Italiako Trenbide Pribatua
Italian Italiako pribatua da eta abiadura handiko trenbide linea da. Italo trenak Italiako hiri nagusien artean egiten dute lan, 360 kilometro orduko abiaduran. Tren autoak erosotasunerako diseinatuak eta modernoak dira. Barrualdean leihate handiak, aire girotua eta larruzko aulkiak daude.
Hiru zerbitzu mota daude eskuragarri Italo trenetan: Smart (lehenik eta behin), Prima (lehen) eta Kluba , 19 bidaiari bakarrik, autobus zabalik egongo da zure eserlekuan eta telebistako ukipen-pantaila pertsonala.
Trenitalia tren gehienek lehenengo eta bigarren mailako zerbitzuak eskaintzen dituzte Frecciarossa (tren azkarrena) 4 klase ditu.
2013ko udan Italo tren bat hartu genuen Erroma eta Florentzia artean. Erromatik Milanera bidaiatu zuen beste egun batean beste bikote batekin ere hitz egin nuen. Esperientzia horiek oinarri hartuta, Italo- ren trenbide nazionalaren trenbideko trenbide-frecce (azkar) trenak konparatzea komeniko genuke.
- Treneko Bidaia Denbora : Italo trenak Ostiense eta Tiburtina geltokietan gelditzen dira Erroman, baina ez Termin i, Erromako geltoki nagusia. Ostirena eta Florentzia Santa Maria Novella (Florentziako geltoki zentrala) ordutegiaren ordutegiak ordubetez, 37 minutu behar izan genituen, gure denboraldiko 2 minututan. Rome Tiburtina Milaneko Porta Garibaldi geltokiak 3 ordu, 3 minutu irauten du (geldialdirik gabe) edo 3 ordu, 23 minutu.
- Frecciarossa (Trenitalia tren azkarrena) Erromatik Florikara bidaiatu beharreko ordutegia 1 ordu, 31 minutu. Erroma Milaneko Frecciarossa geltoki nagusia 2 ordu, 55 minutu (geldialdirik gabe) edo 3 ordu, 20 minutu.
Italo Zerbitzuak
Italok WiFi dohainik dohainik eskaintzen du, ordea, gure esperientzia guztietan ez zuen funtzionatzen. Autoak trenak Illy-ko espresa-makina bat eta otordu-makina bat dituzte eta bazkalekuak zerbitzatzen dituzte Eataly-tik.
Italok Italiako nazioko trenbide konpainia alternatibo egokia eskaintzen du. Italiako hiri guztietan ez du zerbitzatzen turistek bisitatutako goi turistei dagokienez.
Italok askotan ez du erdiko tren geltokia erabiltzen, ordea, ostatu hartuta dagoenaren arabera, erosoa izan daiteke. Italo-k tren geltokiko zerbitzua eta txartelak eskaini ditu, geltoki arruntetik bereizita.
Gaur egun (2015eko erorketa) Italo hiri nagusiak hauek dira: Venezia (Mestre barne), Padua, Milan, Turin, Bologna, Florentzia, Erroma, Napoli, Salerno, Ancona eta Reggio Emilia. Halaber, Erroma eta Milan arteko etengabeko zerbitzua eskaintzen du.