Garraio publikoa Dublinen

08ko 01. zenbakia

Garraio publikoa Dublinen

Lehenik eta behin, lehenik eta behin , auto bat Dublinera eraman behar da turista gisa , epelak, oso ergelak. Zirkulazioetan itsatsita duzulako, galdu egingo zara, modu bakarreko sistemetan harrapatuko zara, nahiz eta bertakoek arazoak izan, aparkalekutik odds egingo duzu eta nekatuta egongo zara azkenean, herriraino ibili bazara.

Beraz, arrazoi ona zergatik Dublin auto bat behar duzu ezean ... besterik ez. Zure autoa Dublin-era eraman behar duzun arren, beharbada beranduago bidaiatuko duzulako, ez erabili Dublingo inguruan. Aparkaleku segurua, erosoa eta merkean, erabili zure bi oinak.

Garraio publikoa ... Dublingo ingurunerako modu asko dagoelako, benetan aukeratu ahal izango duzu. Beti kontuan hartuta benetako hiriko zentrua oinez nabigatzeko nahikoa txikia dela.

Baina Dublin City negoziatu aurretik, bidaiari askoren arazo larrienetako batekin hasten gara ... Dublingo aireportura joateko Dublin hiria nola iritsi zenuen?

02 de 08

Dublin Bus

Dublin Bus errepide bidezko garraio publikoko hornitzaile nagusia irlandar hiriburuan da, iradokitzen duen moduan. Hala eta guztiz ere, turista-ibilbide nagusiak jarraituz planifikatzen badituzu, denbora gehiegi lapurtu edo denbora gehiegi galdu gabe arriskuan egon gabe, Dublingo hop-on-hop-off gidarietako bat gomendatzen da. Hemen sarrerak egun osoan balio dute, eta autobusek ibilbide zirkularretako erakargarri nagusietara eramango zaituzte.

Baina ausartago sentitzen bazara edo ondo irabazitako pista joatea nahi baduzu, Dublin Bus aukera hornitzailea da. Baina autobus-mapa lehenik (bulego nagusia O'Connell Street-n dago, behar duzun informazioa daukazu ... gidatuak ere ).

Hala ere, kontuz ibili ... benetan Dublin Bus bat harrapatzea ez da beti erraza, ikasi behar duen autobus geltokia egiteko artea . Dublin Bus zerbitzuak eskaintzen dituen ibilbideek bide luzeak eta bihurriak izan ditzakete batzuetan, eta beste bide batzuetarako konexioak eragozpenak izan daitezke. Baina ia edozein lekutan hiriburuan eta auzoetan lortuko duzu prezio merkean.

Horrez gain, aipatu beharra dago Dublineko gurutze bat bizkarreko bikoitzaren goiko bizkarrean esperientzia bakarra dela, ordu batzuk merezi du, nahiz eta benetan ez duzuen planik.

08/03

LUAS - Tranbia Hiriaren Zentroan

LUAS (Dublin Light Rail System izenez ezaguna) "abiadura" irlandar motaren ondoren izendatzen da, baina hiriburuen idazkiak akronimoak beti adierazten ditu. Speedy daiteke, baina apur bat cramped.

Dublineko LUAS sistema XX. Mende hasierako fanfare handian sartu zen tranbiaren sistema da, XX. Mendearen erdialdean erredundantea deklaratu ondoren. Bi lerro berri sortu ziren: Saint Stephen's Green-en hasita, Connolly geltokia (orain Dublin Docklands-eko Point Village-ra hedatuta).

Plangintzako trazadoreen jenioa bi lerroen arteko elkarrekikotasuna zen. "Irteerako tren bat bezala, milia erdi ibili eta sartu beste". 2015. urtean, Dublingo zatiak oraindik arazten ari dira arazo hau konpontzeko.

LUAS tranbiak nahiko azkar dira, baina sarritan sarritan zertxobait apalak dira. Errepidetan zehar egiten dira, eta pista dedikatu batzuetan. Zoritxarrez, noizean behin errepide erabiltzaileek LUAS ohartarazteko ohitura izaten jarraitzen dute edo saiatu argi gorri bat exekutatzen saiatzen, batez ere txikiak, talka egiten dutenak. Beraz atzerapenak gerta daitezke ... baina zorionez arraroak dira.

04 de 08

DART - Kostaldeko Bidea egiteko trena

Dublin Area Rapid Transit , beti DARTetara moztuta, Dublineko garraio publikoarentzako bide egokiena da, baina iparraldetik hegoaldera (edo alderantziz) egiteko asmoa baduzu. Dublin Bay-eko itsasertzetik gertu bidaiaria izateko asmoa baduzu.

Bi ohar hauei esker, erosotasun ertaineko trenak Malahide eta Howth iparraldetik eta Hegoaldeko Greystonesen artean bidaiatzeko modu aproposa dira. Dublin hiriaren erdigunetik.

Iparraldeko eta hegoaldeko kostaldeko auzoek maiz eta modu bizkorreko trenak eskura ditzakete, hau da, edozein autobus baino azkarrago. Baina agian ez da beti bidaien erosoena izango, orduko orduetan trenak josia egongo baitira. DART trenek konektatzen dute (konexio solido eta geografiko batean) LUAS Connolly geltokian eta beste geltoki batzuetara ere bai.

Gelditzen den guztietan, Dublin Bus trukaketa posiblea da. Esan nuen konexio geografikoa soilik dela, ordutegiak ez daude sinkronizatuta, beraz, iritsiko zara eta itxaron pixka bat aurrera egiteko.

05 de 08

Trenbidearen Sareko Sarea

Dublineko garraio publikoa apur bat baldarra da - Suburban Rail Sarea, gehienetan, Irlandako trenbide sare originalaren aztarnarik handiena da, baina gutxi gorabehera bidaiarien erabilera modu eraginkorrean bideratzen da.

Eta hona hemen harrapaketa handiena dagoen tokian, aldiriko trenak ordutegi hurbilekoak bezain maiz gertatzen direnean (oso ondo beteta daude eta ez dibertigarriak). Oraindik ordu horrengandik kanpo, denbora luzez prestatu ahal izango duzu, hurrengo trenaren zain. Prestatu ordutegiak aztertzea, zeren denborarekin oso ondo pasatzen baita.

Izena esan nahi duenez, Suburban Rail Networkek Dublingo aldiriak eta "aldiriko gerriko" deitzen diote. Bigarrena herrialdean gehiago hedatzen da imajinatu baino, Tigre Celtic urteen ondarea da . Langileentzako albiste txarrak (satelite bidezko herritarren etorritako bidaiak) bidegorritako bidaiarientzako albisteak dira bidaiariak, helmuga interesgarri asko iritsi ahal izateko.

Bestalde, Suburban Rail Sarea Dublingo erdialdeko bidaiarako oso erabilgarria ez den arren, aldiz DART-ekin partekatzen diren arren.

08ko 6tik

Bus Eiréann

Bus Eireann Irlandako autobus nazionaleko garraiolariaren hornitzaile baino gutxiagokoa da Errepublikan ... baina, hala ere, Dublin Bus lehiaketa zuzenean ez du funtzionatzen.

Horretarako, bi hornitzaileek autobusek ibilbide berdinak erabil ditzakete eta Dublingo barruan geltoki berdinak erabiltzen dituzte - baina desberdintasun garrantzitsu batekin: Bus Eireann autobusak bidaiariak irteerako bidaiarako bakarrik jasoko ditu Dublin Bus iritsitako helmugara. , eta bidaiariek bidaiariak bakarrik utziko dituzte leku berean.

Lerroaren lerro ikusezina gutxi gorabehera M50arekin dago. Perimetro horren barruan, Bus Eireann autobus geltokiaren seinaleak "Beherantz doan" (sarrerako) edo "Pick-Up Only" (irteerako) markatuko dira. Barne Hiriko garraioaren bidez Eireann erabiltzea ezinezkoa da.

Baina konexio batzuk aurkitu ditzakezu aldirietan eta zure bidaiaren beharretara egokitzen diren "gurdia" (gero eta gehiago hedatzen). Baina Dublingo Bus lineak baino azkarragoak izan daitezkeen arren, ia beti garestiagoak dira.

Bus Eireann -ek Dublin-en helmugatik kanpoko bidaietarako bidaiariak erabiltzen ditu . Hemen, halaber, Suburban Rail Networkerako alternatiba (edo zerbitzu hornitzailea) da, nahiz eta, oro har, askoz ere motelagoa izan.

Ordutegi eta zerbitzuetarako informazioari dagokionez, begiratu Bus Eireann-en orri nagusira, eta horri esker, bidaia-eskaintza onak ere eman ditzakezu Internet bidez erreserba egiteko.

07 de 08

taxiak

Taxiak Dublineko garraio publikoko sistemaren zati dira ... eta deregulazioaz geroztik, benetan taxi bat aurkitzeko arazoa askoz gutxiago da. Orain arte albiste ona. Berri Txarrak? "Cabbies" batzuk zentzugabekeria mota guztiak (inmigrazioari buruzko iritziak bezalakoak) sortzearen inguruko irudiak bizi dira oraindik ere, ibilgailu ez-benetako eszenarioa, baina zalantzarik gabe, errentagarriena den bitartean.

Tokiko ezagutza sakona noizean behin arazo bat izan daiteke kontrolatzaileak bere erosotasunaren eremutik kanpo uzten badu (GPSak, zalantzarik gabe, asko lagundu du hemen), eta ibilgailuak oraindik ere kalitate desberdina izaten jarraitzen dute.

Zorionez, gezurtiak gutxiengoa dira. Beraz, gurdiak gaueko illuminated sidesters gaitezen saihesteko gomendatzen dira, edota bidaiaren denbora aurreztea, zuzeneko zerbitzu alternatiboa ez bada. Aireportuko taxi bat eta aireportutik ere komenigarria da aukera hori, batez ere aireportuko autobusen ostatuetan zerbitzurik ez baduzu. Prezioek, jakina, beste garraiobide publiko guztiek baino handiagoa da, baina kontuan izan behar da taxi batekin ordainduko duzu kabinako guztia, bidaiari bakoitzeko ordaindutako beste zerbitzu batzuetan. Matematika egin, partekatzea nahiko merkean lan egin daiteke.

Dublin (eta Irlanda) taxisei buruzko informazio gehiago nahi izanez gero, begiratu Irlandako Garraioaren webgunea.

08ko 08

Dublineko aireportua eta garraio publikoa

Egia esan, Dublinen aireportuko gauza bakarra da ... ez da (edo are gertu) hirigunea izango, eta alokatzeko auto bat (edo autoan aparkalekuan) jaso ezean, edo norbait Iritsierak aukeratzen zaitu, paseoan zaudela. Zoritxarrez, bidaiariarentzako bi aukera daude:

• Autobusa: aukera ugari daude hemen, Dublingo bidaiak egiteko eta beste toki batzuetara bidaiatzeko. Autobus guztiek 1 Terminaletik oso hurbil jarraitzen dute (berri txarrak dira Terminal 2 swishy eta modernora iristen direnentzat, ibilaldia askoz ere luzeagoa da).
• Taxi - aparkalekuen seinaleztatutako eta kontrolatutako eremu bat dago bi terminaletatik kanpo. Gogoan izan taxi bat zentzuzkoa izan dadin lau edo gehiago bidaiari (sei eta zazpi eserleku daude eskuragarri badago, baina pixka bat itxaron beharko duzu). Zure helmugaren aurrean, ez "hurbilen dagoen" geldialdean.

Informazio gehiago nahi izanez gero, egiaztatu aireportuko artikulua Dublingo aireportutik eta garraio publikotik .

Eta, bai, Dublingo aireportuko trenbide konexio bat denbora luzez hitz egin da orain dela urte batzuk, plangintza teorikoa duela hamarkada hasi zen.