Zein aire konpainiek zure ekipajeak galtzea nahiago dute?

Zure ekipajeak egiaztatzea opor guztiz desberdinetako bati bidal dakioke

Urtero, mila checked poltsak azkenean jabeek baino helmuga bat gehiago dute. Ekipaje gehienak leku egokira joaten diren bitartean, poltsen zati bat aldi baterako kanporatua edo ( zenbait kasutan ) guztiz galdu egiten da. Zein aire konpainiek ziurrenik kontrolatutako ekipajea galduko lukete?

AEBetako Garraio Saila (DOT) estatistikari zorrotzak ematen dizkiogu poltsa bakoitzari 1,000 flyer bakoitzeko falta direnean aire konpainia jakin batean.

2015eko Urteko Txostenaren arabera, seguruenik susmagarrienak ez lirateke bidaiarien ekipaje gehienak nahastuko. Hona hemen 2015eko ekipajea gehien kaltetu duten aire konpainiek.

1. Envoy Air: 1.52 bidaiari bakoitzeko 8,52 mishandled poltsak

Envoy Air, behin American Eagle izenez ezaguna, DOT zerrendaren goialdean erori zen ekipajea kaltetuta 2015. urtean. AEBetako eta American Airlines arteko bateratze produktuen artean, Enviador airea izan da, geroztik, biltegi bakarra eta ekipajeak manipulazio prozesua. Hala eta guztiz ere, Envoy Airk 101.000 poltsa baino gehiago okupatu ditu urtean zehar.

Ingelesez bidaiatzen duten flyer maizen berri ona dago. 2014an, garraiolari komuna 9.02 poltsatan banatu zen, beren aire konpainian bidaiarien 1.000 bidaiari bakoitzeko. Aire-konpainiak bidaiariari hobeto egokitzen zaion moduan, zorigaiztoko ekipaje kopurua zorionez jaitsi egingo da.

2. ExpressJet Airlines: 5.06 milioi bidaiari bakoitzeko poltsa gaiztoak

Lehen begiratuan, inoiz ez duzu entzun ExpressJet-i.

Errealitatean, eskualdeko garraiolari hau inoiz ez zen konturatu zenik handiena izan zen. Hegazkin operadore gisa Estatu Batuetako, Delta Air Lines eta United Airlines hegaldietan markatutako hegaldi ofizialen arabera espezializatutako garraiolari hau. Eskualdeko garraiolariak arduratzen da ia bost poltsa eramateko garraiolariaren gainean 1.000 bidaiari bakoitzeko.

Estatu Batuetan zehar aireportu txikiagoei operatutako hegaldien kopurua eta zaintza transferentzia direla eta, aukera gehiago daude ekipajea nahasteko. Hala ere, ExpressJetek ere 1.000 bidaiari bakoitzeko ekipajea kaltetuta hobetu zuen urtean zehar. 2014 eta 2015 urteen artean, ExpressJetek 36.000 ekipajea baino gutxiago jaso ditu.

3. SkyWest: 4.05 lagunentzako 1.000 bidaiari bakoitzeko poltsak

ExpressJet-ek ez zen eskualdeko garraiolari bakarra galdu ekipajea izateak. Arrauna SkyWest Airlines konpainiak ere kalitate handiko poltsa ugari izan ditu. SkyWestek Alaska, Amerikako, Delta eta Amerikako kontinenteko ekialdeko erdia zeharkatzen ditu egunero milaka hegaldi. Bakarrik 2015ean, 28 milioi flyer baino gehiago hegaldi bat hegaldatzen SkyWest Airliones operatu ..

Hala eta guztiz ere, aire konpainiak ekipaje galdu ugari ere izan zuen. 2015ean, hegazkin konpainiak 117.000 ekipajea kaltetutako txostenak baino gehiago jaso zituen, hau da, 1.000 bidaiari bakoitzeko 4,05 mishandled poltsatan. Zenbaki hori ere jaitsi egin da 2014. urtearekin alderatuta, hegazkinak bidaiari kopuru berbera lortu zuenean, baina 4.69 bidaiari bakoitzeko 4,69 poltsak kaltetu ditu.

Aireportu nagusiak nola sailkatzen dira

Agian bidaiari esperientzia askoren aurkako intuitiboa izan zen, Amerikako Estatu Batuetako operadore nagusiek beren eskualdeko kontrakoek baino hobeak ziren.

Southwest Airlines, Estatu Batuetako garraiolariak garraiolariak garraiolaririk handienak izan dituena, 3.31 mila ekipajea jaso ditu 2015ean hegaz egiten diren 1.000 operadore bakoitzeko. Hala ere, aire konpainiak 478.000 poltsa baino gehiago zuzentzen ditu.

Delta, bidaiari nazionalen bigarren bidaiarik handiena, 245.000 ekipaje kaleratze txostenak jaso zituen 2015ean, 1.000 bidaiari bakoitzeko 2.08 mishandled poltsatan. Estatu Batuek 72 milioi bidaiari baino gehiago bidaiatu zituzten eta 231.501 ekipaje txarreko txostenak jaso zituzten, edo 1.000 bidaiari bakoitzeko 3.21 txostena.

Iragarkiaren eta garraiolari garrantzitsuenen artean, Amerikarrek txarrena izan zuten, eskualdeko besoei esker. DOTek hegazkin konpainiak 386.649 ekipajea kaleratutako txostenak jaso ditu 97 milioi bidaiari baino gehiago igaro ondoren, eta hegazkinetik hegazkinera iristen diren 1.000 bidaiari bakoitzeko lau poltsik behera jaisten dira.

Bidaiariek ezin dute gehiegikeria beraien ekipajea gaizki tratatzeko babesten, bidaiariek baliabide hauei eskaintzen diete. Aire konpainiek gidaritzan erositako bidaia-asegurua erosteko, bidaiariek ekipamendu galduaren aukera jartzen dute aurreko eramaileetako batean hegan egiteko.