Hegaldi pribatuaren bidez zure helmugara iristea nahi al duzu inoiz, eta aire konpainiek aplikazio baten ukitu bat ekiditeko? Orduan, Ubair izeneko enpresa berria, aireko Uber gisa faktoreak, behar duzuna izan daiteke.
Norwell-ek, Ubair-eko Massak, iTunesen aplikazio bat jarri du martxan, ibilbide pribatuan berehalako, erreserbatuta eta bateratutako aurrekontuak eskaintzeko, malgutasun handiz ordaindu gabe kuotak edo gordailuak ordaindu beharrik gabe.
Erabiltzaileek hegazkinaren sei kategoria dituzte, oinarrizko pistoiaren hegazkinetik - ubairTaxi - Gulfstream IV interkontinentaleraino (ubairHeavy), hainbat kategoriatan banatuta. Erabiltzaileek gourmet catering bezalako erosketak egin ditzakete eta berrespena berehalako eta paperik gabe.
Ubair-ek sortu zuen Justin Sullivan fundatzaile eta zuzendari nagusia, FLITE pribatuaren lehendakaria, zerbitzu osoko pribatuaren abiazio konpainia, jabetza frazionala eta eskari eskariaren nahasketa bat eskaintzen duena. Aire pribatu handiko aire-merkatuan dagoen existentzia handia dago, esan zuen.
Ubair-ek ez ditu lehendik dauden zerbitzuetatik bereizten, hala nola jet txartelak edo jabetza frazionala, esan zuen Sullivanek. "Gure tarifa laua gako diferentzia da. Plus, frazionalek eta jet-txartelek konpromiso sendoa eskatzen dute ", esan zuen. "Frakzio batekin, bost urteko konpromisoa bilatzen ari zara, eta jet txartelarekin, $ 150.000 gordailu bat bilatzen ari zara". Baina Ubair-ek zerbitzu bera eskaintzen du, eskariaren arabera, gehitu egin du .
"Gure bezeroek plataforma desberdinak behar dituzte. Batzuk Gulfstream-erako Europara edo Pilatus PC-12-ra irits dezakete Nantucketera edo Miami-ko Hawkerra, beraz, malgutasun handiagoa eskaintzen dugu epe luzerako konpromisorik gabe ", esan zuen Sullivanek.
Ubairren xede-bezeroa nor da? "Bi edo hiru enpresa-exekutiboak dira, normalean, merkataritza-gune urrunetara joaten diren lehendik dauden merkataritza zentro eta sistema komunak erabiliz, batzuetan zailak", esan zuen Sullivanek.
Bidaiariak $ 1.500 orduko ordaindu ahal izango ditu Ubair Taxi hegazkin bat Washington, DC, eta New York City edo New York-Boston arteko hegaldian, esan zuen.
Xede-bezero beste jet-txarteleko bidaiari pribatu bat da, bidaia-bidaian oinarrituriko malgutasuna bilatzen duen jet txartela edo partekatutako kuota erosten duena. "Urtero 250.000 dolar baino gehiagoko 10.000 pertsona daude pribatuan hegan egitera. Hegaldiaren profil hauen nitxo polit bat aurkitu dezakegu ", esan zuen Sullivanek.
Ubair enpresa edo konpainia komertzialekin lehen mailako edo negozio klaseak alderatuz, batzuetan gure hegazkinak zentzurik ez du, esan zuen Sullivanek. "Itsasontzien pribatutik hegan egiteko benetako onurak sarbidea eta denbora dira. Aireportu gutxiagoko aireportuetatik eta lurreraino hurbiltzea ahalbidetuko duzue ", esan zuen. "Plus Ubair Taxi bat hartu ahal izango duzu hiru pertsona New York eta Stowe, Vermont bezalako ibilbide baten artean. Ez dago alternatiba komertzialik. "
Hegazkin ugari dago Ubairren bezeroei zerbitzatzeko, esan zuen Sullivanek. "Gaur egun 4.500 hegazkin daude eskura Ipar Amerikan, baina horietako 150 benetan axola zaigu, egunero guretzat eta gure bezeroei eta hegazkinek kategoria horietara sartzen baitira hegan", esan zuen.
Hegazkinek sare efektu bat sortzen dute, eta Ubair-ek modu bakarra bidaiatzea ahalbidetzen du, esan zuen Sullivanek.
"Gure hegan gehienak Falcon 50eko hamarkadan, Hawker 800s ertaineko eta UbairProp Pilatus PC-12 sartzen dira", esan zuen.
Ubairren hasierako adopzio gehienek bide bakarreko puntutik puntura bidaiatu dute, esan zuen Sullivanek. "Uste dut bi urteren buruan, Ubairrek aukera paregabea izango duela mundu osoko AEBetako aire konpainia pribilegiatuena bihurtzeko", esan zuen. "Urtero 250.000 dolarreko gastua ematen diete 10.000 lagunek," esan zuen. "Beharrezkoa da bezeroak 100 aurkitzeko eta urteko $ 30 eta $ 50 milioi negozioan".