Hegaldi merkeak
Nazioarteko kostu baxuko garraiolari Norvegiarrak AEBetako hiru aireportuetan 10 hegaldi transatlantikoko hegaldi berriak eskainiko ditu, $ 65ra bitartekoak, zergak barne.
New Yorkeko Stewart Nazioarteko Aireportutik hurbil dauden bidaiariek, TF Green Providence, RI eta Bradley Nazioarteko Aireportuko Hartford-en, Connecticut-en, Norvegiako Boeing 737 MAX zerbitzuari Irlanda, Ipar Irlandara eta Erresuma Batuara joateko aukera izango dute ekainaren 15ean hasita.
Norvegiatik Providence-tik Belfastera, Corkera, Shannonera eta Dublinera joango da, Irlanda, Edinburgora, Eskozia batera. Stewartetik, Belfastera, Dublinera, Edinburgora eta Shannonera joango da. Bradley aireportuak Edinburgora hegaldi bat eskainiko du.
$ 65 tarifak iraungo dute geratzen ez diren arte, esan du Lars Sande, Norvegiako senior presidenteordearen salmenten presidentea. "Atlantikoko bi aldeetako gobernuekin lan egin genuen, sarreren kopuru egokia eduki genuen", esan zuen, "mila ale" eskuragarri egongo dela gaur egun.
Hurrengo tarifa $ 99 izango da modu batean, zergak barne, esan zuen Sande. "Ondoren, gobernuek zergak handiagoak izango lirateke, beraz, tarifak pixka bat handiagoak izango lirateke", esan zuen.
Bidaiariak eserlekuen erreserbak saltzeko aukera ematen du, bazkari zerbitzua (edari alkoholdunak barne) eta aurrez ordaindutako poltsak aurrez ordaintzeko. Aire konpainiak ez ditu bezeroak kargatzen eraman ahal izateko.
Norvegiarrak nazioarteko tarifa ultra-baxuei eusteko aukera ematen die hainbat arrazoirengatik, esan zuen Sandek.
"Garrantzitsuena da ekipamendu berriena erabiltzen dugula. Gure 170 hegazkinen flotaren batez besteko adina 3,5 urte da ", esan zuen. "Erakunde magiko bat ere izan behar duzu. Guztiek dute lekua, tarifa txikiena eskaini ahal izateko.
"Garrantzitsua da Norvegiako berrien bila joatea, Europan tarifak Amerikako herrialdeak oso garestiak izan baitaitezkeela erakusteko", esan zuen Sandek.
"Tarifa baxuak lor ditzakete eta Europa aztertu".
Stewart Nazioarteko Aireportutik Edinburgh-era urte osoan zehar lan egiten du egunero, ekainaren 15etik aurrera udako denboraldian eta astean hiru aldiz neguko denboraldian; Providatik, hegaldiak astean lau aldiz lan egingo du ekainaren 16tik eta astean hiru aldiz neguko denboraldian; Hartford-etik, hegaldiak hiru aldiz astean hasiko dira ekainaren 17tik aurrera, eta bi aldiz astean neguko denboraldian.
Stewartetik Belfasterako zerbitzua astean hiru aldiz eskainiko da udan eta astean bi aldiz eguerdian uztailaren 1ean. Providence bi aldiz astero, uztailaren 2tik udan.
Stewartetik Dublingo zerbitzua uztailaren 1ean hasten da, udako eguneko hegaldietan eta astean hiru aldiz neguko denboraldian; Providence-k bost astero hegaldi izango ditu uztailaren 2an, udan eta hiru aldiz astean neguan.
Shannon eta Stewart arteko hegaldiak uztailaren 2an hasiko dira bi aldiz astero eta Providence ekainaren 3an bi aldiz astero hegaldiekin. Eta urte osoko zerbitzua Providence-tik Cork-ekin egingo da uztailaren 1ean, udan zehar hiru asteko hegaldiekin eta neguan bi aldiz zerbitzua eskainiz.
Norvegiarrak Stewart, Bradley eta TF Green aireportuak aukeratu zituen aire konpainiak legar eramaileen hub-ean barrena sartu eta irten beharrean, baina baita aireportu txikiagoetara ere.
"Ez dago JFK edo Boston Loganetik Europara joateko nahi dutenik. Hiri horiei esker, zuzeneko hegaldiak eskaintzen ditugu 737 MAX-en ", esan zuen.
Sandek adierazi du Norvegiarrak lankidetza gehiago lortzen duela aireportu txikiagoekin. "Aireportu hauei arreta handiagoa ematen diegu, eta bidaiarientzako bidaia errazagoa eta errazagoa izango dela uste dugu", esan zuen. "JFK-en aire konpainia txikia besterik ez da eta asko ez dira nabarituko. Baina aireportu horietako batean, tokiko komunikabideen eta errekuperazioen inguruko arreta asko jasotzen dugu. "Pertsonak aireportuetara joateko prest egongo dira tarifa baxurako sarbidea izateko, gehitu zuen.
Europako helmuga dela eta, Sandek hegazkin horiek sei hegazkinaren abiapuntua izan zirela esan zuen. "Europako helmuga asko gehiago ikusiko dituzu. MAXek Boeing hegazkin berria da, ziurtagiria lortu nahi du, hegan egiteko gehiago behar dutelako ", esan zuen.
"Hori gertatzen denean, Europara beste hegan egin ahal izango dugu".
Gaur egun, Norvegiako Edinburgon eta Dublinen bakarrik funtzionatzen du, esan zuen Sandek. "Belfast, Shannon eta Cork hiri berriak dira", esan zuen.
Norvegiarrak norberak konektatzeko aukera ematen duen tarifa bat eskaintzen du, esan zuen Sandek. "Beraz, Edinburgera hegan egin dezakete eta azkenean gure Boeing 787 Dreamliner hegazkina Gatwick-etik Boston-Loganera eramateko", esan zuen. "Jendea beste hiri batzuetara ere joaten da Londres, Oslo, Erroma eta Bartzelona bezalako hirietara. Europara bidaiatzea erraztu eta esperientzia dugu ".
AEBetatik ateratako hegaldiei dagokienez, Sandek behin eta berriz espero du Norvegiara espero den arrakasta ikusteko. "Aurten Boeing-eko 32 hegazkin bidalketa lortzen ari gara eta hurrengo 200 urteetan 200 eskari gehiago behar ditugu", esan zuen. "Hegaldi berri hauek abiapuntu dira. Hegazkina lortu eta zerbitzu handiagoak izateko nahikoa den zerbait da ".
Ibilbide berri hauek barne, Norvegiarrak 55 bide ditu AEBetan, 48 Europan eta zazpi frantses Karibeko. 2017ko beste hegaldi berriak honako hauek dira: Oakland / San Francisco Kopenhagera (martxoak 28); Los Angelesen Bartzelonara (ekainak 5); New York / Newark Bartzelonara (ekainak 6); Oakland / San Francisco Bartzelonara (ekainak 7); Orlando Parisera (uztailak 31); eta Fort Lauderdale Bartzelonara (abuztuak 22).