Nazionalak, Dulles eta BWI arteko desberdintasunak
Washington, DC eremua hiru aireportuek osatzen dute. Hiriburu Eskualdeko bisitariei eta bizilagunek beren bidaiarako behar zehatzei hobekien egokitzen zaizkien edonork aukeratzen dituzte. Zure ibilbidearen arabera, aire konpainiek aireportu desberdinetan prezio hobeak eskain ditzakete. Aireportu batetik bestera hegaldi zuzenak ere aurki ditzakezu eta ez besteetatik, baita nazioarteko zerbitzua ere. Eta, jakina, hiru aireportuen kokapen desberdinek eragin handia dute nola erabili behar diren.
Washingtoneko aireportu nazionala (DCA)
Ronald Reagan Washington National Airport , normalean, National Airport bezala ezagutzen da, Arlington County, Virginia, Washington erdigunetik 4 kilometrora dago, eta Washington erdigunera eta barruko auzoena hurbilen dagoen aireportua da. Aireportu Nazionala hiriko erdigunean edo auzo barruko auzoetan ostatu hartzeko aireportu egokiena da.
Aireportu Nazionalera iristea oso erraza da. Aireportua Metro bidez irits daiteke. Erabili Horia edo Urdina Lineera zuzenean Metro Bilbaoko Geltoki Nazionalera eramateko eta estali beharreko pasabidean jarraitu terminalera eramateko. Aireportutik eta aireportutik ere kabina bat hartu dezakezu. Ordu puntako garaian, trafiko kutsaduraren ondorioz, Aireportu Nazionala iristea zaila da, batez ere Maryland eta Virginia auzoetatik. Aireportutik autoz bidaiatzen duzunean, terminalera iristeko denbora asko ematen da.
Pista labur baten bidez, Washington Nationalra hegan egiten duen hegazkinaren tamaina mugatzen du (handiena 767 da), aireportuak, beraz, hegaldi nazionalak eta Kanada eta Karibeko hegaldiak eskaintzen ditu.
Washington National herrialdeko lehenengo aireportuen artean izan zen TSA Pre-Check-en debuta. Programa honek abian jarritako proiekzio bideak bidaltzen dizkie aire konpainiei, AEBetako militarrek beren "CAC" (Sarbide Sarbide Komuna) erakusteko kontrolatzaileek eta sarrera orokorrean matrikulatutako bidaiariak.
Dulles Nazioarteko Aireportua (IAD)
Dulles Nazioarteko Aireportua Washington-ko Chantilly-ko (Virginia) 26 kilometro da. Aireportua Washington-erdialdeko 40 minutuko unitatean dago orduko abiaduraren trafikoan. Dulles aireportuko sarbideko errepideek Interstate 495 errepidea ateratzeko erraza izango dute aireportua.
Dulles-etik eta Dulles-era iritsitakoan, Nazioara iristeko baino apur bat zailagoa da zure helmuga Zentralaren Washington edo barrutik. Erraza da Virginiako kanpoaldeko auzoetan ostatu hartzea. Telebista eta taxis ugari daude eskualdeko bisitariei garraiatzeko. Washington-en trafikoa sarritan geldiarazten denez gero, aurreikusitako planifikatu beharko zenuke eta hegaldi orduak ordubete inguru hurbiltzea saihestu ahal bada.
Nazioarteko hegaldi batera konektatuz gero, Dulles Nazioarteko Aireportua baino aukera hobea da, nazioarteko hegaldi gehiago dituelako.
Dulles herrialdeko lehen aireportua da sistema horrek automatikoki kalkulatzen ditu itxaroteak segurtasun-kontroletan eta denbora errealean bistaratzen ditu. Bi mezzaninak segurtasunetik haratago doazenez, bidaiariek itxaronaldi laburragoa hautatzeko aukera dute.
Dulles Nazioarteko Aireportua Metroarekin iritsiko da Silver Line luzapena 2020rako aurreikusita dagoenean.
Baltimore-Washington nazioarteko aireportua (BWI)
Baltimore-Washington Nazioarteko Thurgood Marshall aireportua, normalean BWI bezala ezagutzen dena, Baltimore hegoaldean dago eta I-95 eta I-295 errepideen bidez Maryland auzoentzako egokia da. Washington erdialdetik 45 kilometrora dago. Southwest Airlines-ek bere terminal propioa du BWIn, eta hegaldi ugari eskaintzen ditu, batzuetan BWIren lehiakide batzuen prezio baxuagoetan.
BWI-ra iristen da Washington edo Washington baino errazagoa, baina MARC (Maryland Rail Commuter Zerbitzua) eta Amtrak tren geltokia hurbil dago eta Washington-ko Union Station-eko tren zerbitzua eskaintzen du. Hala ere, BWIk aukera ona izango du ez da Washington-ko erdialdean edo Dulles bezain hurbil.
BWI Homeland Security Saileko proba-gune bat da eta aireportuko segurtasunaren bidezko proiekzio metodoak probatzeko erabiltzen da.
Ondorioz, batzuetan segurtasun-lerroak luzeak izan daitezke, aurreikusitako atzerapenak aurreikusteko.