Cruz del Sur: Perú Bus Company Profile

Transportes Cruz del Sur SAC 1960ko uztailaren 2an erregistratu zen. 1981. urtean, Arequipako enpresak 15 kilometroko ibilgailua izan zuen Perun hegoaldeko ibilbideetan.

1992an, bere egoitza Limaera lekualdatu ondoren, Cruz del Sur hedapen azkar bat hasi zen. Konpainiak Peruko zati handi baten ibilbideak garatu zituen, Cruz del Sur eskualdeko operadorea, nazio mailako autobus zerbitzu nagusietako bat bihurtuz.

Peruko% 74ren zerbitzuak ditu. Lokal nagusia Lima da.

Cruz del Sur Etxeko estaldura

Cruz del Sur hiri ugari dago Peruko iparraldeko kostaldean, besteak beste, Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura eta Tumbes. Cajamarca izan ezik, Cruz del Sur ez du iparraldeko kostaldetik barneratzen. Chachapoyas, Moyobamba eta Tarapoto barnealdeko hirietara bidaiatu nahi baduzu, enpresa alternatibo bat aurkitu beharko duzu ( Movil Tours aukerarik onena da).

Lima hegoalderantz, Cruz del Sur-k Pan-Amerikako Errepidean zehar egiten du Ica, Nazca eta Tacna kostaldeetara. Hegoaldeko bideak ere Arequipa, Puno eta Cusco dira.

Erdialdeko aldirietako helmugak honako hauek dira: Huaraz, Huancayo eta Ayacucho.

Cruz del Sur Nazioarteko Estaldura

Cruz del Sur-k gaur egun Lima zerbitzuak honako nazioarteko helmuga hauek ditu:

Erosotasuna eta autobusen eskolak

Cruz del Sur Peruvian autobus konpainia goi-end bat da. Horrela, erosotasun maila eta zerbitzu-arauek altuak izaten dituzte operadore ertain eta aurrekontuen aldean.

Autobusen arabera, "oheko eserlekua" ( semi cama ) erdi-ertzean edo luxuzko VIP "sofa-ohe" eserlekua 160 gradukoa da ( sofa osoa edo sofá ).

Hiru klase estandarrak hauek dira:

Onboard Zerbitzuak:

Cruz del Sur autobus-eskolek ondorengo zerbitzu hauek dituzte:

Cruzero suite aukera estra gehigarri batzuk ditu, egunkari askea eta bidaia bateko burko eta manta barne.

Cruz del Sur Segurtasun ezaugarriak

Autobus konpainiek ez dute segurtasun ezaugarririk behar, Peru arriskutsuak diren bide arriskutsuen istripuen arriskua areagotuz. Cruz del Sur-ko autobus guztiek segurtasun-kontrolak dituzte, besteak beste: bi gidari (lau orduro aldatzeko aldaketak), tachometer-kontrolatutako abiadura mugak, segurtasun-gerrikoak, eserleku guztietan, ohiko mantentze-lanak, kontrol zorrotzak, alkoholaren kontsumoa saihesteko. tripulatzaileen artean eta bidaiariaren jarraipena lapurreta saihesteko.

Enpresaren segurtasunari dagokionez, ez du istripuen erregistro garbirik. Peruko Ministerio de Transportes y Comunicaciones- ek kaleratutako istripuen arabera, Cruz del Surek bederatzi istripu erregistratu zituen uztailaren 1etik abenduaren 31ra bitartean, bi heriotza eta zazpi lesio eragin zituen.

Entregatu gabeko autobus konpainiaren sailkapenean, Cruz del Sur-k 31 (sailkapenean sailkatuena delitu txarrena jarriz).