Ez, hau ez da bidaia batean jarduera fisikoan murgiltzea.
FlyerTalk foroetan zehar dabiltzanean edo ohiko flyer-blogetan irakurtzen baduzu, "kilometrajea exekutatzeko" terminoa ikusi ahal izango duzu noizean behin. Ez, hau ez da bidaiarako bidaiarako bidaia fisiko batzuetan sneak egitea (atetik atetik ibiltzen bazara). Horren ordez, kilometroen exekuzioa oso kostu baxuko txartela da, maiz flyer liburuak mila irabazteko asmoarekin edo hurrengo elite egoera mailara iritsi arte egutegiaren amaieran.
Aire konpainiek tarifa supermerkatuak argitaratzen dituztelako akatsen arabera edo beren hiriko bikote ezberdinei buruzko sarrerak deskontatuta, maiz flyerrek milaka kilometro izugarri irabazten dute diru asko gastatu gabe. Tarifa hauek airlineak mila erosteko gastuak baino txikiagoak izaten dira eta elite egoera aldera ere joaten dira. Soinu guztiak crazy bada, hori da delako. Bidai askok bidaiatzeko bidaiak ere ez dituzte aireportutik ateratzen, bidaiarien muturreko gehienek eguneko nazioarteko ibilbideak aukeratzen dituzte, eta ez litzateke atsegina izango beraien helmugara iristea ere hegazkina izatea.
Beste bidaiari arrazional gehiago bidaiarako erreserbak egitea lortu du urtearen bukaeran, hurrengo aire konpainia edo hotelaren elite egoera mailara iristeko aukera izan ez dezaten. Urrea baldin bazara eta mila mila edo beste gau pare bat besterik ez baduzu Platinum egoerara iristeko, adibidez, beste bidaia bat erreserbatu ahal izango da maila horretara iristeko, batez ere bidaiari asko hurrengo egunean aurreikusten badituzu urtea.
Bidaia hauek agian edo zure familiak bisitatu nahi dituzten helmugak (asteburuko tarifak Alaska-ra iristen dira otsailean, aisialdiko bidaiariek normalean ez lukete bidaiatu nahi), baina inoiz ez zara inoiz hegan egin. , merezi du zure kilometroko lasterketa bat egitea.
Sarritan, ordea, kilometroko korrikalariak bakarkako eta asteburuko egun bakarrean bidaiatzen dira, beraz oporrak egun oporretarako oporrak gorde ditzakete. Ibilbide ezaguna da New Yorkera San Francisco edo Los Angelesera, non hegaldiek oso prezio lehiakorrak izan daitezkeela, batez ere hegazkin bat saltzen ari denean (eta lehiakideek tarifa txikiarekin bat egiten dute). Bidaiariak kilometro asko egin ditzakete egun bakar batean, eta atzera eta aurrera hegan egin dezakete sarean (gaueko hegazkinean ez badago kilometrajearen exekuzioan). Elite kideek eguneraketa dohainik lortuko dute, esperientzia pixka bat atsegina eginez, batez ere irakurketa batzuk edo filmak harrapatzeko.
Kilometroak exekutatzen ari direnean, maiz flyerrek normalean kilometro bakoitzeko kostua kalkulatzen dute. Esan $ 250 ordainduko duzula cross-country txartel bat duten 5.000 mila ibilbidean zehar irabazten litzateke. Erreserba hori mila bostehun kilometro kostatuko litzaizuke, akordio duina egiten baduzu, bonus bat irabazten baduzu batez ere. Nahiko maiz bidaiaria bidaiatzen ari den bitartean, berriz ere milia birmoldagarriak irabazten badira ere, urte amaieran elite egoera irabazteko asmoa ez duten arren, tasa askoz ere txikiagoa izan beharko luke zentzu bat kilometrajea exekutatzeko. Twitter funtsezkoa da jorratzen ikertzen denean, TheFlightDeal bezalako guneak sarritan deskontatutako tarifak askotarikoak dira egunero.