Cleveland Regional Transit System (RTA) bere historia itzuli zen hiriko lehen tren elektrikoen autoak 1900eko hamarkadaren amaieran, Ameriketako Estatu Batuetako lehen sistema hau. Gaur egun, RTAk 59 udalerri, 458 mila karratu, lau trenbide linea eta 90 autobus-bide ditu. RTAk urtero 1,3 milioi bidaiari baino gehiago ditu.
Historia
Cleveland-en garraio sistema publikoa XIX. Mendearen bukaeran hasi zen, hiriaren erdigunera konektatutako trenbide elektrikoekin.
55. Zk. Eta gero Unibertsitate Zirkulua . 1913 eta 1920 artean tren arina (azkar) gehitu ziren, Van Sweringen anaiek Shaker Heights auzo berria lotzeko zerbitzua gehitu zutenean.
Gaur egun, Cleveland RTA sistemak 90 autobus-linea eta lau linea azkar biltzen ditu, 2.600 lagun baino gehiago ditu eta 1.3 milioi bidaiari baino gehiago egiten ditu urtero.
Autobusak
Cleveland RTA autobus-sistemak 731 autobus, trollei eta zirkulatzaile baino gehiago ditu. Sistema honek 8.502 autobus geltoki ditu, 1.338 aterpetxe, 90 ibilbide eta 22.2 milioi zerbitzu baino gehiago dituena.
Rapid Trena
Cleveland RTA Rapid train sistemak lau lerro ditu. Line Gorria Cleveland Hopkins aireportua lotzen du Terminal Dorrea mendebaldean eta Terminal Dorrea Windermere geltokia ekialdean. Lerro berdea Terminal Dorrea Green Rd lotzen du. Shaker Square bidez eta Blue Line lotzen du Terminal Dorrea Warrensville Rd-rekin.
Shaker Square bidez.
The Waterfront lineak Cleveland Harborfront lotzen du (Rock and Roll Ospearen Aretoaren ondoan), Biltegi Barrutia eta Terminal Dorako Banku Ekialdeko Bankuak.
Trolleys
Cleveland hiriko erdiguneko zentroek Terminal Dorrea lotzen dute Playhouse Square , Warehouse Barrutia eta East Fourth St.
Entertainment District, baita E. 12th St.-ren gobernuko eraikinak lotzen dituena, E. 12 St. eta Warehouse Barrutitik.
Egiaztatu webgunea asteko egun eta asteburuko funtzionamendu orduetan. Hirugarren lerro bat lotzen du Cleveland Udal parking lotuko Lakeside plazan, asteburuetan. Autoak guztiak doakoak dira.
Tarifak eta igarotzea
RTA autobusak $ 2.25 dira (2015eko irailaren 1etik aurrera). Egun osoko pasak $ 5 dira. Tarifa azkarrak ere 2,25 $ dira. Senior / Ezgaitu bidaiariak $ 1 eta $ 2.50 ordainketa egunero igortzen ditu. Hilero, bost ibiltari eta asteko ordainketak ere eskuragarri daude.
Non erosi RTA pasatzen eta Farecards
RTA Bideokontsulak eta lineak linean daude eskuragarri, tokiko negozio askotan, ordenagailuko abantaila programa (eskatu lanean), autobusez edo trenez, Tower City Rapid Station-en RTA Service Center-en eta Ohio ipar-ekialdeko 150 establezimendu baino gehiagotan. Deitu zure inguruko kokapen bat.
Park n Ride
Cleveland RTA-k hamabi Park-n-Ride kokapenak funtzionatzen ditu, non pilotuek tarifa bat ordaindu dezakete autobusa aparkatzeko eta autobusa gidatzeko. Tarifa 2,50 dolarrekoa da. Asteko eta hileko ordainketak ere eskuragarri daude.
Park-n-Ride asko Brecksville, Berea, Euclid, Solon, N Olmsted, Maple Hts., Strongsville, Westlake, Bay Village, Parma eta Fairview Parken dago.
Euklideko korridore proiektua
Azken RTA garapena Euclid Corridor Project proiektua da , Cleveland hiriaren eta Cleveland State University-ren eta Cleveland Antzoki District barrutiko Artearen eta Kulturuneko auzo publikoarekin lotzen duen Public Square plaza. Ibilbideak ibilgailu bereziak eta eraginkorragoak ditu, trantsizio "adimentsu" bat eskainiko du eta arte publikoen proiektu ugari.
Harremanetarako informazioa
Greater Cleveland Regional Transit Authority
1240 West 6th St.
Cleveland, OH 44113
(eguneratu 4-29-16)