Espazio Aro Berriaren Amona
Ia sei hamarkada inguru espazioan bidaiatzeko aukera izan da astronauten izenez ezagutzen diren zenbait pertsona hautatzeko. Gizon eta emakume horiek entrenamendu zehatza egin dute eta urteak igaro dira prestatzeko, Planetaren kanpoan ihes egiteko eta zeruan sartu aurretik.
Baina hori guztia hurrengo urteetan aldatuko lirateke, espazio komertzialak gero eta hurbilago dauden konpainia batzuek benetako aukera bat izan dezaten. Inoiz gure planetaren orbitan inoiz amestu baduzu - edo are ilargia bisitatzen baduzu, zure aukera agian lehenbailehen pentsa liteke. Hemen dago gure espazio komertzialak errealitate bihurtzeko lan egiten duten bost enpresen zerrenda.
05eko 1ean
Space X.
Egia espazio komertziala egiteaz gain, errealitate bat izatekotan, X X espazioa posiblea bada. Konpainiak bere suzirien sistema berrerabilgarriaren sistema erabili du nazioarteko espazio-estazioari karga jasotzeko eta sateliteak orbitan bidaltzeko. Urteak daramatzagu, espazioko programa pribatu bat bideragarria dela frogatzeko. Baina orain dela gutxi Space Xk iragarri zuen turista pare bat 2018rako ilargira bidali zuela iragarri zuenean. Bidaiarien identitatea oraindik ez da agerian geratu, ezta ordainketa adostu ere. Baina arrakastatsua izanez gero, esperimentu honek ez du espazioko bidaiarako erabiltzaile berririk izango, baina gizakiak ilargira itzuliko dira lehen aldiz 40 urte baino gehiagotan.
Hori izan ez balitz bezala, Space X CEO Elon Musk-ek adierazi du 2022. urteaz geroztik bidalitako tripulazioak bidaltzen zituela Marsiori.
02 de 05
Jatorri urdina
Space X ez da merkataritzako bidaiariek espaziora bidaltzen duten diseinuarekin. Blue Origin-ek bezeroak bezeroen orbitan abiarazteko asmoa iragarri du eta bere kapsula tripulatuaren barnealdea erakutsi du. Proba-hegaldiek aurten hasiko direla espero dute, 2018rako komertzialen aurrerapen komertzialak eginez. Konpainiaren asmoak, ordea, ez dira hain arraroak baino, orain arte behintzat. Hegaldia 11 minutu baino gutxiagoko iraupena izango du eta suborbital mailara bidaiariak eramango ditu, prezioa askoz ere eskuragarria izan dadin.
05/03
Virgin Galactic
Virgin Galactic-ek "munduko lehenengo espazio komertziala line" izan dadin nahi du, baina egia da, konpainiak hegaldi komertzial bat egin du oraindik. Hala eta guztiz ere, aurrerapen egonkorra egiten du helburu horretarako, nahiz eta atzerakada larriak izan. Gaur egun, konpainiak uste du 2018ko bezeroak ordaintzea bezeroak 250.000 $ baino gutxiagoko prezio txikian hartzera eramatea. Enpresak bere lehiakideek baino ikuspegi desberdina erabiltzen du, bere suborbitalaren artisautza abiaraziz - SpaceShip Two izena bikoiztuta - WhiteKnight Two izeneko segundo plano baten atzetik. Hegazkinak SpaceShip Bi egiten du goi-giroan, non bere suziriaren motorrak aparte uzten ditu hegaldia Lurraren orbita baxurako. 500 lagun baino gehiagok, jadanik, hegazkin teknologiko handiko tokia erreserbatu dute, urteotan garatu eta probatu baitzuten.
04 de 05
World View Enterprise
Espazio bidaia planei buruz bitan ezberdina den beste enpresa bat da World View Enterprises. Hegazkin esperimental arriskutsua eta suziriak garestiak ez direnez, WVEk altuera handiko heliozko globoa jarriko du, bereziki diseinaturiko kapsula bati atxikia, astiro eta astiro bidaiariak atmosferara eramanez. Azken hegaldietan egindako proba-hegaldiak egin dira, 100.000 metroko altuera duten hegaldiekin. Lehenengo aurkezpen ofizialak aurten ere burutuko dira, 75.000 $ inguruko prezio estimatuan.
05 de 05
Boeing
Boeing-k hamarkadetan jet-lineak egin ditu eta hegazkin komertzial merkatuaren% 43 inguru dauka. Gune pribatuen bidaia oraindik ere haurtzaroan dagoen bitartean, konpainiak ez du etorkizunean etorkizun handiarekin zer etorkizun handirik izan dezakeen negozio berrien sorta bat emateko. Horretarako, Boeingko aerospace aeroespazaleek CST-100 Starliner izeneko espazio-ontzi bat diseinatu dute, eguneko shuttle tripulazioa eta Nazioarteko Espazio Estazioaren hornikuntza izango dutenak eta, beharbada, turistak orbitan sartuko lituzkete. Kapsula berrerabilgarriak zazpi lagunentzako lekua du eta eraginkorra eta kostu eraginkorra izateko diseinatua dago. Starlinerren lehen proba abiarazlea 2018ra arte atzeratua izan da, baina ondo pasatzen bada, espazio-bidaia aro berri bat ireki dezake.