Satelite bidezko nabigazioa Irlandako Errepideetan
Satelite bidezko nabigazioa (labur "satnav") egun hauentzat guztion eskura dago, telefonoak gehien eskaintzen dituen arren. Baina irlandar GPS satnav sistema entzun al duzu? Zure helmugara sartzen zaren heinean, kontatzen dizu ahots lilting batean: "Ah, shure, ez nuke hemendik hasiko ..." Badakit txarrak, hala ere, satelite bidezko nabigazioa (satnav) irlandarrengandik urrundu egin da azkenaldian Urte batzuk. Kokapen sistema globalaren (GPS) eta mapa digitalaren konbinazioa gidari askoentzako (eta autoen etenaldiaren arrazoi nagusietako bat) gailu ezinbestekoa da.
Baina ezinbestekoa da irlandan ibiltzeko bidaiarientzat? Autoak alokatzeko konpainia askok alokairurako eskaintzen dituzte ... eta smartphone bat baduzu, litekeena da hala ere.
Oinarrizkoak - Satelite bidezko nabigazioa nola funtzionatzen duen
Arthur C. Clarke-ren amaieran eta handiak behin eta berriz azpimarratu zuen teknologia nahiko aurreraturik dagoela magikatik bereizten ez denik - Satnavek nire begien aurrean kalifikatzen du. Kutxa txiki batek nonahi daki eta zure hurrengo helmugara iristeko jarraibideak emango dizkizu. Irteera bat galdu edo ezkerretik eskuinera nahastu. Magia pura.
Egia esanda, satnavs bi sistema aurrekontu txikiko eta helburu bakarreko konbinazioak dira: ordenagailu bat errepide mapa eta GPS hargailu bat gordetzeko. GPSak uneko kokapena erakusten du denbora errealean. Ordenagailuak zure helmugako "onena" ibilbidea kalkulatzen du eta gidatzen zaitu, berriro aldatzen duzun GPS informazioa erabiliz zure posizioa eta bidaiaren norabidea egiaztatzeko.
Satnav-aren irteera pantaila txikian ikus daiteke, gehienek ahots-argibideak ere ematen dituzte.
Zein gehiegizkoa izan daiteke erabiltzaile askorentzat - ahotsak nortasun gabekoa eta inflexio gabekoa da, nerbioak pixka bat igaro ondoren (berriro ere bertsio berriekin maiteminduta).
Satnav telefonoan desberdina izan liteke, adibidez mapak ez lirateke gailuan gordeko, baina internetetik botako dira.
Baliteke aldaketa hori sarean estaldurarik ez izatea (edo nahikoa kreditu erabili ahal izateko).
Irlanda - SatNav Backwater oraindik?
Ez - orain dela urte batzuk Irlandako mapak elektronikoak oso oinarrizkoak izan ziren eta are gehiago ez zeuden eremu batzuetan, egoera hori nabarmen hobetu da. Hala ere, etengabeko proiektuak satnav batean gordetako mapen maiz eguneratzeak behar dituzte. Saiatu bertsio berriena posiblea izatea.
Eguneratzeen maiztasunari buruzko kexa batzuk egon dira. Irlanda ez da merkatu handirik, ekoizpen batzuk badirudi edukiak noizean behin bakarrik eguneratzen direla.
Satnav Irlandan erabiltzeko aholkuak
Irlandako ibilbidean satnav sistemarako desiragarriak diren pros finko batzuk daude:
- Informazio zehatza eta norabideak denbora errealean - nabigatzaile esperimentatu edo indar berezia duten taldeek gidariaren gidari izan ezik, inork ez du norabide hobeak izango. Ez dago galderarik maparen gainean zein den, ez "zintzilikatu, oker dagoela uste dut".
- Desplazamenduak minimizatzen ditu - aitortu, zure nabigatzailearekin fidatzen zaren arren, mapan ere begiratuko duzu. Dangerous. Gidatzean, mapan begiratuz gero, larria izan liteke.
- Galdutako ezinezko hurbiletik - Satnav behera botatzen baduzu eta bi orduz jarraitzen baduzu, zure posizioa segundotan mantenduko da. Eta atera zaitezen.
- Eguneraketak azkarrago sartu ahal izango dira.
Irlandako Satnav erabiltzea
Zintzoa izateko, satnav sistemak desabantailak ere izan ditzake:
- Kontrolatzailea hipnotizatzeko gaitasuna izan dezake. Egia esan, gurutze bat datozen gidariak ikusi ditut, satnav pantailan zentratzen ... eta argi gorri baten zain dagoen autoa gelditu.
- Helbideak maparen zehaztasunaren araberakoak dira. Mapa zaharrenekin satnavs merkeak A-tik B-ra iristen zaizkizue baina ez bide nahikorik.
- Ez dago "irekita" informazioa - ohiko mapek maiz ibiltzen diren bide berriak eta aurreikusitakoak sarritan sar daitezke. Hau ezinezkoa da satnav batean. Horrela, errepide berrira irekitzen bazara, zure satnav eremuan erdian zaudela pentsa liteke eta pixka bat nahastu.
- Ez da "errepideko informazioa" ematen. Ibilbidea (gutxienez niretzat) mapetan ikusten ari zaren erakargarritasun bat aurkitzen da eta hamar minutuko detour baten bidez, gaztelu bat edo ikuspegi panoramikoa bisitatu ahal izango duzu. Satnavek erakargarritasun hauek alde batera utziko ditu, paketearen parte izan ezean.
- Arrisku- haustea - Scrupily enough jende gehienak zoriontsu bat satnav arruntak ikusteko autoa aparkatzeko. "Smash and grab" break-ins Dublin eta beste hiri-eremuetan geroztik handitu.
- Zenbait gidariek ere satnav kudeatzeko motelak dira: oinezkoentzako eskailera behera egiten saiatzen diren pertsonak ez dira soilik satnavek hurrengo eskubidea hartzera behartzen duenean, jendeak satnav-en mis-programming ere egiten du. Leku izenak antzekoak edo berdinak dira hemen. Zoritxarrez, teknologiari buruzko hausnarketa oso hedatua bihurtu da Dublin- Kells- eko Meath konderrian joan nahi duten gidariak ez direla ohartzen satnav-ek Kells-en Kilkenny konderrian gidatzen dituela.
Irlandako satelitea nabigatzen - Aukerea zurea da
Ados nago satnav tresna teknologiko bikaina dela eta larrialdi zerbitzuak, kamioi eta beste ibilgailu profesional batzuei bidalitako jainkoa izan behar dutela, oraindik ere ez dut oso ongi pentsatzen vacationerreko abantaila praktikoei buruz. Azken finean, oporrak ez dira A-tik B-tik modu eraginkorrean lortzen, esploratzen ari dira.
Arazoa: esploratzaileak galdu egiten dira. Florida-ra gidatzen nuen bitartean ("Georgia" zeinu izan behar zuen agurra), Dublingo inguruan hilobi megalitiko baten bila ibili nintzen (bi ordu behar izan nituen, gutxienez hiru bider bide zuzenean gidatuta) , eta alemaniar bogland bat ez hil-amaiera errepidea bila. Baina nik kudeatu nuen, mapan eta jakitun. Eta, kasu guztietan, benetan interesgarria iruditu zait teknikoki galdutakoa den bitartean.
Baina badirudi milioika pertsona daude mapekin deseroso dagoela, denbora sakatuta eta abar.
Nor zara zu? Galtza etxean etxean mapak, sinboloak eta puntu kardinalak, ibilaldi eszenikoaz pozik egoteko? Edo norbaiten bidean lanean galtzen ari den zalduna, hala ere, paisaia begiratzeko aukera ez litzateke?
Sentitzen duzu zurekin satnav bat izatea onura handia bada, bide batez, bat hartu. Baina ez ezazu esklusiban oinarritzen: satnav-ek A-tik B-ren ibilbidea antolatzeko mina (edo plazerra) hartzen duen bitartean, B nahi duzun erabaki behar duzu eta zein punturen artean bisitatu nahi duzun. . Ez dago tresna teknikorik zuretzat. Izan ere, nire aurreko Kells adibidean bezala, zure satnav-ek zoriontsu eramango zaitu, istripuz gero.