Chesapeake eta Ohio Canal Historiko Parke Nazionalari buruz
Chesapeake eta Ohio Canal (C & O Canal) parke historiko nazionala da, XVIII. Mendeko historia interesgarria duena. Potokaka ibaiaren iparraldean kokatutako 184,5 kilometroko luzera du, Georgetown-en hasita eta Cumberland-en, Maryland-en amaitzen dena . C & O Kanaleko kirtxeak Washington DC eremuan aisialdirako leku onenak eskaintzen ditu. Parke Nazionaleko Zerbitzuak kanaleko txalupa eta udaberrian, udan eta udazkenean exekutibo interpretatzaile programak eskaintzen ditu.
Recreation C & O Canal
- Ibilbideak -Eskualdeko leku ederrenetariko bat naturaz gozatzeko, C & O Canal Parke Nazionalak paisaia zoragarria eta lur erosoa eskaintzen dizkizu ibilaldi gehienetan. Ibilaldi erronka baterako, begiratu Billy Goat Trail.
- Bizikleta- Georgetown eta Cumberland, MD arteko towfath 184 osoa biked daiteke. Lehenengo 20 mila gehien erabiltzen da. The Capital Crescent Trail- ek azalera zolatua eskaintzen du Towpathetik, Bethesda-tik Georgetownera. Bike alokairuak Fletchers Boat House-en (3.1 milia) aterako dira.
- Arrantza- Arrantza lizentzia 16-65 urte bitartekoentzat da.
- Boating eta Kayaking- Kanoak eta kayak ezagunak dira Georgetown-tik Violettes Lock-era (22 milia). Canoak Swains Lock eta Fletchers Cove alokatu daitezke. Ontzi motorizatuak debekatuta daude.
- Ibilaldi zaldi-ibilgailuak 184,5 kilometroko ibilgailuen 160 km-ko inguruko ibilgailuak dira. Georgetown (milia 0) eta Swains Lock (16.6 milia) edo Offutt Street (181.8 milia) Cumberland (184,5 milia) artean ez daude onartzen. Ibilbideko pilotuek zaborra garraiatzen dute.
- Igeriketa debekatuta dago.
C & O Canal Bisitari Zentroak
- Georgetown - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. Bisitarientzako zentroa 30. kalean dago.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. Sarrera-kuota ($ 5 ibilgailu bakoitzeko, $ 3 pertsona bakoitzeko oinez edo bizikletaz) parkean sartzeko. Muletako kanaletako ibilaldiak urteko hilabete beroetan eskaintzen dira. Bisitariak Zentroa lokalizatzaile baten etxe gisa eraiki zuten eta, gaur egun, kanalaren historiari buruzko erakusketa interaktiboak erakusten ditu.
- Brunswick - 40 West Potomac Street Brunswick, MD (301) 834-7100. Bisitarien gunea Brunswick Railroad barnealdeko garraio historia nabarmentzen duten erakusketak ditu.
- Williamsport - 205 W. Potomac St., Williamsport, MD (301) 582-0813. Bisitaria Zentroa Cushwa arroan dagoen biltegi zahar batean dago.
- Hancock - 439 E. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. Bowles House historikoa Hancock bisitariaren zentro berria da eta hainbat bistaratze historiko eskaintzen ditu.
- Cumberland - Western Maryland Railway Station, 100 aretoa, 13 Canal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - Gune historikoaren garraioaren inguruko interpretazio erakusketak 1913ko Western Western Railway Station historian dago.
C & O kanalaren historia
18an eta 19an mendeetan zehar, Georgetown eta Alexandriako tabako, aleak, whisky, azala, egurra eta bestelako elementuak banatzeko portu garrantzitsuak izan ziren. Cumberland, Maryland elementu hauen ekoizle nagusia izan zen eta Potomac ibaiaren 184,5 kilometroko tarteak Cumberland eta Chesapeake Bay arteko garraiobide nagusia izan zen. Potomac-en ur-jauziak, batez ere Great Falls eta Little Falls-ek, itsasontziaren garraioa ezinezkoa egiten zuten.
Arazo hori konpontzeko, ingeniariek C & O Canal-ek sortu zuten, itsasontzirako paraleloekin loturiko sistema bat, itsasontzian itsasoko ondasunak mugitzeko modu bat eskaintzeko. C & O Canalaren eraikuntza 1828an hasi zen eta 74 sarrailak 1850. urtean amaitu ziren. Jatorrizko planea Ohio ibairaino zabaltzea zen, baina inoiz ez zen gertatu Baltimore eta Ohio (B & O) Railroad arrakasta azkenean jarri kanala erabilita. 1828tik 1924ra bitarteko kanala. Ehun egitura originalak, sarrailak eta blokeoak barne, oraindik standak eta kanalaren historia gogorarazten digute. 1971. urteaz geroztik, kanala parke nazionala izan da, kanpoaldean gozatzeko leku bat eta eskualdearen historia ezagutzeko.