Bidaiari askok kezkatu egiten dute hegazkinen kraskaduren aurrean. Arnold Barnett doktorea Massachusettseko Teknologia Institutuko Sloan School of Management-en irakaslea da, eta hegaldi komertzialen segurtasunari buruzko ikerketa zabala egin du.
1975 eta 1994 bitartean, hegaldi bakoitzeko heriotza-arriskua zazpi milioi zen. Horrek esan nahi du herrialde honetan garraiolari garrantzitsu bateko hegaldi bat hegaz egiten duen edozein unetan zazpi milioi laguneko istripua izatea.
Horrek esan nahi du zure bizitzako egunak hegan egiten badituela, 19.000 urte beharko lirateke istripu larria izan baino lehen.
AirSafe.com datu-basea 1970az geroztik gertakari gertakari bat gertatu ez duen mundu osoko aire konpainien lagina biltzen du. 2016an gertatutako istripuak, besteak beste, honako hauek dira:
- 2016ko urriaren 28a, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare Nazioarteko Aireportua ; Igogailuan zehar, eskuineko motorrak ez zuen huts egin, eta hegaldiaren tripulazioak abiapuntua utzi zuen. 161 bidaiari eta bederatzi tripulatzaileen artean zortzi zauritu ziren.
- 2016ko urriaren 27a, Eastern Airlines 737-700, LaGuardia aireportua : istripu hau albiste zen Mike Pence presidentea hautagaiaren kanpainaren jet-a delako. LaGuardian lurreratzean, tripulatzaileak ezin izan zuen gelditu gelditu pista hartan. Hegazkina moteldu zen, dentsitate baxuko hormigoizko atxilotuen ohean, pista amaieran. 40 bidaiari edo tripulatzaile ez ziren zauritu.
- 2016ko abuztuaren 3an, Emirates 777-300, Dubai International Airport: Thiruvananthapuram-tik irteten saiatzen ari zen bitartean, India tripulatzaile batek joan-etorri bat egin zuen handik gutxira, lurreratze-lan nagusiak pista hartan ukitu baitzuen, baina hegazkinak ezin izan zuen altitudea irabazteko. Hegazkinak pista bakoitzari 900 oineko jaitsiera-tasa jaitsi zuen, eta pista gelditu egin zen. Suteak eta leherketak gertatu ziren fuselaje gehienak suntsitu zituztenean. 18 tripulatzaile edo 282 bidaiari ez ziren hilik edo larriki zauritu, nahiz eta suhiltzaile batek hil.
- 2016ko maiatzaren 19an, EgyptAir A320-200 Parisetik Kairoera bidean: Radar kontaktua galdu egin zen hegazkinaren 37.000 metroetan eta Egiptoko kostaldean ipar-ekialdean dagoen Mediterraneo itsasertzean. Itsasora erortzen zen eta bidaiariaren eta bidaiariaren artean 10 bidaiariren artean ez zen bizirik atera.
- 2016ko martxoaren 19an, Flydubai 737-800, Rostov-on-Doneko aireportua, Errusia: tripulazioak lehen lurreratze-bidea abortatu zuen eta bere bigarren saiakera baino ordubete lehenago eutsi zion. Bigarren lurreratzeko saiakeran zehar tripulatzaileek prozedura bat exekutatzeko asmoa zutela adierazi zuten, hegazkinak jaitsiera aldapatsuan sartu eta, ondoren, pista atarian erori zen. Zazpi tripulatzaile eta 55 bidaiari hil ziren.
Jarraian webgunearen datu-basean kraskatzen dira. Aire-konpainia 1970. urtetik aurrera hasi zenean, hasierako bidaiarako operazioen urtea sartzen da.
Estatu Batuak eta Kanada
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Kanadako iparraldea (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Hawaiian Airlines
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans States Airlines (1982)
Virgin America (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Frontier-ek beste operazio bat ere deitu zuen 1986an.
Europan (Sobiet Batasuneko bateratzaile ohiak barne)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Aire Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Austrian Airlines
Blue Panorama (1998)
Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estonian Air (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalia Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA nazioarteko (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Bidaia Zerbitzua Airlines (1997)
Ukraina Nazioarteko (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Hegazkin-konpainiak 1970. urteaz geroztik gertakari larri bat gutxienez izan duen arduradun bat edo hegazkin bat dauka.
Asia eta Pazifikoko eskualdea
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japonia TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Hegazkin-konpainiak 1970. urteaz geroztik gertakari larri bat gutxienez izan duen arduradun bat edo hegazkin bat dauka.
Latinoamerikako eta Karibearrek
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Blue Brazilian Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Kolonbia * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Ekialde Ertaina / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychelles (1976)
Air Tanzania (1977)
Arkia Israeli Airlines
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Hegoafrika (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
South African Express (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistan Airlines (1992)
* Hegazkin-konpainiak 1970. urteaz geroztik gertakari larri bat gutxienez izan duen arduradun bat edo hegazkin bat dauka.