Gorputz eskanerra ez da flyerentzako aukera bakarra
Azken 13 urteotan, American zeruetan zehar hegan egin duen edonork Garraioa Segurtasunaren Administrazioarekin lan egiten duen frustrazioa ulertzen du. 3-1-1 likidoen mugetatik, lapurreta ekipajearen potentziala eremu seguruan dagoen bitartean, mila bidaiariek urtero kexatzen dituzte hegazkinen segurtasuneko agentzia batekin esperientzia dutenak.
Estres puntu garrantzitsuenetako bat hegazkineratzeko pasahitza egiaztatu ondoren dator, bidaiariek gorputz osoa eskanerrak jasaten dituztenean.
Gorputz-eskanerrak arazo teknikoak urte askotan zehar dokumentatu dira eta bidaiari mota desberdinetarako arazoak izan dira.
TSAren kontrol-puntuan, ezagutzen al dituzu zure eskubideak? Aurretik hegazkineratzeko, bidaiariek gutxienez bi aukera dituzte checkpoint bidez iristeko, batzuek beste aukera bat izan dezakete.
Full Body Scanners: bidaiari askoren aukera estandarra
Askotan, gorputz eskaner osoa aukera bakarra da. Atzerriko aireportuetako aireportuetatik kendutako backscatter makina poloniarrak 2013an zehar, gorputz eskanerrak aintzat hartzen dira hegazkinen aurretik hegazkinak garbitzeko lehen mailako metodo gisa.
Gorputz eskanerrak oso erraz ulertzen dira: agindutakoan, eskailera-ganberan sartzen dira eskailerak eta burua eskuak luzatzen dituzte. Makina bidaiariarengana joango da, gorputzak anomaliak aztertzeko.
Makina batek anomalia bat detektatu balu, flyerrak azpitik igarotzeari uzteko agindua ematen du, eta horrek sarritan arazo fisikoari eusten dio.
Hasieratik, gorputz osoko eskanerrak talde askok zalantzan jarri dituzte, askatasun zibilak eta Kongresuko kideak barne.
2015ean, hiru irabazi-asmorik gabeko taldeek aurkeztutako auzia behartu zuten TSAk gorputz eskanerrak igarotako arau estandarrak eskaintzea.
Entzunezko eskanerrak fidatzen ez badira edo baldintza berezietan hegan egiten ez dutenentzat, segurtasun-kontrolaren bidez lortutako aukera gehigarriak daude, hala nola, gorputz osorako estalkia estaltzeko edo TSA Pre-Check-en saioa hasteko.
Full Body Pat Down: bidaiarientzako alternatiba
TSA checkpoint baten bidez pasatzen den edozein pertsona, legezko arrazoiak direla eta, eskuzko eskanerra alde batera utzi behar da. Hala eta guztiz ere, TSAk merkataritza-hegaldien segurtasuna bermatzen duen ardura izaten jarraitzen du, bidaiari komertzial guztiei eman behar diena. Gorputzaren eskaneratik kanpo uzteko, alternatibak gorputz osotik behera uzten du.
Guztiz jasotako hegazkin baten TSA agente baten eskuzko eskuliburua eskuliburua da, eta bidaiari batek ez du hegazkin baten gainean kontrabandoa egitea bermatzeko. Paisaia publikoetan leku publikoetan egiten diren bitartean, flyerrek pat down bat eskatu ahal izango dute gela pribatuan. Behin beteta, bidaiariek bidea uzten dute.
Askok uste dute pribatutasunaren inbasio gisa gorputz osoa babesten duten bitartean, bidaiariek aukera bideragarria dela uste dute.
Ez dago ebidentziarik markatzaileek edo ICD gailuak inplizituak gorputz-eskanerrak eragin ditzaketela, baldintzek kezkatzen dituztenek nahi ez dutela kontuan hartu. Gainera, edozein baldintza fisiko edo psikikoei dagokienez bidaiariak aukera alternatiboa kontuan hartu nahi du. Bidaia aurretik kezkatzen dutenek, aireportuko Federal Segurtasuneko arduradunarekin harremanetan jarri behar dute beren bidaia aurretik moldatzeko.
TSA aurrekontua: metalezko detektagailuen bidez erraztasunez joan
Gorputz-eskanerrak edo gorputz-patroi osoa jasaten ez dutenentzat, hegan egiten duten bakoitzean, hirugarren aukera bat dago erabilgarri. TSA Precheck-ean erregistratuta , bidaiariak ezin ditu bere objektu pertsonalak josia eta oinetakoak bakarrik mantendu, baina gorputz-eskanerrak saihesten ditu gehienetan hegan egiten dutenean. Horren ordez, bidaiariek Precheck linea dedikatuaren bidez igaroko dute, metalaren detektagailuak zeharkatuz.
TSA Aurrez egiaztatzeko egoera lortzeko, bidaiariek aurrez egiaztatu edo egoera fidagarria bidaiatzeko programa baten bidez eska dezakete. Precheck-en eskaera egin dutenek $ 85 eskaera kuota ordaindu behar dute eta atzeko planoko egiaztapen bat aurkeztu behar dute. Precheck onartu aurretik, bidaiariek sarrerako elkarrizketa bat ere egin beharko dute, dokumentuen egiaztapena eta hatz-marka.
Hala eta guztiz ere, Precheck-eko bidaiariek ez dute metalaren detektagailura sartzen bermatzen segurtasunaren bidez. Aurreikusitako flyerrak ausaz hautatuta egon daitezke, edozein unetan segurtasun-linea osoa lortzeko.
Gorputz eskaner osoak asko onartzen dituela, ez da segurtasun-aukera bakarra. Aukera guztiak ezagutu ondoren, bidaiariek egoera eta ongizate pertsonalaren inguruko erabakiak hartu ahal izango dituzte.