#FlashbackFriday - 8 US Airline Route Maps Classic

Itzala

Aste honetan #FlashbackFriday AirwaysNews.com-eko artxibo zoragarrietatik dator, Chris Sloan-en sortzaileetako zuzendariak, bost urte zituela, aire konpainia zalea izan zena. Urteetan zehar, abiazioaren oroigarri eta argazki bilduma zabala bildu zuen eta 2003ko otsailean munduarekin partekatzea erabaki zuen Airchive webgunearen bidez. Jarraian, zortzi AEBetako aire konpainien ibilbideen mapak daude, 1939tik 1979ra bitartekoak, AirwaysNews.com argazki-artxibotik.

• 08ko 01. zenbakia

  Continental Airlines

  Continental 1934an sortu zen El Paso oinarritutako Varney Speedlines-en, Denver-en oinarritutako Continental bihurtu zen 1937an. Azkenean, bere hub eta egoitza Los Angeles-en Continental-n mugitu zen 1950eko hamarkadan eta Houstonen 1980ko hamarkadan Texas International-rekin bat egin zuen. Continentalek lau Boeing 707-100 sartu zituen Los Angelesera, Denverera, Kansas Cityera eta Chicagoera, 1959. urtean. Garraiolarien Urrezko Jotak zeruko barruko luxuzkoena izan zuen. Ibilbide-mapa hau da, 1959ko apirilaren 26a.

• 02 de 08

  Mohawk Airlines

  1969. urteaz geroztik, pistoi-motorra hegazkinaren erretiratu egin zen bere flotatik, eta Mohawk hegazkinak 1-11 eta Fairchild Hiller FH-227 hegazkinak nagusitu ziren. 1971. urtean, lan-gaiak eta hainbat grebak Mohawk-ek Allegheny Airlines-ekin bat egin zuten elkarrizketetan parte hartzeko eta fusioa 1972. urtean amaitu zen. 1970eko otsailaren 1etik aurrera, ibilbide-mapa bat zen.

• 08/03

  Braniff

  Braniffek AEBko etxeko garraiolari txikia jasan zuen. Izan ere, latinoamerikako ibilbidearen egitura bikaina izan zen, "Flying Colours" branding-a 1965ean sartu zuenean. Zuzendari Harding Lawrence-n zuzendari nagusiaren arabera, Braniff azkar askatu zen desegalizazio pean, nahiz eta hegan egin Europa eta Asia, eta ehunka US merkatu berrien ibilbideak. 1960ko urtarrilaren 4ko Braniff ordutegia da.

• 04 de 08

  Pan Am

  Pan Am zen hegan altua denean Boeing 707 jet zerbitzua abian jarri zen 1958ko urriaren 26an, New York-etik Parisera hegaldi batekin. 1959ko urtarrilean Pan Am-ek 65 hegaldi egin zituen astebetez East New Yorkeko Idlewild aireportutik, Europan, Afrikan, Ekialde Hurbilean eta haratago.

• 05 de 08

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines, 1926an sortua, garai hartan bidaiarien kopuruari dagokionez munduko doako garraiolari handiena izan zen. AEBetako Ekialdeko kostaldean zehar kontzentratzen diren zerbitzuak eta, azkenean, Londres eta Latinoamerikarako zerbitzua gehituz. Hau 1948ko urtarrilaren 1etik aurrera egindako ibilbidea da.

• 08ko 6tik

  Aire Cal

  AEBetako aire konpainiek 1978an desegitea baino lehen, Abiazio Zibileko Zuzendaritza Nagusiak gobernuaren gainbegiratzea saihestu nahi zuen eramaileek ezin izan zuten hegan egin, eta Air Calek, John Wayne Airport-ean oinarritua, 1967an sortua, ez zuen hori egin. John Wayne eta San Francisco Lockheed L-188 Electra sartzen hasi zen. Ibilbide-mapa hau 1979ko martxotik aurrera da.

• 07 de 08

  Aire konpainiek

  1968an, Nationalek Sun King-en logotipoa eta Instant Florida kanpaina aurkeztu zituen. Instant Florida kanpainak uniforme berriak eta Florida-gaikako cateringak sartu zituen, barrualde berri distiratsuekin batera. 1968an ere, Nationalek bere azken elektratuak erretiratu egin zituen nazioko lehen jet-aisa. 1968ko urtarrilaren 3ko ibilbidearen mapa da.

• 08ko 08

  Northwest Airlines

  Northwest Airlines 1926ko irailaren 1ean sortu zen eta Estatu Batuetako posta bulegora bidali zuen. Garraiolariak bere lehen Douglas DC-3 jarri zuen martxan 1939an eta bere lehen operadorea kontratatu zuen bertan lan egiteko. Chicago-tik Minneapolis-eko bost eguneroko hegaldi operatu zituen, hiru Seattle-ko mendebalderantz jarraituz, Ipar Dakota eta Montana bidez. Hau 1939ko abuztuaren 1eko ibilbidearen mapa da.