Hegazkin transatlantikoetako lehen portua Behin lehenbailehen, Shannon aireportua Munster probintzian (irlandar aerfort na Sionna , IATA-kodea SNN-n, ICAO-kodea EINNn) Irlanda hirugarren aireportu garrantzitsuena Dublin eta Cork ondoren. 1.75 milioi bidaiari inguru urtean Shannon aireportua erabiltzen dute. Gaur egun, Limerick, Ennis eta Galway herrietan ere balio du, baita Irlanda hego-mendebaldean ere. Historikoki, ordea, Shannon aireportua askoz ere garrantzitsuagoa zen.
Shannon aireportuko zerbitzuak
Hegaldi-planak aldatu egiten dira enpresako lehentasunak, beraz Shannon aireportuko zerbitzuguneetako edozein zerrendek argazki bat baino ez dute. Idazketaren unean, hurrengo konexioak egon ziren (egunero ez zirenak, eta txarter hegaldiak baztertuak): Alacant (Espainia), Berlin (Alemania), Birmingham (Erresuma Batua), Boston (AEB), Chicago (AEB), Edimburgo (Erresuma Batua), Faro (Portugal), Frankfurt (Alemania), Fuerteventura (Kanariar Uharteak), Krakovia (Polonia), Kaunas (Lituania), Lanzarote (Kanariak, Espainia), Londres (Gatwick eta Heathrow, Erresuma Batua), Malaga (Espainia), Manchester (Erresuma Batua), New York JFK (AEB), Newark (AEB), Palma (Balear Uharteak), Philadelphia (AEB), Providence-Rhode Island (AEB), Stanstead (Erresuma Batua), Stewart International AEB), Stockholm (Suedia), Tenerife (Kanariak, Espainia), Varsovia (Polonia), Wroclaw (Polonia) eta Zurich (Suitza).
Shannon aireportutik etorritako konpainiak Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norvegiako, Ryanair , SAS eta United Airlines konpainiak dira.
Nola iritsi Shannon aireportura
Ez baduzu, hegan egiten ez baduzu, jakina, Shannon aireportutik bakarrik iritsiko zara. Ez dago trenbide konexiorik.
Autoak, M7 eta N7tik, Dublin , M18 eta N18tik Galwayera, N18tik Ennisera, N21 eta N69tik Kerrytik, N20tik Corketik eta N24tik Tipperary eta Waterfordera eramango zaitu.
Shannon aireportua ondo markatuta dago, eta, beraz, arazo handirik gabe sartu beharko zenuke. Aparkaleku zabalak daude eskuragarri, aireportuko webgunearekin aukerarik onena aukeratzeko.
Autobusez, Bus Éireann-ek 136 lotzen ditu Irlandako gainerako irteerak Shannon aireportutik egunero. Taxiak ere eskuragarri daude, ibilbideak luzeagoak izan litezke. Bunratty-ra iristeko 22 € inguruan jarriko zaituzte, Limerick edo Ennis 35 € -ra.
Shannon aireportuko zerbitzuak
Berritzen hasi ondoren, Shannon aireportua ez da oraindik "helmuga" bat, garraiobide bat izaten jarraitzen du, baina eskaintzen dituen erosotasun batzuk ditu. 1947an Shannon aireportuko lehen dendako doako denda ireki zen. Beste batzuek idazkera azkar pizten dute, eta handiagoak izan daitezke, baina horietako guztiek dute horrelakoa. Eskainitako markak Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs eta YSL bezalakoak dira, baita Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whisky, Pernod eta irlandarrak ere. Denda erosketa beste bat da, Shannon Irish Design Store (segurtasun gunetik kanpo dagoena), Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweaver eta Foxford Woolen Mills-ek egindakoak. WH Smith denda batek egunkariak, liburuak eta hainbat bidaia-material eskaintzen ditu.
Janariari eta edariari dagokionez, Atlantic Café-ko irteerak aretoan tarifa estandarra eskaintzen du 6: 00etatik 22: 00etara, Zest Food Market-en irteera-aretoan, 5: 30etatik arratsaldeko 9: 00etara, gai berarekin. ). AEBetako bidaiarientzako eta bidaiarien aurretik, Gate 8 Café-k, batez ere, kafea eta croissants, ogitartekoak eta gozogileak eskaintzen ditu, 7: 30etatik 12: 30era arte. Eta zure azken irlandar esperientzia nahi baduzu, Sheridan Food Pub irteerak egongelan. Joe Sheridan izenez ezaguna, 1943an "Irlandako Kafea" asmatu zuena, eguneko 24 orduetan zure espiritu berpiztu dezakezu.
Shannon aireportutik AEBetara egindako bisitariek AEBetako Aduana eta Babeserako Aurreikuspena ere jasoko dituzte aireportuan, denbora pixka bat aurrezteko estatu-aldetik, eta hegaldi transatlantiko oso bat izan daiteke, AEBetara sartzen bazara.
Azkenean, autoen alokairuko konpainia nagusiek Shannon aireportuan dute presentzia, baina aurretik erreserbatzea gomendatzen da.
Shannon aireportutik gertu
Zer egin behar duzu Shannon aireportuan ordu batzuk barru trabatuta? Beno, ez da zehazki entretenimendu hotbed bat. Gertuko inguruko jantzi zoragarri batzuk daude eta taxi batek nahiko azkar iritsiko zaitu (auto bat alokatu ordu batzuk baino aukera hobea). Jakina, bertute bat ere lor daiteke denbora onean iristea eta azken ikusmena (edo bi) hartzea. Hona hemen ideia batzuk:
- Bunratty ordubete besterik ez da hamaikako unitatean, eta Bunratty gaztelua eta Folk Park turismo imanak dira. Zaharberritutako etxe zaharra "Erdi Aroko" gazteluaren oturuntzetatik, hemen aurkituko duzu. Erosketa turistiko batzuk, baita pubak ere.
- Limerick City gutxi gorabehera ordu erdi daramatza kanpoan, eta zaratatsua da, nahiz eta lekuak oraindik zertxobait berdinak diren. Begiratu King John's Castle mammoth edo zure kultur zorra Hunt Museoan. Nahikoa erosketak egiteko, eta ez Dublin bezain erosoa.
- Ennis ere ordu erdi inguruko ibilbidea da, txikiagoak eta askoz gehiago "homely" baino Limerick. Hirigune txikia, kale estuak eta etxe koloretsuak, paseo atseginean gonbidatzen zaitu. Edo Arthur's Row-eko Clare County Museum-era joateko, tokiko historiari buruzko bilduma eklektikoa eta interesgarria.
- Foynes Flying Boat Museum- ek denboran zehar eramango zaitu eta zure hurrengo hegaldi transatlantikoa zure erosoagoa dela dirudi. Baina denbora hartzen du, unitatean ordu bat edo pixka bat gutxiago dago. Begiratu Foynes webgunera xehetasunetarako.
Shannon aireportuko gertakari bitxiak
Shannon aireportuan bizitza ez da beti errotuko errutina izan, une gogoangarri batzuk zeuden. Esate baterako, Airbus 380 erraldoia Shannon aireportuan probatu zen, hasierako eta lurreratzeen gaineko egonkortasun gurutzatua. Esan nahi dudan eguraldiari buruz zerbait esaten du. Pista baten luzeraren ondorioz, Shannon aireportua larrialdi-lurreratze gune izendatu zuten Space Shuttle-era (hegazkinez egindako egun baterako).
Shannon aireportuko une ospetsuena, hala ere, Boris Yeltsin presidente errusiarra zen, 2004ko irailaren 30ean, irlandar politikarien inguruko adierazle garrantzitsu batek espero zena. Errusiako delegatuen aldez aurreko alderdia eta ia Irlandako Errepublikako lidergo politiko ia guztiak oinez joaten ziren pista ondoan, Yeltsin hegazkina lehen aldiz aireportuan zirkulatu ordu batean, gero lurrera erori zen. Atea zabaldu zen ... eta Boris Yeltsin ez zen agertu. Beste atzerapen baten ostean, Aeroflot tripulatzaile batek jakinarazi zuen lehenik errusiarrek, irlandarrarekin batera, "gaizki" eta "nekatuta" zegoela. Hitz azkar batzuk trukatu ziren, eta denek etxera bultzatu zuten (edo hegan). Oraindik ere, Yeltsin-en itxura aparta ez dela frogatzen duen benetako arrazoia zalantzan jarri da: bere alabak bihotzekoak erdietsi zituen hegaldi erdian, baina beste iturri batzuek, berriz, ozta-ozta ozta-ozta ohar egin zieten Errusiako presidenteari aspaldiko zintzotasunaz.
Shannon aireportuko historia laburra
Jatorriz, transatlantikoetako aire trafikoa itsasontzietako hegazkin maltzetikoen eremua zen gutxi gorabehera, eta terminal bat Foynes-en dago, Shannon itsasadarraren hegoaldean. Hau aspaldi itxita dago, baina gaur egun museo bat da. Hegazkin konbentzionalaren hobekuntzekin, ordea, lurrean oinarritutako pista eta aireportua behar ziren. 1936. urtearen hasieran, irlandar gobernuak Rinawako gune apala garatu zuen, uharteko lehen transatlantiko aireportura. Hegazti zabalen hustubideen ondoren, lehen aireportua 1942an hasi zen martxan, eta Shannon aireportua izendatu zuten. Hala eta guztiz ere, pistak ez ziren hegazkin transatlantikoetarako egokia, hau 1945. urte inguruan hedatzen ari zen bakarra zen, Bigarren Mundu Gerraren amaieran, zerbitzu osoa prestatzeko.
1945eko irailaren 16an, lehen hegaldi transatlantikoa gertatu zen, Pan Am DC-4 bat, New Yorketik zuzenean, Shannon aireportuan lehorreratu zen arte. Urte horretako urriaren 24an lehen hegaldi komertzial komertziala ikusi zuen, oraingo honetan American Overseas Airlines DC-4, Shannon aireportua erabiltzen zuen.
Hasiera hasieratik, Shannoneko aireportuak bidaia transatlantikoari ekin zion gerra ostean. Kontuan izan behar da kokaleku desiragarria dela, edo erosotasun modernoak izatea, baina, batez ere, hegazkin-hegazkin mugatuek oraindik beharrezkoak diren erreketak ateratzen dituzte. Shannon aireportua hegaldi transatlantiko baten aurretik edo ondoren erosoena izatea da. Hau, eta NATOren herrialde ez-nazional bat NATOren esku utzita, Shannon aireportua oso erakargarria izan zen SESBraino (nahiz eta Sobietar Batasuneko eta Irlandako joint-venture batzuk izan ziren hemen). Nahiz eta hegazkinak tarte luzeagoak izan, "Shannon geldialdia" famatua oraindik ere existitzen zen. Derrigorrezkoa da, 2007an amaitutako hegaldien etenik gabeko politikoki motibatuta (eta guztiz beharrezkoak ez direnak eta gogaikarriak).