere Heathrow slot irabiaketarako.
08ko 6tik
TWA
1925. urtean sortu zen New York-eko operadoreak, Boeing 707-120 / -320an hasi zen martxan 1960. urtean. 56-131ko, hiru-124ko, 65 -331eko eta bi -373koak izan ziren flotarako. Desegulazio aurretik, hegazkin bat bi izan zen (Pan Am beste izanik), nazioarteko ibilbideak Amerikako Estatu Batuetatik kanpo uzteko. American Airlines konpainiak erosi zuen 2001eko abenduan.
07 de 08
Eastern Airlines
Miami-n oinarritutako garraiatzaileak 15 Boeing 707-k agindu zuen 1961ean. Hegazkin mota luzeegia zen ibilbide laburrei dagokienez, garraiolariak Eastern Air Shuttleerako hegazkina erabili zuen Boeing 727 hegazkineraino iritsi arte
08ko 08
Kuwait Airways
Hau Kuwait Airways Boeing 707 da zama konfigurazioan. Garraiolariak hiru mota erosi zituen 1967an. 1980ko uztailean, hegazkinak zortzi Boeing 707-320C izan zituen bere flotan. 1980. urtean hasi ziren ordezkatu, garraiolariak Airbus A310-200 agindua eman ondoren. Ekialde Ertaineko garraiolari 1954an eratu zen Ipar Amerikara, Europan, Hego-ekialdeko Asian eta Indiatik.