Rage in the Air
Ez da zure irudimena besterik; 2015eko gorabeheren gorabeherak igo ziren, aireko aire konpainiek adierazten duten merkataritza taldearen arabera (IATA). ICAOri buruzko 11.000 irrigarrien bidaiarien gorabeherak ICOri jakinarazi zitzaien mundu osoko aire konpainiek, 1.205 hegaldi bakoitzeko gertakari bat izatera, 2014an berrikusitako 9.316 gertakari (edo 1.282 hegaldi bakoitzeko).
2015ean gertatutako gorabeherak:
Bi bidaiariren bat United Airlines hegaldian bidaiariari cockpitera eraman nahi izan zuen;
Chicagoko Miami-ko American Airlines hegaldia Indianapolisera desbideratu zen, ustez musulman batek emandakoaren ondoren;
Southwest Airlinesek larrialdi-lurreratzea egin behar izan zuen Los Angeleseko Nazioarteko Aireportuan; eta
London-Boston-era British Airways hegaldian bidaiari bat eduki behar zen, cockpitean sartzen saiatu zenean.
2007 eta 2015 urteen artean, IATAk 50.000 hegazkinaren hegazkinaren hegazkinaren indarkeriazko gorabeheren berri eman zuen hegaldian, tripulatzaileen eta beste bidaiari batzuen indarkeria barne, jazarpena eta segurtasun-jarraibideak betetzen ez zituztelako.
Gorabehera gehienak hitzezko tratu txarrak, legez tripulazio jarraibideak jarraitzea eta jokabide antisozialeko beste modu batzuk jarraitzea. Bidaiari gabeko tripulatzaileen ehuneko hamaika bidaiari edo tripulatzaile edo hegazkinaren kalteak eraso fisikoei buruz izan ziren.
Txostenen hogeita hiru txostenek alkohola edo droga intoxikatzaileak identifikatu zituzten, kasuen% 23an faktore gisa, nahiz eta kasu gehienetan hegazkineratze edo hornikuntza pertsonalaren aurretik kontsumitu ziren tripulazioaren ezagutzarik gabe.
"Desegokiak eta kaltegarriak ez dira onargarriak.
Bezero txikien gutxiengoaren portaera antisozialak ondorio txarrak izan ditzake taula osoan zehar segurtasuna eta erosotasuna lortzeko. Aztertutako gorabeheren gehikuntzak esan nahi du eraginkortasun eraginkorrenak behar direla. Aireportuak eta aireportuak 2014an garatutako oinarrizko printzipioak gidatzen dira, gertakariak saihesteko eta kudeatzeko. Baina ezin dugu bakarrik egin. Horregatik, gobernu gehiago ziurtatzen ari gara Montrealeko Protokoloa 2014an berretsi dezagun ", adierazi du Alexandre de Juniacek, IATAko zuzendari nagusiak eta CEOak adierazpen batean.
Montrealeko Protokoloa 2014ko urratsei aurre egiteko bidaiariei aurre egin zitzaien hutsuneak itxi zituzten. Adostutako aldaketak ulergarritasun handiagoa ematen diete jarrerarik gabeko jokabidearen definizioari, eraso fisiko mehatxua edota segurtasunari lotutako jarraibideak jarraituz uko egiteko. Kostu garrantzitsuak berreskuratzeko aurreikuspen berriak ere badaude.
Ahalegin horren zati gisa, aire konpainiek estrategia orekatua eta anitzeko trebetasuna garatu zuten unruly jokabidea aurre egiteko, nazioarteko krudela handituz eta prebentziorako eta gertakarien kudeaketa eraginkorragoak sortuz. Orain arte, sei herrialdek soilik protokoloa berretsi dute, baina guztira 22 egin behar dira sinatu aurretik.
Herrialde batzuek alkoholaren zeregina izan dute portaera etetea eragile gisa. Aire konpainiek indarrean jarraitzen dute gidak eta tripulazioko trebakuntza alkoholaren arduraz hornitzeko, eta IATAk ekimenak babesten ditu, esate baterako, Erresuma Batuko aitzindaria den praktikaren kodea, intsuldaketa prebenitzeko eta tabakoaren aurretik gehiegizko edariak aurrezteko.
Aireportuko tabernetan eta doako duty free dendetan langileak prestatu behar dira alkoholaren arduraz arduratzeko, edateko edariak bultzatzen dituzten eskaintzak ekiditeko. Londresko Gatwick aireportuan Monarch Airlines-ek hasitako programa baten frogak erakusten du portzentajeen jokabidea dela eta, etengabeko jokabidearen instantziak aurrez proaktiboa izan daitekeela.
Airean segurtasuna lurrean hasten da, eta IATAk aire konpainiek bidaiariarekiko errespetuzko portaerak agerian uzteko eta aireontzitik abiatuta bultzatzen du. Aireportutik iristeko jarraibideak bultzatzen ditu bidaiarien kabina modu guztietan.
Unculy bidaiarientzako gertakariak kabinaren klase guztietan gertatzen dira, eta eskalatzen bada, desbideratze garestiak eta segurtasun arriskuak sor ditzakete. Protokolo ona da bidaiariak eta tripulazioak igortzen dituzten guztiei, esan zuen IATAk. Aldaketak, aire konpainiek hartutako neurriekin batera, hegazkinaren hegazkinaren portaera onartezina eragotziko dute.