MRT eta LRTn aberastu da, baina han egongo zara
Filipinetako Filipinetako Manila hiriburuaren inguruan beti buruko mina izan da. Hiriko garraio-sistema, hitz batean, gainjartzen zaiona da : jeepneys ateak zintzilikatzen diren punturaino estaliak dira beti, autopistek autobusez eta ibilgailu pribatuekin bumper-to-bumper josia jartzen dituzte eta hiriko administrazioa garapen bidean dago. 70eko hamarkadan, trenbidean oinarritutako masa-bidaietako garraioa.
Manila-ren trenbide sistema eraginkorra da, baina oso jendez gainezka dagoena, eta, batez ere, garestia den elektronika edo bitxiak garatzen ari bazara, arriskutsua da.
Oraindik ere, A puntutik A puntura iristeko bide azkarrena adierazten du, bai puntuak tren geltokietara hurbiltzen direla suposatuz. Bidaiariek garraio bila Manila behar behin betiko aprobetxatu, baina arreta handiz ere hartu behar.
Manilako LRT eta MRT linea
Manilak hiru trenbide sistema eta tren astuneko linea bat ditu.
Trenbide-sistema arinak: LRT-1, LRT-2 eta MRT-3 - Quezon hiriaren iparraldeko norabidean, Pasaiako hegoalderaino. Tren geltoki gehienak Manila hiri nagusian banatuta daude, batez ere LRT-1 linean.
PNR tren sistema - Manila lehen - egun hobeak ikusi ditu. Trenez egindako 298 kilometroko abiaduratik, PNR sarea 52 kilometroetara murriztu da, bidaiarientzako konexio esanguratsurik gutxi batzuekin. Bicol-era iristeko lerroa lanak oraindik ere izaten ari da, ibilgailu akastunek jasan duten proiektua.
Mundu osoko trenbide sistema modernoenak ez bezala, Manila trenbidearen lineek ez dute aireportura konektatu .
Ninoy Aquino Nazioarteko Aireportuko trenbideko ibilgailua gidatzen baduzu, trena itzali Taft geltokira (MRT) edo EDSA / Pasay geltokia (LRTra) eta hurbileko autobus geltokia hartu behar duzu, Aireportuko Loopa kudeatzen duena. bus.
Artikulu honen ondorioetarako, Manila-ko lau trenbide sistemen bi baino ez ditugu arreta: LRT-1 eta MRT-3.
Manila LRT-1 inguruan helmuga
LRT-1 lineako 13 kilometroko eta 20 geltoki sistemaren mapan horia erakusten da. Manilako hiri gehienak zeharkatzen ditu, beraz, pilotuek hiriburuko helmuga turistiko garrantzitsuenetara iritsiko dira, LRT-2 linea baliagarriagoekin alderatuta.
- Binondo LRT geltoki hurbiletik urrun dago, Carriedo (kokapena Google Maps-en); Bisitariak Rizaleko iparralderantz jarraitu behar du eta Bustos kaletik behera mendebaldera, Ongpin atea Binondaraino (Google Maps-en dago).
- Intramuros Terminal Zentraletako geltokitik hamabost minutura dago (Google Maps-en dago). Desegiten ari direnean, bidaiariek hegoaldera jo beharko dute Manillako Udalaren zuzendaritzapean. Oinezkoen azpitik (kokapenean Google Maps-en), Burgoseko Parroki Bidea zeharkatzen du eta Intramuros-eko Victoria atetik gertu dago. Intramuros sartzen direnean, bidaiariek oinez edo pedikua hartu ahal izango dute Intramuros-en intereseko guneetara iristeko, hala nola, San Agustin eliza eta Fort Santiago . Irakurri gure Intramuros Bidaia-gidaliburua xehetasun gehiagorako.
- Rizal Park UN-eko geltokitik 5 minutura dago (Google Maps-en dago). Desbideratu ondoren, bidaiariak Taft Avenue iparralderantz abiatuko dira Rizal Parkera iritsi arte.
Manila MRT-3 inguruko helmugak
MRT-3 Lineako 10 milia eta 13 geltokiak urdinez agertzen dira sistema mapan.
Epifanio de los Santos jendearena (EDSA) zeharkatzen du, Quezon hiriaren iparraldean Pasig, Mandaluyong, Makati eta Pasay hirietara lotzen dituena. Bi geldialdirik ezagunenak dira: Cubao (Quezon Herriaren atea) eta Ayala Avenue (Makati erdiguneko negozio auzora).
- Manila-ko merkataritza MRT-3 linearen zehar ugari dago. North Avenue Station (kokapena Google Maps-en) Trinoma Mall-era konektatzen da berehala; Ortigas Avenue Station (kokapena Google Maps-en) SM Megamalletik 5 minutura dago; eta Ayala Avenue Station (kokapenean Google Maps-en), berehala SM Makati Mallera konektatzen da, Ayala Zentroa erosketa gunearekin lotzen dena.
- Makati erdiguneko negozio zentrala Ayala Avenue geltokira iristea erraza da (Google Maps-en dago). Erdialdeko negozio zentrala hiriburuko oinezkoentzako toki oparoenetakoa da. Oinezkoentzako pasabide sare bat dago, Ayala Zentroa Mall MRT geltokitik gertu, Salcedo eta Legazpiko herrietara lotzen dituena.
MRT / LRT txartel bat erostea
LRT eta MRT lerroetarako sarrerak daude eskuragarri dauden geltokietan. Bi lerroetarako sarrerak BEEP izeneko kontaktu txartel adimendunek osatzen dute. Txartelak erosi ahal izango dira kontratatutako txartel kontrolatuetan edo txartel automatizatuen saltzaile automatikoetan (ez dago geltoki guztietan eskuragarri).
Balio bakarreko edo gordetako balioak ere eros ditzakezu. Bi erabilera bakarreko eta gordetako baliozko txartelen erabiltzaileek geltokian sartzen dute karta txartela turnstilean izendatutako espazioan. Ibilbidearen amaieran geltokia ateratzeko, txartela zirrikituan sartu behar da torlojua aktibatzeko (txartel bakarreko erabiltzailearentzako) edo ukitu txartela turnstilean (biltegiratutako balioa erabiltzaileentzat).
Helburuaren arabera, treneko txartelak 12 eta 28 peso bitartekoak izaten ditu (26 eta 60 zent. AEB).
Manilako LRT eta MRT lerroetan gidarientzako aholkuak
LRT eta MRT bidaiari gehienentzako segurua dira, baina bidaiari horiek, praktiketatik edo osmosi batzuetatik beste batzuek, gutxieneko arau batzuk gutxitzen dituztela agerian uzten dute errailen bidez.
- Ordua puntako saihestu. Asteburuko puntako ordutegia (7: 00etatik 9: 00etara; 17: 00etatik 21: 00etara) Manila-ko publiko publikoarekin lehiatuko da, geltoki bakoitzaren eta autoaren zirkulazio kolektiboki biltzen dituena. Push hour bidaiariek ere lapurreta arriskua areagotu egiten dute; ikusi hurrengo erakuslea.
- Mantendu zure balioak estalkian. Pickpockets, snatch-lapurrak eta muggers ezagunak LRT eta MRT bidaiatzeko bidaiari biluzik bitxiak eta garestia elektronika distira bila. Kokapen kontzientzia mantendu: entzungailuak ez ditut bidaiatzen, zure iPhone biltzeko moduan mantentzen duzu eta zure pertsonako bitxiak ezkutatzeko edo ezkutatzeko.
- Ez egin gauza gehiegi. Ezingo dituzu ekipaje astunak garraiatzeko trena utzi. LRT eta MRT lerro nagusiki zerbitzuak dira, eta nahiko josia egon daiteke eskari txikiko orduetan ere; ekipaje astunak zailak izango dira bihurrituan kudeatzeko, eta zure bidaiari ezagunak ez dira asko eskuratu.
- Ez itzazu ateak blokeatu. Bidaiariaren erosotasuna lortzeko, ateak urrundu dituzu trenera sartzen zaren heinean. Joan atzera zure helmugara aurretik geltokira. Bi trenak brankez josia baldin badira.
- Errepidea zeharkatu. LRT-1 lerroan geltoki zaharragoei aplikatzen zaie bereziki: ez dira inolaz ere onartzen bidaiariek alde batetik bestera zeharkatzeko. Geltoki horiei esker, kale-mailan zeharkatu beharko duzu.