Izarrak zure hegaldirako lerrokatzen badituzu, doako bertsio bat lor dezakezu.
Zure lehen sariaren lehen hegaldiaren goiza da. $ 0 hegaldiaren bidez plus $ 5.60 ordaindu duzu TSA tasen herrialdean zeharkatu, eta handia sentitzen ari zara. Hegoalderantz azkar gerturatzen den ekaitz larria ez da faktorea izango - zure hegazkina denbora luzean utziko da, 15 minutu lehenago, nahiz eta erosoago eserleku batean eseriko zara. Kaliforniako txinpartatsu bikainenak bakarrik dastatuko dituzu. ardoa. Ezer ez da zuretzako eta hegaldi handi bat lortuko.
Ez duzu First Class txartel bat erosi, baina ez du axola - aurrean zabiltzan gaur. Hiru eserleku hutsik dagoelako eta irribarre erraldoi bat eta hiru pieza palo agertu zarela.
Bai, gantz aukera. Estrategia arrakastatsua izan zitekeen hamarkada bat edo bi, teknologia zure aurka ari da lanean. Sofistikatutako aire konpainiek sistema informatikoek hutsik dauden eserlekuak betetzen dituzte eta bidaiarik egokienak bete behar dituzte. "Ordenagailuak" ez du jaramonik egiten zure jarrerari edo itxuraz, erabakiak hartzeari buruzko erabakiak hartzeko norberaren baimenarekin soilik oinarrituta, hegaldi jakin horretarako ordaindutako bezeroak, eskudiruzko ordainketa, miliak edo berritze ziurtagiri bat erreserbarik egin ez zaiela kontuan hartuta. , eta zenbat urteko airline gastatzen duen.
Noski, doako (eta asko ordaindutakoak) bertsio berritzeak AEBetako aire konpainien hegaldi nazionalak edo eskualdekoak baino ez dira aplikatzen. Atzerrira bidaiatzen ari bazara edo atzerriko garraiolari batekin, agian ezingo duzu bertsio berritzeko gai izan. tarifa osoa ordaintzea lehen mailako eserlekuaren egungo prezioaren eta liburuaren arabera aldez aurretik ordaindu duzunaren arteko aldea.
Asiako edo Europan aire konpainiek ez dute beren bidaiarik inolako bidaiarik eguneratu edozein hegalditan, nahiz eta ordu laburrean egon. Aire konpainiek edo nazioarteko ibilbide batzuekin, urtero ehunka mila kilometro hegan egiten duten elite bezeroak Coach-ekin bidaiatzen du, eta dozena bat edo gehiago eserlekuak oraindik ere irekita daude.
Atzerritarrei dagokienez, AEBetako aire-konpainiak helburu nagusia hegazkineko eserleku guztiak saltzea da ahalik eta prezio altuena lortzeko. Baino gehiago eskuzabalagoak dira, aldez aurretik hegazkinaren aurretik lehendabiziko eserlekuen eserleku beteak eginez. Doako bertsio berritzeko orduan, sarrerarik gabeko bidaiarientzako sarrerak, lagunak eta langile baten familiak, lehentasunen zerrendaren behealdean agertzen dira, baina aire konpainiak (edo bere bazkideetako batek) jasotzen duen sari bat jasotzen du. Ezer ez den bigarren ez hain urrun dago. Eskari handia duten hegaldietan, hala nola lehiaketa mugatua duten ibilbideen bidez, aire konpainiek ia hegaldi guztiak salduko dituzte, lehen mailako eta autobuseko prezio oso altua mantenduz.
Bestalde, aire konpainiak beste hainbat konpainiarekin egiten dituen ibilbideetan eta negozioetara bidaiatzen duten bidaiariaren karga oso argia denean, hala nola, oporretan edo asteburuan zehar, eserleku irekiak eskuratu ahal izango dira lehen mailako klasean ere. irteera eguna. Aire konpainiak hobeak egingo ditu bidaiarako bidaiarientzako ordaindutako bertsio berritzeko salmentak hegaldirako egunetan zehar, baina eserleku hutsak gelditzen badira, elite bidaiariek linean jasoko dituzte lehenbailehen, lehentasun maila desberdinetan oinarrituta. aurreko urtean hegan egin zuen.
Iritsi ohi diren elite bidaiari guztiak berritu badira edo behe mailako elite batzuk bakarrik mantentzen badira, hegazkinak sarritan edozein autobus bidaiarientzako bertsioa berritzea aukera dezake check-in online edo aireportura iristen direnean. Zenbait aire konpainiek (Delta bezalakoak) bidaiarientzako bertsio-berritze bat eskaintzea ahalbidetu dute. Aurrean hegan egiteko prest dauden zenbatekoa idatzi behar duzu.
Baieztapen hori ordaindu ezean, check-inean edo ez bazenuen (agian ezin izango duzu saririk jaso ezean), eta gainerako eserlekuak geratzen badira, atea agenteak gainerakoei esleitu diezaiekezu bidaiariak, zuk zeuk barne. Normalean, Autobusak gainkargatuta dagoenean soilik gertatzen da, zer deritzo op-up bat, edo berritze operatiboan. Kasu honetan, batez ere hegaldia atzean jarrita badago, ate-agente batek ausaz aukeratuko ditu bidaiariak. Helburu horren helburua da eserlekua izatea, hegaldia ahalik eta azkarren uzteko.
Izarrak zure hegaldirako lerrokatzen badituzu, egoera oso arraro batean, bertsio berritua lortu dezakezu. Benetan jantzita, zalantzarik gabe, ez luke minik egingo, baina atea agentearekin duen jarrera askoz handiagoa izango da. Pazientzia eta adeitasuna izatea, eta kontuan hartu zure hegazkineratzeko pasabidea atearen agenteari atxikitzeko eta ikusmen-lerroan eserita egotea. Eserlekua azken momentuan baldin badago eta norbait azkar mugitu beharra daukate norbait izan litekeela!