Londresera edo Lilleera Londresera iristea erraza da eta oso azkarra da Eurostar-ek. Trenak St. Pancras Nazioartekoa da, Londres erdialdean, Gare du Nord-en erdialdeko Parisen, edo Lille-en erdigunea, TGV frantseserako (abiadura handiko trenak edo abiadura handiko trenak) trukatzeko gune nagusia. Eurostar azkarra eta merkeagoa da aldez aurretik erreserba egitean eta Eurostar-ek 'ekimen berde' askotako txapeldunarekin batera ingurumena bidaiatzeko modurik onena bilakatu da.
Eurostar hartzeko abantailak
- Ordua
Pariserako trenak 2 ordu eta 15 minutu behar izaten dituzte (pixka bat gehiago egon ohi da Ebbsfleet edo Ashford Erresuma Batuan)
Lilleerako trenak 1 ordu 20 minutu iraungo dute
Trenak egunero egunero joaten dira abenduaren 25ean izan ezik - tarifak
- Tarifak hasten dira £ 69 itzultzeko 2go klasean eta £ 149 lehen mailako baina lehenago erreserbatu behar duzu aldez aurretik
- Ekipajeen hobaria
Ez dago ekipajearen murriztapena kasu edo pisu kopuruan - Check-in
Check in 45 minutu lehenago irteera baino lehen
Segurtasun prozedurak oso azkar - Helmugak
Hirigunetik hirira joaten zara
Orain Eurostar-en erreserbatu dezakezu Frantzia, Frantzia, Avignon, Estrasburgo, Troyes , Antibes , Niza eta Bordele bezalako hiri eta hiririk garrantzitsuenetan.
Xehetasunak eta erreserbak tel .: 08432 186 186 edo www.eurostar.com.
Eurostar Disneyland® Parisera
Eurostar zuzenean Londres eta Parisen exekutatzen Marne-la-Vallée eskola jaiegunetan zehar eta erdiak.
Ahalik eta nahi duzun ekipajea eta bidaiaren denbora bizkorra edukitzeko gaitasuna da. Haurrentzako tratamendua egiteko modurik onena da.
Disney Express ekipajea erreserbatu baduzu, zure poltsak geltokian utz ditzakezu.
Marne-la-Vallée-tik 2 minutura dago parkera.
Eurostar Lyon, Avignon eta Marseilla etenik gabe
Eurostar-ek bidaietan-sncf-rekin bat egin du Londreseko St-Pancras International-tik Lyonera (4 ordu eta 41 minutu) zuzeneko zerbitzua eskaintzeko. Avignon (5 ordu, 49 minutu) eta Marseilla (6 ordu 27 minutu).
Itzulerako bidean Lille-etik joan behar duzu, ohiturak zure poltsikoekin joan eta Eurostar erregularra Londresera eraman.
Beste Eurostar zerbitzuak
- Oso aukera ona da 2-en-1 eskaintza museo eta galerietan askotan, eta hori aprobetxatu dezakezu zure Eurostar txartela eta zure pasaportea erakutsiz. Egin klik Eurostar Plus Culture estekan Eurostar gunean.
- Parisen , Museoe d'Orsay , Grand Palais eta Jeu de Paume bezalako museoetan eskaintzen dira.
- Lille-eko eskaintzak honako hauek dira: Le Palais des Beaux-Arts, La Piscine , Roubaix inguruan, LaM (Lille Museum of Modern Art) zentroaren kanpoaldean, eta Muba Eugene Leroy Gertuko Tourcoing-en.
- Eurostar-ek Eurostar Plus Gourmet- ek eskaintzen duen top taula ere eskaintzen du, zure faktura% 50era jatetxe jakin batzuetan ematen dizunean. Berriz ere aurkeztu zure Eurostar txartela (eta zure pasaportea zurekin ere) zure faktura ordainduz. Begiratu gunea aldizka aldatzen diren eskaintzekin. Hauek aplikatzen dira Parisera eta Lilleera.
- Eurostar Plus Erosketak % 10eko deskontua ematen dizu Galeries Lafayette- n, Parisen eta Lilleen.
Ingurumen gaiak eta 'Tread Lightly'
2006ko apirilean, Eurostar-ek 'Tread Lightly' ekimena abiarazi zuen, Eurostar bidaiak egiteko eta St Pancras Nazioarteko karbono neutralizatzeko.
Halaber, 2012rako% 25eko karbono-isuriak murrizteko programa asmo handiko programa bat ere badute. Zaborra zabortegira iristeko zero hondakinetara iristea eta birziklatutako hondakinen% 80ra iristen ari dira.
Begiratu Erresuma Batuko, Frantziako eta Belgikako Eurostar kudeatzaileek erabilitako poltsak. Eurstaff-eko izpiek birziklatutakoak dira, jantziak eta antimacassars-eko materialak.
Historia pixka bat eta zenbait gertaera zoragarri
Eurostar Channel Tunelaren bidez (Chunnel izenez ezagutzen dena), Kenteko Folkestone, Erresuma Batuko 50 km-ko (31,4 milia) azpiko trenbide tunela zeharkatzen du Pas-de-Calais eskualdean, Calais-ko iparraldean. 75 metroko sakoneran (250 m) sakonena da, munduko edozein tunelen azpiko zatirik luzeena izan dezan.
Tunelek abiadura handiko Eurostar trenak hartzen ditu, baita Eurotunnel Le Shuttle bidez roll-off, roll-off ibilgailuen garraioa eta nazioarteko merkantzien garraioa ere.
Tunelaren arabera, American Civil Engineers Elkartearen arabera, Mundu Modernoen Zazpi Mirarietatik bat bihurtu da:
- Empire State Building, New York
- Itaipu Dam (Brasil eta Paraguy)
- CN Tower (Toronto, Kanada)
- Panama Canal (Panama)
- Ipar Itsasoko babesak lanak Zuiderzee eta Delta Works (Herbehereak), eta
- Golden Gate Bridge (San Francisco, California).
1802an, berriz, urpeko tunelaren ideia Albert Mathieu-ko meatze ingeniari frantsesak proposatu zuen. Plana sinplea zen, argiztapenetarako, zaldi bagoietarako eta kanal aldatzeko erdialdean dagoen kanaleko argiak erabiliko zituen trenbidea aurreikustea. Napoleonen eta Frantziako lurraldeen asmoen beldurrak, ordea, gelditu egin zuten ideia horri.
Frantziako plan bat proposatu zen 1830ean, eta ingelesek hainbat eskema aurkeztu zituzten. 1881. urtean Anglo-Frantziako Itsaspeko Trenbide Enpresaren bila hasi ziren kanalaren bi aldeetan. Baina berriro ere, britainiarrek beldurra gelditu zuten.
Bi herrialdeetako beste hainbat proposamen ere baziren hurrengo mendean zehar, baina 1988. urteaz geroztik ez ziren politikak finkatu eta eraikuntza serioak hasi ziren. 1994an ireki zen tunela.
Bi herrialdeen historia eta bi parlamentuen bizantziar politika kontuan hartuta, tunela eraiki zen eta gaur egun hain ongi funtzionatzen duen miraria da.