05eko 1ean
Zergatik Six Flags 'Twisted Colossus Colossal Coaster bat da
© Arthur Levine 2015eko maiatzaren 19a
About.com balorazioa: ZEIN STARS (bostetik gora)
Walt Disney-k bere Disneylandiako erakargarritasunekin jolastu zituenean hobetzeko eta bisitariei esperientzia berria emateko, "plussing" deitu zuen. 2015. urtean, Six Flags Magic Mountain-k bere Colossus-eko roller coaster klasikoari eskerrak eman zituen.
Ibilaldia 1978an ireki zen 1978an ireki zenean, egurrezko mendi garaiena eta azkarragoa izan zen. Azken urteotan, ordea, gehiegizko zakarra bihurtu zen eta bere ospea nabarmentzen zuen. Six Flags altzairuzko egur hibrido mendi bihurtu zen, diseinuaren aldaketa garrantzitsuak egin zituen eta izen berri bat eman zion: Twisted Colossus. Emaitza? Edertariko eskukada bat besterik ez da nire bost kotako puntuazio altuena merezi duela. Bihurritutako Colossusak orain bat egiten du.
Coaster Stats
- Mendi mota: egurrezko hibridoa
- Twin tantak: 128 oin
- Jaitsiera angelua: 80º
- Luzera: 5000 ft inguru.
- Ibiltzeko denbora: ia 4 minutu
- Ibiltzen fabrikatzailea: Rocky Mountain Construction
Zergatik bost izarrak?
Zer egiten du ibilbidea, beraz, drool-merezi? Nire playbookean, mendi ederra benetan airtime duin batzuk izan behar du , zure eserlekua sentsazio delirante hori . Bihurritutako Colossus platerak aireontzien estaltzekotan gelditzen dira, bidaiariak kapturatzen dituzte zerutik irteteko.
Aurreikuspenerako bi mendi bat egiteko bost izarreko klub batean sartzeko: batez ere paseo leuna eman behar da. Horixe da bizikleta-abiadura bizkortzeko diseinatutako ibilaldi bat, eta asko huts egiten du. TC, ordea, inoiz bizi izan dudan edontzi dotoreenen artean dago. Ibilbidea ia 5.000 metroko pista egiten du eta ia lau minutu basati ematen ditu (ibilaldi ohiz luze luzea beste atributu handi bat da) nazioko hiccup batekin. Bere diseinu gaiztoa eta crazy elementuen artean sartzen dena, TC-ren leuntasun erraldoi sendoak ia logika zalantzan jartzen du.
Goi-notch coaster bat ere lehen tanta handia izan behar du (ez dira abian jarri eta, hala ere, altxatu tradizionala muinoen artean). Ezetz asmatu? TC bi tanta handiak ditu. Bi 128 graduko 80 graduko ilea da (10 gradu zuzen zuzenean laburbilduz matematikoki zalantzan jartzen dira). Ibilaldi bat hasteko modu heckuva da. Baina TCk beste tanta bat bota du bere ikastaroaren erdian. Bi plazer bikoitza, fuuuuuuuuuuuuuun bikoitza.
Mendi eder batek diseinu bat eduki behar du elementu sutsuen multzo bat osatuz. Bidaiari buruzko guztia da. Musika pieza bikain bezala, mendi-diseinatzaileek ibilaldiak osatzea komeni da, goi-mailakoak, baxuak, elkarrekintzak eta beste une guztiek konbergentzia harmonikoa osatzeko. TC zoragarria da.
Colossal Ride
Igogailua muinoan ibilaldi motela da, garrasi-indukziozko lehen jaitsiera eta transizioak airtime zentzugabe batzuei jarraituz. Gero, 360 graduko bihurguneak bidaltzen dituen zero-G erroa dago. Bai, egurrezko Colossus-en bertsio berria orain inbertsioak biltzen ditu. Bere altzairuzko pista (baina ez da edozein altzairuzko pista, geroago horri buruz gehiago) eta mendi-trenbide moldatutako trenetan, TCek bidaiariari buelta eman diezaioke, grazia eta leuntasun bereziarekin.
Ibilaldiaren lehen erdian zorigaitzaren ondoren, TCek bigarren arnasa igotzen hasi aurretik arnasa hartzen du. Orduan, infernu guztia hautsi egiten da berriz ere airtime giddy gehiago. Ibilbidearen bigarren zatian zehar erdibidean, trenak "Top Gun Stall" sartzen du eta etengabeko itxura du (modu onean). Lau minutu igaro ondoren bidaia hasi ziren, geltokira buelta emanez.
Egingo al da lasterka?
TC-k nolabaiteko pausoa ematen du eta ia 4,5 izarretik behera ibili naiz. Jatorrizko Colossus bi pistaren mendi lasterketa izan zen. Bi trenek aldi berean geltokia utzi zuten eta lehia lehiatu zuten elkarren aurka. TC berri bat pista luze eta luzea da. Hala ere, lasterketa-antzeko esperientzia interaktiboa da. Teorian, tren batek bigarren igogailu muinoaren bidean egiten duen moduan, bigarren trena geltokira iristea espero da, bi trenek alboan igotzen diren muinoen igotzea aldi berean. TC ordenagailuko kontrolak bi trenak sinkronizatzeko diseinatuta daude.
Bi trenak sinkronizatzen direnean, tren batek beste baten gainean egiten du desplazamendua. Top Gun esekitokia da tren bat gutxienez une batzuetan zintzilik jartzea eta lasterketa eskuineko beste lasterketetan gora egitea. Bi trenetan bidaiarientzako begi bistakoa da. Halaber, High Five une dagoeneko bi lasterketetako trenak bata bestearengana bihur daitezen ere, kontrako trenetako pilotuak ia hiru urte eman ditzakete.
Aurreikusitako ibilaldietan, ez nuen lasterketarik ikusi. Ez ziren sekula sinkronizatu. Arazotasunez, ibilaldi berria oraindik ez zen ofizialki ireki. Baina badirudi zaila dela trenak sinkronizatzea. Lan egiteko, operadoreek tren osoa kargatu eta kargatu beharko lukete lehenengo trenaren lehenengo bi erdia osatzeko lehenengo bi minutuetan. Hori ia ezinezkoa dirudi.
Ibilaldi horrek erdiko ikastaroaren trena eutsi ahal izango luke ertzean, bigarren igogailu-muina eskalatu aurretik beste trenak harrapatu arte. Beharbada irtenbide hobea (bideragarria balitz) karga geltokitik haratago trenak edukitzea izango litzateke. Horrela, tren bat deskargatu eta kargatu ahal izango da geltokiaren kanpoaldean dagoen tren batek bidalitako eta helmugan tren erdiko trenarekin elkartu ahal izateko. Dagoeneko guztiz operatzen denean, TCek lau tren ditu. Aparkalekuaren alderdiak nola egin jakiteko asmoa du parkea.
Trenen lasterketarik lortu ezin baduzue, bost izarren aurrezarketarako nahikoa da? Beharbada, baina lasterketarik gabe ere, TCk oraindik ez du ibilbide sinestezina.
Bost izarretako zerrenda
Berrikusi. Lurrun ibiltartea? Check. Diseinu eta pacing handia? Check. Lehenengo jaitsiera zoragarria? Egiaztatu (eta begiratu berriro). Konexio? Txeke nagusiak. Nahikoa izan liteke TC-a jartzea itsasertzeko goi-mailan.
Baina ibilbide klasiko baten hurrengo bertsio bat da, bere egoera zementatzen du. Bide batez, jatorrizko Colossusek, neurri batean, bere plaka klasikoa lortu zuen, lehen National Lampoon's Vacation movieean. Nire funtzioan protagonistaren inguruan irakur dezakezu, " Zer da Deal Walley World-rekin? "
Six Flags-ek Colossus salto egin zuen hondamenditik, eta garai hartan zetorren garaipen bikaina egin zuen. Denbora luzez zaleek pozez jantzitako DNAk oraindik ez dakite, eta bihotza eta arimak oso osorik mantentzen dira. Bizitza errentamendu berri bat eman zaio gorputzaren atal berri batzuekin eta bizitasun zentzu berriarekin.
Jolas-parkeak antzinako eta berrien nahasketa bitxia izan dira. Badira antigoaleko karriloak eta beste ibilaldi luzeak ere. Parkeak nostalgia areagotzen du, ordea, azken teknologiarik aurreratuena eta ibiltzeko kontzeptu berritzaileak eskaintzen dituena. Bihurritutako kolosoak dikotomia bitxia hartzen du erakarpen bakarrean. Gogotsu zaharra nostalgiaz inspiratzen da, baina zoriontsu inspiratzen duten ezaugarri berriek betetzen dute. Mendi ederra loratzea da.
Hurrengo orrialdea: Kostaldeko Kostalderako Ibilbidean
02 de 05
Itsasaldiko kostaldetik ibiltzea
© Arthur Levine Hona hemen egurrezko eta altzairu mendi hibridoen altzairuzko pista harrigarri bat. Altzairu tubular altzari mekaniko ez bezala, TCk I-beam formako pista laua du. Alboetako gidarien gurpilak "I." kanalean sartzen dira. Pista TC-ren ride bikainarekin zerbait egin dezake.
Coaster-en diseinatzailea, Rocky Mountain Construction-k, behin betiko zerbait du, ondo, ia dena, ride zoragarriarekin. Ibilbideko diseinatzaile berritzaileek "IBox" edo "Iron Horse" patenteen ibilbidea deitzen diote.
Hau da zure bosgarren bosgarren egurrezko mendi zaharrena, eta, orain arte, mila bat da. Texaseko bi ibilaldi, Texaseko Six Flags Texas New Ripple New Yorkeko eta Six Flags Fiesta Texas-ko Iron Rattler- en Rattler-ekin nekatu ziren berrikuspen ikusgarriak (nirea barne). Rocky Mountain Mexikora mendi bat mozorrotu zuen, eta 2015ean Six Flags New England-en zikloa ere egin zuen. Orain Zikloi Wicked gisa ezagutzen da. Ikusi nola konparatzen dute nire egurrezko eta altzairu edontzi hibrido hoberenetan .
Hurrengo orrialdea: Steampunk Influencia
05/03
Steampunk eragina
© Arthur Levine Twisted Colossus-en sarrera nagusia Six Flags-ek eman dio steampunk diseinuari.
Hurrengo orria: Screampunk da
04 de 05
Screampunk da
© Arthur Levine Six Flags-ek berretsi egin du Twisted Colossus-ek eta Scream- eko barrutia Scream-en auzoan bizi den Scream- eko barrutia.
Hurrengo orrialdea: Colossus Twisted Hipika Carter Evans of CBS-ekin
05 de 05
Colts Twisted Hipika Carter Evans of CBS batera
© Arthur Levine Lehenengoan Twisted Colossus ibiltzen nintzen Carter Evans-ekin, CBS aldizkari hau Morning hau. Ikuskizuna ibiltzen den segmentu batean agertu nintzen. Ikusi bideoa.