A Porter Airlines Revista
Porter Airlines Revista: Doan Flying Porter?
Porter Airlines konpainiaren berrikuspena posible egin zen bidaia laburreko bidaiariaren airearen arabera *, 2011ko azaroan Porter esperientzia probatu dut, hegan egiteko urrezko adina nostalgikoa gogorarazteko diseinatutako zerbitzuak.
Honek, azkeneko hegaldiaren baliogabetze bat izan arren, domina-efektua nire arazoetan jartzen du. Bidaia-atzerapen sinple batek elkarrizketatuarekin eta erre-zubi batekin galdutako aukera izan zuen negozio kontaktu posible batekin.
Zuzendari ohiaren laguntzailea nire lagunaren arabera, ezeztapenak 100 hegaldi behin egiten zaizkio, beraz, zein dira nire Porterren lehen hegaldia bertan behera uztea?
Nire telefono mugikorrean iritsi zen aireportutik irteteko prest nengoen momentuan, Porter ordezkariak deuseztapena iragarri eta deuseztapenaren mina salbatu zidan, geroago hegaldi baten bermea aurkitu nuen **. Hiru ordu beranduago nire jatorrizko erreserba baino. Eta hala ere snafus horrekin, etorkizuneko aukera bat emanez, Porterrekin berriro ihes egingo nuen.
Zein da kostua?
Ikuspegiari dagokionez, ordu erdi eta zortzi ordu eta erdiz Montreal-Toronto autobus bidaia tarifa murriztuaren kostuak gutxi gorabehera $ 100 kostatzen dira. Eta sei orduko ekonomiako klase bidaiarientzako treneko eserlekuetako faktoreak hurbil daude, $ 200 inguru.
Porter Montreal-Toronto ordu bateko hegaldiari dagokionez, asko aldatzen da. Eserlekuen salmentak ez barne hartuta, Toronto Auzoko Billy Bishop Aireportuko Montrealeko Toronto hegaldiaren hegaldi bat ezin izan da $ 175ra iristeko data-ez-baliogabetzeko tarifa $ 175ra iritsiko da tarifa doan edo aldatzeko.
Porterrek doako anezka autobus zerbitzua eskaintzen du Royal Yorkeko hotelera, Union Station-eko urratsak eta Toronto hoteleko beste batzuk, besteak beste, Le Germain Maple Leafs plazan, non egon nintzen nire bidaian.
Ibilbidea hamar minutu ingurukoa da. Billy Bishop at lurreratzea oso erosoa da ihesaldi edo negozio bidaiak Toronto erdigunera (Toronto finantza-barrutia hurbiltasun hurbiltasuna kontuan hartuta).
Gutxienez $ 70 kotxe batean ere gorde dezakezu, Toronto Pearson Nazioarteko Aireportutik zetorren Toronto hiriraino.
Porter Airlines: Zerbitzua
Montrealeko eta Torontoko aireportuetako check-in lineaz kanpoko breezeaz gain, inoiz ezagutu dudan aireportuko segurtasunik zoriontsuenen gunerik hoberena izan den momentuaz gain, bezeroen elkarreraginaren inguruko ikuspegi beroa ere bazegoen. dibertigarria eta adeitsua. Nire mundu xume honetan, begirada positiboak ziztatzen dituena, bidaia ona eta oso ona da.
Porter Airlines: Freebies
Toronto-ra joan nintzen ardo osagarri eta bazkaltzeko kutxa bat zaporeko mini oilasko oilasko sandwicharekin eta fruta entsalarekin. Ordubete hegaldi batez.
Bidean atzera egin nuen, atsegin handiz harrituta nengoen Toronto Islandeko Billy Bishop Airporteko lobbyan, kafe askea, doako tea, islandiako glaziar uhartea, doako zukua, doako freskagarriak, almendra errea eta free biscotti zain dauden bidaiariak. ardo osagarriak eta pintxoak ordubeteko hegaldian.
Gozokiak proverbial dendan haur bat bezala, Montreal-Toronto-ko itzulerako itzulera hanka-itzulia ez zen atsegina izan.
Porter Airlines: hegaldia
Turbo hodietako planoan hegan egin nuen lehenengo aldiz hegazkin estandarraren aurrean, lasai eta momentu batez estutu nuen lehen korridorean ibiltzeko.
Q400ko sabaia 6'5 "besterik ez da, ez dago horrelako biggie bat, baina eguneko nire takoek 5'11" izan ninduten. Hala eta guztiz ere, eserita nengoen bezain laster, sabaia altuera ez zen sekula izan, eta hanka gela nahiko ona zen. Porterren arabera, Q400k bi edo hiru hazbeteko gehiago eskaintzen ditu, ekonomiako klaseen eserleku tipikoak baino.
Bi hegaldi baino gutxiagotan soilik hartu zuen hegazkinen hegazkina sentitu zuen turbulentzia nabarmen gogorragoa, adibidez, Airbus edo Boeing. Nire lehenengo orduko hegaldiaren amaieran, bidaiari ospetsuekin barrez ari nintzen lurrera erortzen ari ginela, hau da, nahiko dramatikoa jets estandarretan bakarrik egon bazen.
Kolpeak alde batera utzita, ez nuen mugimenduaren gaixotasuna esperimentatu bi hegaldietan zehar, erraz irakurtzeko eta idazteko gai. Benetan hasi nintzen zenbat "zeru" eta pilotuaren maniobrak "sentitu" egin dezakezu.
Toronto Island-Montreal-eko bidaia hankan zehar, off hartu lurrean ateratzeko ia inolako arazorik gabe parte hartu zuen, eta berehalako atzean geratu zen berehalako atzera bueltan 60 gradu bereganatu zuen hegazkina, ikuspegi harrigarria lortu arte. Uhartea eta inguruko ura nire korridore eserlekutik. Leku eskerga handiago batean inoiz ez zen esperientzia izugarria izan zen, nahikoa zitzaidana galdetzen zidaten norbaitek hegazkin txikietan hegaz egiten zituela.
Beharbada Toronto eta Toronto portutik hegan egiteko alderdi interesgarriena bere aireportuaren kokapena da. Normalean, aireportuak hiriaren erdigunetik kanpo garestia da. Baina Toronto Island Billy Bishop aireportua da, funtsean, erdigunea, aire bidaiariei eskainitako erosotasun arraro bat.
Edozein harrapaketa?
Hegazkineko bidaiaren ingurumen inpaktua inguratzen duen kezkaaz gain, hegazkinen hegazkinek hegazkin baten erregaiaren erdia baino gutxiagotan erabiltzen dute, batzuetan hegazkinaren arabera, hegaldiaren baliogabetze potentzialak harrapatzea izango litzateke, aire konpainiek bezala.
Porter kasuan kontuan hartu beharrekoa da Billy Bishop aireportua bertan behera uztea, ibilbide laburreko bidaiaren zatitxo bat dena dena jarraitzen badu: doako edariak, pintxoak, WiFi eta egongela diseinua zoragarriak dira. Hala eta guztiz ere, hegaldi bat bertan behera uzten bada eta Toronto Billy Bishop-en egonez gero, denbora mugagabean eusten ez bada, jatetxe-instalazioak, azalera orokorrak edo aldizkari-estazioak ez dira jada eguraldia iraungi ahal izateko.
Beste bat Porter Airlines esperientzia hartu, bisitatu nire lankide Jean McLean Porter Airlines profila.
* About.com-ren dibulgazio-gidalerro osoarekin linean, irakurleek jakitun izan behar dute Evelyn Reid-ek aireko bidaia osagarria eman zuela berrikuspenetarako, bidaia-industrian prozedura arrunta. Kontuan izan ere, azken gratuity horrek ez duela berrikuspenik eragin. Informazio gehiagorako sakatu About.com-era, kontsultatu gure etika politika.
** Nire bidaien antolamenduaren eta anonimotasuna falta dela eta, zaila da ebaluatzea nire hegaldiaren baliogabetzea modu eraginkorrean kudeatzen duen moduaren arabera, nola kudeatzen diren bezeroek oro har.