08ko 01. zenbakia
Aire konpainiak nire txartela igarotzea inprimatuko du
Kostu txikiko hegazkinekin loturiko ohiko akats asko errotulatzen dira esperientzia beste hegaldi mota berdinen berdina izango dela suposatuz, baxuagoa den prezioan.
Ikus dezagun hipotesi hori okerra dela.
Hasi hegazkineratzeko pasabidearekin. Hegazkina hegazkineratzeko beharra dago, beraz, ez al da segurua aire konpainiak inprimatu egingo duela?
Egiaztatu zure buruak garraiolariak barnetegiak ematen baditu. Txantxarik gabe.
Ryanair-ek, adibidez, € 70 edo 70 £ ($ 95- $ 115 USD) kobratuko dio aireportuan, lineako check-ina egin gabe. 2013ko amaieran, politika honi buruzko kexak asko dituztelarik, Ryanair-ek 15 euroko edo 15 £ ($ 21- $ 33 USD) tarifa murriztu zuen linean egiaztatutakoentzat, baina ezin du inprimatutako hegazkineratzeko txartela eman.
Kostu baxuko hegazkin batek beste taulak biltzen ditu, aireportura iristeko pribilegioa ordainduta etxean inprimatutako hegazkinera igotzeko.
Allegiantek $ 17 / pertsonako kuota ordainduko du aireportutik kanpoko hegazkineratzeko txartela inprimatzeko eta eserlekua erreserbatu ahal izateko.
Prozedurak eta tasak aldatzen badira ere, kostu txikiko eramaile askok ez dute inprimatzeko kioskoek inprimatzeko hegazkineratzeko pasabiderik eskaintzen. Ikertzeko lehen arazoa da hegazkineratzeko gidalerroa, eta, ondoren, zure beharretara egokitzen den aukera merkeena ere antolatu behar da.
02 de 08
Ekipaje tasak aurrekontuen prezioak izango dira
Kostu txikiko eramaileek kostu baxuko ereduaren arabera eredu prezioei buruzko kritikak erositako ekipamenduak kontrastatzen ditu.
Ikusiko duzu, ideia ahalik eta gutxieneko txartelak prezioak mantentzeko eta bidaiari batzuk nahi diren zerbitzu jakin batzuk ordaintzeko. Hiru poltsa heavy ekarri behar dituzu bidaian? Arazorik ez. Baina pribilegioa ordainduko duzu.
Idatziz, Ryanair-en lehen kontrolatutako poltsa 15 edo 15 £ ($ 21- $ 33 USD) kostatuko da, baina aire konpainiaren webgunean erreserba egitean moldaketak egiten badituzu soilik. Zure poltsa aireportuan egiaztatzen baduzu, kostua bikoiztu egingo da.
Komatxo hauek 15 kg-ra daude. poltsa denboraldi baxuan. 5 kg gehitzea. pisua eta bidaiatzen goi denboraldian aireportuko checked poltsa kargatzen 55 € / £ 55 ($ 75- $ 90 USD) altxatzen du.
Kostu baxuko konpainiek konpainiako poltsa batekin bidaiatzen duten pertsonek sarituko dituzte edo hegaldiaren aurretik ondo egiaztatzeko moldaketak egingo dituzte.
Abisu bat: zure erosketa handiegia bada eta egiaztatu behar baduzu, kostu baxuko eramaileek zigor zorrotz bat ezarriko lukete ekipaje tripulatzaile batera eramateko. Ryanair-en, zigorra 100 € (136 $ USD), bikoiztu egiten baduzu, egiaztatu dituzun ekipajeen hobespenak gainditu badituzu.
Ryanair-ek tarifa horietako guztiak argitaratzen ditu. Aurrekontu aurrekontu adimendunak ahalik eta gutxien ordaindu. Zailtasun batzuk behar ditu etxetik atera baino lehen. Ziurtatu aireportura bidaiatuko duzun ekipajearen tasak jakin nahi duzula hegan egiteko.
08/03
Beheko garraioa aurrekontua huts egin du
Londres kostu txikiko konpainia askoren hub bat da. Londresek bost merkataritza-aireportu garrantzitsu ditu.
Heathrow edo Gatwick erabiliz gero irudian ikusten dituzun ikuspegiak gozatu ahal izango dituzu. Baina kostu baxuko eramaile askok Luton edo Stansted hegan egiten dute, eta horietako bi Londreseko erdigunetik 30 kilometrora daude.
Frankfurtera joatea? Aire konpainiek Frankfurt-Hahn aireportua erabiliko dute, Frankfurtetik 75 kilometrora. Aire konpainiek ez dute iruzurrik egiten, gutxienez ez kasu honetan. Frankfurt-Hahn aireportuaren izen ofiziala da.
Joera hori Europako kostu baxuko konpainiek ez dute mugatzen.
Allegiant-ek Orlando merkatua balio du. Baina aire konpainiak Orlando Sanford International txiki eta eraginkorrari eusten dio, Orlando hirira 27 kilometro ingurukoa. Allegianteko aireportuko menuko aireportuan, "Orlando / Sanford" argi dago. Baina ez baduzu ohartarazten, lurra garraiatzeko gastu batzuk aurrez aurre zitezkeen, aurrekontua ez zenukazu.
Lurreko garraiorako kostu gehigarrietan fakturatu behar duzu kostu baxuko konpainiek tarifak preziatzen dituztela.
04 de 08
Aldaketa tasak aurrekontuen prezioak izango dira
Baterako ekipajeei dagokienez, aldaketa tasak ez dira nahitaez aurrekontu-prezioetan kostu baxuko garraiolaririk.
AirTran eta JetBlue enpresetan, karga hori $ 75- $ 100 bitartekoa da. American, Delta eta United bakoitzak 200 $ kobratzen dituzte.
Kostu txikiko kostu txikienean gutxitu edo desagertu ez dituztela espero dituzu tasak.
Esate baterako, Spirit Airlines-ek aldakuntza tasak zerrendatzen ditu Spirit Optional Services izeneko web orrian. Zenbaitek iruzur egin dezake, baina benetan askoz ere Spirit-erako negozio-eredua edo beste edozein kostu txikiko garraiolariarekin bat etorriz. Txartel bat baino gehiago behar baduzu, ordaindu egingo duzu.
Spirit-en, aireportuko lehendik dagoen erreserba bat aldatzeko kostua $ 125 da. Aldaketa linean egin dezakezu bada, $ 10 deskontua dago.
Kudos to Southwest-ek, sarrera ez-itzulgarrietarako aldaketak doan inongo kargurik gabe.
Iradokizuna: erreserba egin aurretik aire konpainiaren tarifetan irakurri. Esate baterako, kostu baxuko eramaile batzuk kobratzeko txartel bat ordaintzeko 2 ehuneko prima bat kobratzen dute.
05 de 08
Ez dago eserlekurik gabeko aukerarik
Kostu txikiko operadoreek normalean ez dute lehen mailako edo enpresa klaseetako atalik. Taulan eserlekua hautatzeko ideia, hiriko autobus edo metro geltokietan askoz ere interes handia du. Baina, errealitatean, imajinatu baino ez duzu aukera gutxiago izango.
Kostu txikiko konpainiek lehentasunezko hegazkina eskaintzen dute kostu gehigarrian.
Beste ohiko praktika bat eserlekuak erreserben saltzea da erreserba egiteko orduan. Esate baterako, easyJet-ek bidaiarientzako erreserbak egiteko aukera ematen du 5.50 € / pertsona osagarri bat erreserba online zehar.
Beste elementu eta zerbitzu batzuek kostu txikiko garraiolariari dagokionez, eserlekuak hobeak nahi badituzu, ordaindu egingo dituzu.
08ko 6tik
Pintxoak eta kabina erosotasunak doakoak izango dira
Kostu baxuko konpainiek oinarrizko garraioa eskaintzen dute ahalik eta txikiena izan dezaten. Dirua dirua egiten dute aireko bidaiari loturiko beste guztia, baita freskagarriak ere.
Honek sorospen gisa sor ditzake uninitiated. Ez zuten hegazkinaren bazkari bat espero. Baina edari freskoa eta kakahueteak? Hori ez da askoz galdetzen, ezta?
Hegaldiaren ikuspegitik kostua gehitzen hastean, gastu handia da. Mokadu bat nahi baduzu, ekarri zurekin etxetik edo espero ordaindu.
Aire konpainiek orain burkoak eta mantak ere kargatzen dituzte. Inoiz ez da ezer eserleku-gerriko baten barnean sartzen.
07 de 08
Eguneko Zerbitzuak hirien artean
Kontuz ibili kostu txikiko operadore batek zerbitzatzen dituen hirien artean hegaldien ordutegia egunero antolatzen dela suposatuz. Zenbait kasutan, ibilbideak aste bakoitzeko hegaldi batzuk bakarrik izan ditzake.
Horren zati handi bat sarreren eskariarekin lotuta dago. Aire konpainiek irabazien marjina meheetan jarduten dute, eta ezin dute eserleku hutsik utzi garraiolari garrantzitsuena baino.
Hiri txiki-ertainetan, begiratu hautatutako ibilbidea maiztasunarekin.
08ko 08
Erreklamazioen erantzuna swift izango da
Aurrekontu bidaiarik asko kostu txikiko hegazkin konpainiarentzako prestatuta ez daudenez, aurreikusitako dirua aurrezten duten tasak eta egoerak aurkitzen dira. Maiz iristen dira bidaien esperientziak .
Kuota bat behar bezala aplikatzen bada eta airelinearen webgunean edo letra xehe batean argitaratzen bada, ez duzu inolako itzulketarik jasoko, nahiz eta harrigarria, eskuzabala edo bidegabea dela uste duzu. Aurrekontu bidaiari gisa, zure lana da tarifa gehigarri horiek aurkitzeko eta horiek saihesteko .
Hala eta guztiz ere, batzuek horrelako kexak aurkeztuko dituzte eta arreta berezia merezi duten legezko arazoei aurre egiteko beste pertsona batzuentzat izango da.
Lehenengo kategorian edo bigarrenean erortzen zaren ala ez adierazten du, ez ezazu hegazkinaren erantzuna azkarra izan.