Joe Cortez-ek argitaratua; 2018ko otsailaren 27a
Aire konpainia batentzako lan egiten duen norbait ezagutzen baduzu, seguruenik entzun ahal izango dituzu hegaldiaren onurak. Aire konpainia baterako laneko bitartekoetako bat "doakoa" da garraiolari edo bazkideek bidaiatzen duten edonon, baina baldintza ugari daude.
Aire konpainiek langileek doan bidaiatzeko?
Konpentsazio garrantzitsuena aire konpainiek langileek beren bidaiarako ordaindu egiten dutela lanera joaten ez badira.
Nahiz eta hegan egiteko ordainduko ez zenezakeen hegazkin estaltzea ezinezkoa izan, ordainketen zergak eta tasak ordaintzearen arduradunak dira.
Planetako bidaiarientzako aire konpainiek "sarrerarik gabeko bidaiari" gisa aipatzen dira. Beste era batera esanda: garraiolariak ez du horrelako dirurik egiten, beraz ordainpeko diru-sarrera txikiena duten bidaiariak (saritutako sarrerak bidaiatzen dituztenak barne) lehentasuna dute. Aire konpainiek gehienek hegan egonez gero, ez dute jakingo hegazkin bat egiterakoan hegaldiaren ostean egin ondoren. Ipini gabeko ibilbideekin, ez da arazorik izan behar, baina hegazkinen nazioarteko hegaldietan bidaiatzen ari badira, airlineak egun bakoitzean behin baino gehiagotan balio du eta hegaldia beteta dago berriro. Aurrez ordaindutako ostatuak edo gidatuak badituzu, egonean bidaiak benetan oso garestiak izan daitezke.
Nahiz eta onurak dituzten, zergak eta tasak bakarrik, hala nola, segurtasun tasak, nazioarteko tarifak eta erregaiaren errekarguak, ehunka dolar guztira nazioarteko ibilbide batean.
Eta bidaia-kostuak denbora gutxiagotan murrizten diren bitartean, ia ez dute hegan doan .
Langileentzako albiste ona da egoera jakin batzuetan eserlekua izan daitekeela. Lehendabiziko klasea edo negozio-klasea ez bada saltzen, ekonomikoki bidaiatzeko edo kostu txikia egiteko eserlekurako "prezio" berdina egongo da.
Jakina, ez dago inolako bermerik, eta are gehiago, bidaiari berrien ziurtagiriak edo mila hurrengo kabinara mugitzeko lehentasun handiagoa dute.
Lagunek eta familiako hegazkin konpainiek lagun dezakete doan?
Baina lagunak eta familiak bidaia "sarrerarik gabeko bidaiari" bidaiatzea? Aire konpainiek langileen "ez diren sarrerak" dituzten pertsonen politikak eta prozedurak dituzte, lagunarteko erreserba egiteko aukeren bidez. Hona hemen Amerikako lau aireportu nagusien politika.
American Airlines konpromiso-gidalerroak
Lau Amerikako eramaile nagusien artean, American Airlines-ek bidaiarik onenaren onura handiena izan dezake. American Airlines eta AEBetako Airways bateratzeak 2014an argitaratutako buletin baten arabera, bere "ez-rev" planak 1,5 milioi langile baino gehiago ditu gaur egungo eta antzinako langileek, eta 200.000 erretiratu ere bai.
American Airlines konpainiako langileek doan dohainik, beren erregistratutako gonbidatuekin eta lagunekin batera doaz. "65 puntuko plana" (10 urte baino gehiago daramatzan zerbitzu aktiboa eta jubilatuaren adina eta gehi zerbitzuaren urteak 65 urtetik gorakoak edo gehiagokoak gainditzen dituztenak) "bidaia ez-errentagarriak" jasotzeko eskubidea duten pertsonak ere baztertzen ditu. Negozio-klasea edo gorago joan nahi dutenek kuota gehigarria ordaindu beharko dute, beren ibilbidean oinarrituta.
Estatu Batuetan barrena bidaiatzeko prima komertziala distantzia oinarritzen da, nazioarteko prima kabina bidaiak tarifa laua da helmugan oinarrituta.
Zer guraso, ezkontide edo seme-alaba ez diren lagun edo laguntzaileei buruz? American Airlines-eko langileek urteko 16 laguneko "16 lagun" ematen dituzte, jubilatuak zortzi dira. Buddy pasatzen bidaiariek soldata txikiagoa jasotzen dute langile estatubatuarrak oporretan, beste langile eta bidaiariek, jubilatuek eta gurasoek baino.
Delta Air Lines buddy pass poliziak
Amerikarrek bezala, Delta Air Lines langileek bidaia pribilegioak luzatu nahi dizkiete lagunei eta familiari. Hala eta guztiz ere, nola aplikatzen den Dallas-en oinarritutako kontrako baino beste politika bat da.
Deltako 30 egunetan arrakastaz lan egin ondoren, langileek beren doako bidaia-onurak erabiltzeko baimena dute mundua ikusteko.
Gainera, ezkontideek, 19 urte baino gutxiagoko seme-alaba txikiak (edo 23 ikasle osokoak) eta gurasoek ere murriztu dezakete bidaiarako. Hori ez da guztiontzat hedatzen: seme-alabak ez diren seme-alabak, bidaiarako laguntzaileak, familia hedatuak eta gonbidatuak soilik murriztuko dira bidaiarako.
Delta buddy-ko pasabidearen hegaldian edo hegazkin-konpainiaren programa baten barnean, guztion ontziratzen dira egonean. Beste bidaiariek ondorengo gela erabilgarri egongo balitz, irabazien prestazioak mahai gainean jarri ahal izango dira. Langileen prestazioaren arabera, etxeko hegaldiak "doakoak" dira, baina nazioarteko bidaietara bidaiatzen dira gobernuak eta aireportuak.
Southwest Airlines lagunarteko pasaportea
Aire zabaleko eserlekuak badira ere, Southwest Airlines bidaiarientzako baimenik gabeko hegaldietan eserlekuak hartzeko aukera dago. Aire konpainiek, ordea, "diru-sarrerak ez diren" bidaiatzea askoz ere murriztua da.
Langileek beren mendebaldeko bidaia-prestazioak eskain ditzaten beren menpekoei dagozkienak: ezkontideak, seme-alabak dituzten seme-alabak 19 edo gazteagoak (24 ikasle osokoak badira) eta gurasoak. Hego-mendebaldean hitzarmenak beste konpainia batzuekin onurak baditu ere, "diru-sarrerak" bidaiatzea ez da beti esperientzia librea, garraiolariaren eta helmugaren arabera aplikatzen diren tarifak aplikatzeko.
Lagunari buruz zer gertatzen den? Beste aire konpainiek ez bezala, Hego-mendebaldeko langileek pasatzen dute beren pasabidea, barne-aitorpen sistemaren bidez, "SWAG puntuak" izenez ezagutzen dena. Langileek lan onak aitortzen zaizkienean edo pizgarri programetan parte hartzen dutenean, pasahitza, maiz irteera puntuak edo gertaera sarrerak truka daitezkeen puntuak irabazten dituzte.
United Airlines konpainiaren pasahitz politikak
United Airlines-en, langileek lagunak eta familiak bidaltzen dituzten lagunak igortzen jarraitzen dute, baina esparrua oso mugatua da. Aire-konpainiaren arabera, langileek eta haien familiek bidaia-pribilegioak jaso ditzakete, besteak beste, deskontatutako tasak eta erreserba egonean modu mugagabea.
Zer itxura du benetan programa? Hegaldien arduradunen elkartearen buletinak zehatz-mehatz zehazten du programa. Langileek datorren abenduan "bidaia ez-irabazle" bidaiarako eskubidea duten lagunak hautatu behar dituzte. Epea igarotakoan, ez da lagunik gehituko. Langileek ere lagun bakoitzari 12 laguna igarotzera gonbidatu ditzakete.
Nolatan pasatzen da Estatu Batuetan? Langileekin, jubilatuarekin edo bere ezkontidearekin bidaiatzen duten lagun erregistratuak hegazkineratzeko lehentasunik altuena da. Lagunekin bakarrik bidaiatzen dutenek lehentasun txikiena ematen duten bitartean.
Zer behar dut "lagun bidaiari" bidaiari buruz?
Aire konpainien langileek aireko prezio merke baten bila dabiltzanean, gela erabilgarri badago - akordio ona dirudi, ezta? Zoritxarrez, ez da erraza zure hegazkin konpainiarekin ados erreserbatu txartela edukitzea, TSA checkpoint pasatzea eta oporretara joatea.
Goian adierazi dugun bezala, lagun-bidaiariek bidaiaririk gabeko bidaiaririk baxuenak dira. Hegaldia oso osorik egonez gero, aukera ona izango dute ez dutela taula gainean egongo . Laguntzako bidaiariaren bidaiariek normalean entrenatzailean hegan egitea baimentzen dute soilik, baina gidalerroek aire konpainiek aldatu egiten dute.
Horrez gain, laguna flyer hegazkinaren ordezkari jotzen da, zaharragoak diren arren. Ondorioz, soineko kode zorrotz bat bete behar dute, askotan enpresa-soineko soineko estandarrak biltzen baitituzte. Irizpide zorrotz horiek betetzen ez badituzte, ordainketa iturririk gabe ezetsi ahal izango dute hegazkineratzea.
Denbora txarrenean bidaiarien "ez diren sarrerak" bezala hegan egiteko garaia da.
Lagunekin edo lagunekin bidaiatzea bidaia garaian oso denbora gutxian ideia izugarria da, adibidez:
- Thanksgiving ondoren igandea
- Opor asteak (Gabonetako astea, Memorial Day Weekend, Labor Day Weekend, etab.)
- Eguraldi txarra dagoen edozein unetan , neguko hilabeteak bezala
Hegaldi bat bertan behera uzten bada, lekualdatutako bidaiari guztiak hurrengo hegaldian egongo dira. Beteta egongo balitz, diru-sarrerarik ez duten bidaiari gehienetan egonez gero. Adibide gisa: 250 bidaiari biltzen dituen hegazkina ez da hegan egiteko baimenik, hau da, 250 pertsona baino gehiago aurrez aurre izan litezkeen zerrendan, nahiz eta muturreko adibide bat izan.
"Irabazi asmorik gabeko" bidaiak nahiko aberasgarria izan daiteke, baina garrantzitsua da egun horretan hegan egitea amaitzea edo bisitatzea nahi ez duzun hiri batean lehorreratzea gogoratzea. Hori gertatuz gero, otorduak eta hotel gelak lotuko dituzu. Aire konpainiak ez du lagunduko. Galdetu zure lagun laguntza eskatuz eta eskua "irabazi asmorik gabeko" flyer gisa probatu aurretik, ziurtatu egoera bakoitzeko pros eta txarrak pisatzen dituzula. Zenbait egoeratan, zure txartela ordaintzeko merkeagoa izan liteke lagun baten gainetik hegan egitea.