Bateriaren Baterako bizitza eta Glitchy Sound Leaves Improvement for Room asko
Earphone teknologia aldatu egin da nabarmen urteetan zehar. Barruko eta kableatutako bertsioek zarata-bertan behera uzteko ereduetara bideratu dute, eta ez dira musika-iturririk behar ez duten Bluetooth entzungailuak.
Gailu txikiagoak eta arinagoak egiteko amaigabeko bilaketan, azken kablea saihestezina izan zen, bi entzungailu konektatutakoak ere desagertuko zirela. Seguru aski, hori gertatzen ari da.
Earin eta Bragi bezalako enpresa txikienek craze hasi zuten, Apple eta beste batzuk 2016 amaieran parte hartzera.
Paperean, eta marketin bidezko bideoetan, kable bidezko entzungailuek bidaiarientzako ideia bikaina dirudi. Txikiak, argiak, sleek eta diskretuak dira. Beraz, merkatuan aurrekontu multzo berria zure hurrengo bidaiarako bada, zuzenean atera eta pare bat erosi behar duzu, ezta?
Ez da hain azkar.
Denbora probatzea
Azkeneko bi hilabeteetan, bi haririk gabeko Bluetooth haririk gabeko aurikularren bi bikote desberdinak probatzen ari dira. Earin aitzindariak M-1 eredua bidali zuen, aurpegi pare txiki bat, ezaugarri gehigarririk gabe. Bragi The Dash-ek bidalitakoa, bertsio handiago, liluragarri eta garestiagoa. Kasu bakoitzean, hamar ordu eman ditut nire belarrietan haiekin: etxean, herrian, kafetegietan eta hegazkinetan eta aireportutan.
Earin M-1ek kargagailu gisa bikoizten duen metalezko kasu txiki batean sartuko zara, ez galtzeko.
Hori egin ahal izateko erraza izango litzateke, kuxin horiek bi botoekin lotzen ez badituzte, poltsikoan erraz edo erraz erori daitezke. Nire belarrietan oso erosoa da Comply-ren aparatuaren aholku ugariekin, eta oso gutxitan lan egiten dute.
Soinuaren kalitatea oso ona da. Zarataren zarata elektronikoa apur bat dago, baina benetan nabarmentzen da podcasten ibilbideak edo etenaldi luzeen arteko isiltasuna.
Mikrofono bat edo aurpegiko entzungailuen edozein kontrolik gabe, M-1 entzuteko saio luze eta etenik onenak eskaintzen dira. Dei bat jasotzen baduzu, telefonoan erantzun beharko duzu. Gauza bera gertatzen da bolumena aldatzen edo ibilbideak gelditu, gelditu eta alde batera utzita, hau da, arazorik.
Dash beste modu desberdin bat da. Fisikoki, kasu nabarmen handiagoa da, baita aurikularrak ere. Ere aurkitu dut erosoagoa higadura hedatua, eta gehiago litekeena da solteak etorri, ez du axola barne aholkuak erabiltzen dut.
Dash-en distirak ezaugarri asko ditu. Kapsulak, prentsak eta hatzak nahasketa konplexuarekin, earbudsek ia dena kontrolatzen du. Musika bolumena, abiaraztea eta gelditzea, deiak egitea eta askoz gehiago, disekatuta dago, zer gertatzen ari den esaten duen.
Ariketa jarraitzeko, urratsak, kadentzia eta pultsu-tasa barne, eta "gardentasun modua" aktiba dezakezu kanpoko munduaren soinuak intrusioan uzteko. Musika eta podcastak ere karga ditzakezu Dash-en biltegiratze inportatuan eta entzuteko telefono batera edo beste ezer gabe. Hori da bereziki erabilgarria exekutatzen ari den bitartean, edo ur azpian.
Bai, Dash iragazgaitza dago behera hiru oinak baita.
Soinuaren kalitatea onargarria izan zen, nahiz eta gaizki moldatzen diren aholkuek gustuko nuena baino kanpoko soinua utzi. Teknologia asko jantzita gailu txiki bat eramateko dagokionez, ordea, Dash zaila da irabaztea.
Kable bidezko doako arazoak
Beraz, zer arazo dago haiekin?
Lehenengo haririk gabeko haririk gabeko entzungailu guztiek ohikoa izaten da: giza burua.
Hezur eta burmuineko blokeen irrati-seinale guztiak, Bluetooth entzungailuak konektaturik eta sinkronizatuta egoteko gogoa ekartzen du. Aurikularren mota horrekin, soinu-iturriak "lehen" earbud-ekin konektatzen du eta orduan beste bazkide bati konektatzen zaio.
Guztia ondo funtzionatu nuen bitartean nire telefonoarekin eserita zegoenean, ez zen mugitzen. Nire telefonoa nire gorputzeko albo berean mantendu behar nuen aurreneko belarria bezala, soinuak mozteko saihesteko.
Nahiz eta, nahiz eta, oraindik ere, etengabeko entzungaiak nabaritu nituen bi modeloetan. Soinua moztu egingo da, edo "belarri" batetik bestera "mugituko" dela agertzen da modu erregularrean. Oharkabean, gutxienez esateko.
Malgukizko entzungailuak entzungailu mota horri beste arazo batzuk ere eragin ditzake, besteak beste, hariak falta direlako. Ohiko entzungailuak zure telefonora konektaturik daude zure belarrietatik erortzen direnean eta Bluetooth entzungailu estandarretan bi entzungailu konektatzen dituzten kableak lepoan mantentzen ditu.
Ez da hain haririk gabeko bertsioekin, nahiz eta erortzen diren, lurrean bigarren bat egingo dute. Garai hartan dagoenaren arabera, hori oso bigarren garestia izan daiteke.
Bidaiarien arazo handiena, ordea, bateriaren bizitza da. Fabrikatzaileek "15 ordu baino gehiagoko joan-etorria" bezalako zinemari zor diozunez, nahasgarria izaten ari dira. Hiru orduko bateria karga bakarra lortu nuen M-1 autoan, eta Dash-etik apur bat besterik ez.
Bi modeloen ardura osoa bi ordukoa izan zen eta kasuetan eseri behar izan zutenez gero, ezin izan zuten erabili. Beraz, bai, zure aurikularretarako 10-15 + ordu guztira erabiliko dituzunean, denbora horretan zortzi ordu baino gehiago izango dituzte.
Beste kable bidezko entzungailu batzuek (Apple Airpods, esate baterako, Bragi-en aurikularrak) kargatzen azkarrago eta iraupen luzeko bateragarritasuna areagotzen dute, baina 5-6 ordu teoriko horietan ere badute. Hori da hobea, ziur, baina oraindik ez da nahikoa autobus duin bat edo iraupen luzeko hegaldi baten bidez.
Bidaia-egun luzeetarako, aurikularren bigarren multzoa jartzen jarrai beharko duzu edo itxarondako itxaroten baduzu, zure Bluetooth funtzionalak berriro kargatzen diren bitartean.
Epaia
Oro har, kable bidezko doako entzungailuekin gatazkan nago. Alde batetik, teknologia (batez ere The Dash) oso ikusgarria da. Gailu horiek asko jartzen dituzte espazio txiki batean, eta kafetegi batean lanean edo kafetegian lan egiteak nahi izanez gero, asko gustatuko litzaizuke.
Bidaia egiteko, ordea, ez dira hain ikusgarriak. Bateria-bizitza labur hori benetako arazoa da, aurpegiko pare bat $ 150 baino gehiagoko gastua izanez gero, ez dut espero bigarren ordu bat erabili behar. Baliteke ia barkagarria izatea soinuaren kalitatea harrigarria eta doakoa izan arren, baina hori ez da kasua.
Apple Airpods gaur egun, sorta mediatiko onena da, baina arlo batzuetan beste batzuk baino hobeak (kargatzen eta bateriaren bizitza) beste batzuk okerrago daude (bat-neurrirako hurbilketa guztiak ez dira egokitzen denek belarriko kanalak, eta diseinu irekia saihesten saiatzen ari zaren atzeko zarata asko uzten dizu).
Teknologia eta diseinua hobetzeko orduan ohiko bidaiariek kable bidezko entzungailuak utzi behar dituzte apalean. Kable zintzilikario baten antzinako eskola balitz bezala, hobe da zure aurikularrak ordubete bidaia bakoitzeko orduak erabiltzea edo ezinbesteko momentu bat galtzea.
Gauza hobeak direla uste dut? Bai, zalantzarik gabe. Teknologia berri hau da, eta produktu teknologiko guztiak bezala, bertsio hasierak inoiz ez dira onenak. Urte batzuen buruan, haririk gabe, errege izango da.
Oraingoz, ordea, entzungailuen zarata isolatu bikain batek $ 100 pean kostatzen du ( Shure SE215-k urte hauetan erabiltzen ditut) eta soinu hobea eta kanpoko zarata saihestea, bateria kezkarik gabe. Oraintxe bertan nire paketatze zerrendan gelditzen ari dira.