Hypercoasterren berrikuspena
Intimidator diseinatu eta fabrikatzen duen konpainia, parkearen aurrean hurbil dagoen Carowinds ibilbidea, oker sinpleak sor ditzake sinadura hiperkastoreetan. Suitzako mendi magikoek Bolliger eta Mabillard-k beste parke batzuetarako eraiki zituzten antzinako emozio-makinak bezala, Intimidator beste zirkuitu mugikorreko momentu delirikoetan ibilaldi super-leuna da.
Igo-aurrean informazioa
- Mendi mota: Altzairu hiperroasterra
- Emozio Eskala (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Inbertsioak ez, baina abiadura basatia, altuera eta G-indarrak, bereziki negatiboa G "airtime" - Altuera: 232 oin
- Lehen tanta: 211 oin
- Lehenengo goitibeherako angelua: 74 gradu
- Beste tanta batzuk: 178 oin, 151 oin, 105 oin eta 90 oin
- Gehienezko abiadura: 75 mph
- Luzera: 5316 oin
- Altuera baldintza: 54 hazbeteko
- Ibiltzeko denbora: 3:33 minutu
- Carowinds Roller Coasters Mini berrikuspenak
Intimidator-en Mayhem kontrolatua
Antolamendua gonbidatuen aurretik hasten da, nahiz eta parkean sartu. Intimidator gorri distiratsua, 5316 oinez, atzera eta atzera , parkearen perimetroa inguratzen du eta aparkalekutik sneak begirada ugari eskaintzen ditu. Beren eserlekutik irteten diren zaratarik gabeko aireztapen larrien momentu alaitsuek ikusi ahal izango dituzte txirrindulariak, trenak mendi bizkorragoak eta oraindik liluragarriak ibiltzen baitira.
Intimidator geltokira iristeko bidean, gonbidatuek pasabidea zeharkatzen dute, non bidaiariek bidaiariak elastikoak izaten jarraitzen duten mendi garaian txalupara joaten dira.
Beste B & M hypercoasters-ekin bezala, Intimidator-en trenen aurrealdeak eta aldeak hautsi egin dira, funtsean, eserlekuak xasis batera zihoazela, hobeto esanda pilotuek kontrolatu ahal izateko. Diseinu protokoloarekin itsatsita, auto bakoitzak bi errailen bi errenkada ditu.
B & M-ren konpentsazio hautaketa bikainak antolatzen ditu, pilotu guztiek aurreneko errenkadaren hurbilketa bat ematen die trenaren kanpoaldeko ertzetan auto bakoitzaren atzeko errenkadan bi eserleku altxatuz eta jarriz. Lap bar, irristagaitza segurtasun-mugak bakarrik, mendi-aire zabaleko esperientzia osatzen du.
Ez da Racing Helmet beharrezkoa
Tren bakoitzaren aurrealdea Dale Earnhardt-en Monte Carlo beltzaren mockup bat da. "Intimidator" izenez ezaguna, NASCAR superstar amaieran mendiaren gaia da. Buelta ondoren, segurtasun-egiaztapena osatzeko, "Jaunak! Hasi zure motorrak", PA-ko bluesak eta trenak geltoki bat uzten du 23 zentimetroko igogailua muinoan gora egiteko, nahiko sendoa.
Orduan, Intimidator-ek 74 mm-ko beherakada duen 211 oineko tanta bat da, 75 km / h-ko abiadura handiko NASCAR-a. Earnhardtek gauza gutxi edo gutxiagorekin ezagutzen zituen bitartean, abiadura handiko lasterketetan, oso zaila da airsexatzen ari zela, bere izenak izugarrizko intentsitatea sortzen zuen bitartean, eta bere bigarren muinoaren kristalizazioak egiten zituen. Gogoan izan, 178 metroko luzera, ride bigarren muinoa edontzi gehienen lehen tanta baino altuagoa dela.
Intimidator Heavenly Smooth da
Baina, hirugarren muinoa Intimidatoren airez gozoa ematen duen lekukoa da.
151 metroko doozy pilotuak pilotuek doan doazen guztiak doan bidaltzen ditu, eta horrek ez die uzten ibilgailuaren ontzietara berreskuratzen uzten, trenak beste aldetik behera doan arte. Hau, nire jaiotzako lagun maiteak, airirus nirvana da.
Murgilketa Intimidator bidaltzen ari den bidegurutze batera bukatzen da, geltokira joaten den aldera, baina ez da aireztapeneko beste jauzi batzuk baino lehenago, Carowind-eko aparkalekuaren ondoan. Mendiaren ondoren, lasterketa amaigabeko balazta batean abiatzen da moteltzeko astiro-astiro bere infernura (baina beti zeruko leuna) lasterketa amaitzeko. Bi airtime-crazy gailur eta haran jarraitu, Intimidator bere garaipena itzuliko da.
Bere debuta, Intimidator Fury 325 sortu da. Kamarak "giga mendi" 325 oinak harrigarriak igotzen ditu eta 95 mph-ra igotzen da , munduko edontzi altuena eta azkarrena .
Fury 325 akordio handia lortzen du eta beste ibilgailuak hautsetan utz ditzake, baina Intimidator-ek Carowinds-en kokapen mingarria izaten jarraitzen du eta edontzi onenak edonondik, horregatik. Pilotuak adrenaline-stoked uzten du eta pixka bat dazed. Baina ez zitzaizkion, beraz, ez zituztela berriro iristeko beste bidaia bat airtime-loving ride egiteko.