08ko 01. zenbakia
Alferrikako Rail Passes erostea
(c) Mark D. Kahler Trenaren bidaia-akatsak batzuetan nahaspilatzen dira. Rail pasabideak adibide ona dira.
Trenbideen aukeraketa zabala zirraragarria eta nahasgarria izan daiteke.
Hasiberrietako aurrekontu bidaiariek iragarkietako bat aukeratu behar dute. Baina badira ibilbide gutxi batzuk, puntu-to-puntuko erosketen erosketak pasak erosteko baino merkeagoak dira.
Garrantzitsua da puntutik punturako sarreren kostua gehitzea eta, ondoren, pasatako prezioen guztizkoa alderatzea. Ez saltatu urrats garrantzitsua.
Nahiz eta pasatzen den erosi behar dutenek batzuetan okerreko pasahitza erosi.
Ezin duzu zure ibilbidea egituratzeko, beraz, bost eguneko pasahitza bakarrik beharko duzu? Hala bada, dirua aurreztuko duzu zortzi edo 10 eguneko pasabidearekin. Batzuetan, zure bisita gidatuen inguruko zenbait tarte sinple bat alda ditzakezu.
Zure bidaiaren gehiengoak herrialde batean egongo balira, beste erabaki bat egiteko ...
02 de 08
Trenbide Nazionaleko igarobideak kontuan hartuta
(c) Mark D. Kahler Trenez bidaiatzea trenbide-sarrerak nahiko garestiak diren herrialdeetan zehar bidaiatzen baduzu, kontuan hartu nazioko trenbide-pasabideak.
Prezioak nahiko aldakorrak dira herrialdeen arabera, baina leku gehienetan $ 65 / eguneko pertsona bakoitzeko pean bidaiatzeko nazio mailako pasabidea erabil dezakezu. Herrialde batzuetan, bi hiri nagusiren arteko puntu-to-puntuen arteko erdiaren prezioa erdia da.
Jakina, pasabide hauen murrizketa batzuk daude. Leku batzuetan, baliteke abiadura handiko trenak erabiltzea edo denbora tarte ezberdinetan bidaiatzea. Ziurtatu murrizketa horiek irakurtzea eta erosi aurretik egin beharreko mugak ulertzea.
08/03
Erreserbatu lehen mailako sarrerak
(c) Mark D. Kahler Hegazkinetan lehen mailako txartelak garestiak dira, batez ere bidaietan. Aurrekontu bidaiari askok inoiz hegazkineko lehen mailako eserlekura eramaten dute.
Horrela, lehen mailako tren txartelak erreserbatu ahal izateko aukera ikusten dutenean, desagertu egiten dira eta aparteko dirua gastatzen dute.
Zalantzarik gabe, lehenengo mailako txartela zentzuzkoa da, eta ez dago egoera guztietan egokitzen den arau orokorrik. Baina badira zenbait adibide ere, lehen mailako tren geltokiek ez dute merezi dirua.
Europan, lehen mailako eta bigarren mailako eserlekuak berdinak dira. Baina lehen mailako autoak lasaiagoak dira, jende gutxiagorekin. Zama hori ordaintzea merezi du?
Aurrez jakin aurretik, lehen mailako eta besteko sarreren arteko desberdintasunak ezagutu. Ez hartu irabaziak merezi duen prezioa.
04 de 08
Premium Zerbitzurako aurrekontua falta da
(c) Mark D. Kahler Etxean eserita zaude, treneko bidaietarako erosketak egiten dituzunean, zure hiriko bi hiri garrantzitsuen artean dago, zure bilaketak azaldu duen beste edozein baino eraginkorragoa den bitartean. Treneko segmentua zure ibilbidera sartuko duzu.
Tren hau egun batzuk geroago burutzen ari zarenean, errekargua eskatzen da - tarifa erregularra zerbitzu azkarra baino haratago. Hauek Europan aurki ditzakezu InterCity trenetan eta zerbitzu esplizituarekin bidaia eraginkorra eskaintzen duen edozein lineatan.
Askotan, ordainketa merezi du. Baina horretarako aurrekonturik ez baduzu, finantza-pikatxoa aurkituko duzu.
Beti jakin ezazu zein motatako ibilbidea sartu duzun. Tren azkarra bada, diru gehiago gastatu planean.
05 de 08
Oporretako denbora baliogabeak alferrik galtzea
(c) Mark D. Kahler Varenna egun ederra dirudi, Lake Como eszeniko ertzean Italian. Hau da tren mota bat igarotzea nahi duzun egun mota?
Ahal izanez gero, planifikatu zure bidaiak arratsaldez edo gau gehiagotan, sasoian lanpetuta egoten den ostean lasaitu nahi baduzu.
Ez alferrik galdu oporretako egun bat tren batean eserita, zure leihotik pasatzen diren fabrika ikusteak.
08ko 6tik
Ticket baliogabetzea
(c) Mark D. Kahler Begiratu irudi honetako txartela. Baliozkoa den data-tarte bat du, baina ez da denbora. Txartel honen titularra dohainik Edinburgh-eko edozein trena utziko du epealdi horretan zehar, eta San Andreseko itzulera bidaia bat egitean, aukeratzen den unean.
Zuzendariak gidatuko du txartela bidaia amaitu aurretik. Txartel hauetan hainbat bidaia egitea saihestuko du. Baina herrialde batzuek balidazio zigilua behar dute trenera igo aurretik. Zuzendariak bilatu egingo du eta ez baduzu ondo egongo.
Frantziako eta Italian tren-zerbitzuak maiz eskatzen dute txartelen baliozkotzea. Baina beti eskatu beharko zenioke erosketa-denbora txartela hegazkineratzeko aurretik baliozkotzea behar badu. Nahikoa erraza da txartela irristatzea geltoki batean makina txiki batean geldiarazteko, isuna saihesteko.
07 de 08
Igarotako aukerak aztertzea
Peter Macdiarmid-en argazkia / Getty Images Tren batean gau gutxi pasatzea denbora eta dirua aurreztu dezake. Intereseko lekuen artean bidaiatzen duzunean lo egiten duzun bitartean, maiz gastatzen duzu diru gutxiago hotel batean.
Jakina, aukera hori beste batzuk baino hobeto funtzionatzen du. Ibilbidea ez da konexiorik aurkitu ahal izateko. Ez zaizu esnatuko 3: 00etan eta aldatu trenak.
Jende askok trenak lo egiteko zailtasunak aurkitzen ditu. Trenak gauetik abiatzen eta gelditzen egiten du, balaztak aplikatzen zaizkizun zarata guztiekin eta bidaiariek trena sartuko dute.
Pentsamendua merezi duen aukera da. Egin dezakezu bada, dirua aurreztuko duzu treneko bidaian.
08ko 08
Elikadura garestia Elikadura
(c) Mark D. Kahler Hemen ikusten duzun oilasko-ontzia treneko menutik eta nire eserlekuan zerbitzatzen zen. Garestia zen (eta mota hau hemen) ez bereziki zaporetsua.
Beste kasu asko daude trenean sukaldaritza bikaina egitean. Baina erosotasuna kostu gehigarriengatik merezi duen erabaki behar duzu.
Edozein tamainako tren geltokiak salgaiak garraiatzeko erabiltzen ohi dira, treneko menuan baino merkeagoak diren prezioetan. Betterago oraindik, zergatik ez geltokirako bidean supermerkatu bat bisitatzera, erosiko al dituzu zenbait elementu sinple eta piknik trenean?
Iradokizun hori deseroso egiten baduzu, begira ezazu zure lagun bidaiariei. Horietako asko aurkituko dituzu merienda edo bazkari bat jateko trenean jateko.