Garraio publikoaren gida Kuban

Kubako Karibeko uhartea sekretu misteriotsua izan du bere historia komunistarengatik eta 1950eko hamarkadaren bukaeran Ameriketako Estatu Batuekin harreman positiboki izugarriak izan zituen. Gaur egun, izotz harremanak desegiten ari diren urratsak aurrera egin ahala, baina Estatu Batuetako bisitariek oraindik ere bidaiatu behar dute Kuban bizi diren senideak . Hala eta guztiz ere, Estatu Batuekin duen harremana eragin handia izan du irlako aberastasun eta garraio sarean, eta horrek esan nahi du ibilgailu zaharreko ibilgailu zahar ugari ikusiko dituzula, eta garraiobide berriagoak gero eta latzagoak izaten jarraituko dute. Herrialdea.


Trena Kuban

Kubako trenbide nagusia Kubako kostaldetik hego-ekialdeko kostaldera iristen da, Habana-ko ipar-mendebaldeko kostaldetik, eta herrialdeko ibilgailu fidagarriena da, Frantziako trenbide-material zaharrena erabiliz. Ibilbidea beste gau bateko gaueko bidaia da eta Santa Klara eta Camaguey geltokietan gelditzen da. Uhartera iristen diren herrietako hainbat lineetara joaten da, baina horiek ez dira fidagarriagoak izaten, eta maiz gertatzen bada, atzerapenak egun bat edo gehiago izan daitezke.

Kubako bidaiariak baino merkeagoak dira bidaiariak, baina autobusean baino merkeagoa izaten jarraitzen dute. Hala ere, ibilbidearen lehenengo ibilbidearen arabera, lehen mailako bisitari gehienek erosotasun ekonomikoa eskaintzen dute, nahiz eta gaueko ibilbidean ez da lo egin.

Kuba inguruan autobusez

Bi kubako autobus sarea erabiltzen duten bi konpainia nagusiak daude.

Viazul-ek autobus modernoen flota dauka, herrialdean bisitari gehien erabiltzen dituztenak, eta bakoitzak bainugela bat du taula gainean eta aire girotua. Autobus horiek bisitarientzat merkeak dira, baina ez dira bertakoek erabiltzen, dibisen truke delako, baizik eta garestiagoak dira Kubako pisuetan.

Kubako biztanleek erabiltzen dituzten ibilbide gehienak eta luzeko ibilbideen sare zabalena Astro-k eskaintzen dituen ibilbide gehienak erabiltzen ditu. Bere prezioak Viazul baino merkeagoak dira. Desbideratzeak Txinako autobusen flota ez dela fidagarria Viazul-ek exekutatzen duen bezain fidagarria eta tabletan ez dago bainugela. Era berean, enpresa txikiek konpainia txikiek eta eremu nahiko txikia duten konpainia lokal ugari aurkituko dituztela ikusiko duzu, eta normalean hamarkada askotakoak dira Ekialdeko Europar inportatutako autobusekin.

Collectivos

Kolektiboa Karibeko, Erdialdeko Amerikan eta Hego Amerikako zenbait tokitan garraiatzeko metodo arrunta da, baita Kuba ere, oso modu erosoa da. Bi hiri horien artean egingo diren autoak izango dira normalean, eta gero leku jakin batean eramango zaituzte, esate baterako, hotel edo aterpetxe bat zure helmugan. Prezioak normalean merkean izaten dira, baina ziurtatu negoziatzen ari zaren prezioaren prezioa ohikoena izango dela bertakoek ordaindu beharrekoaren gainetik. Hala ere, kolektiboak itxaron beharko du eserleku guztiak bete arte bidaia hasi baino lehen.

Hitch Hiking Cuba inguruan

Kubak seguruenik, munduko leku bakarra da irteera ibiltaritza garraio publikoaren zati bat dela, eta hemen ibilgailu bat gidatzen duten ibilgailuak gidatzeko behar duten ibilgailu partikularrak daude.

Ibilgailuak geldiaraziko dituzten Amarillo puntuak izeneko garraiobide nagusien lekualdaketak daude, eta ofizial batek bertara iristeko behar duzun xehetasuna hartuko du eta aurrerantzean itxaron beharko duzu. Zure thumb-a itsasteko teknika tradizionala ere erabil daiteke, nahiz eta unitate gehiagotan egon, bertakoek berrogeita hamar peso inguruko ekarpen txiki bat espero dute bidaia bidean.

Garraiobideak beste herrialde batzuetan

Kubako ferry zerbitzu ugari daude, uharte nagusiko kostaldean zehar bi artxipelagorekin zerbitzatzen dituztenak, Cienfuegos eta Trinidadeko bideak Kanarietako Uharteak eta Kubako iparraldeko kostaldeko Uharteetan. Barruko ibilbideak zerbitzatzen dituzten aire konpainiek ere badituzte, baina ez dute espero distantzia luzeko edo nazioarteko ibilbideak lortuko dituzuen erosotasun motak.

Txirrindularitza beste modu ezagun bat da uhartearen inguruan, baina bizikletak benetan alokatzen dituzten hiri handietako operadore kopuru txiki bat baino ez da. Horrela, iturri bat iristean.