Viking River Cruise-rekin Holandako Tulip Cruise

Holandako Historia eta Tulipmania

Herbehereetako udaberriko gurutze-zubia, tulipa eta beste bonbillazko loreak ikusteko, gurutzaldi-esperientzia zoragarria da. Viking River Cruises-en " Viking Europe" irteera zeharkatu dugu Amsterdamen, lore ikusgarriak, herrixkak, haize errotak eta Herbehereetako eta Herbeheretako gune zoragarriak ikusita.

Autorearen Oharra: Viking River Cruises-k Viking Longships berri batzuk erabiltzen ditu bere tulipa Holandako ibilbide gurutzatuetarako. Ibai-ontziak desberdinak izan arren, ibai gurutzaldi-esperientzia oraindik ere atsegina da orain dela urte batzuk gurutzaldi hau hartu nuenean.

Erregistratu nire gurutzaldi holandarreko gurutzaldi-bidaia honetan.

Amsterdamera joan nintzen pare bat aldiz baina inoiz ez nuen herrialde osora esploratu. Herbeheretakoa baino askoz ere gehiago da, hiririk handiena baino! Hona hemen zenbait gertakari interesgarri.

Lehenik eta behin, Hollandek Herbehereen Herbeheretako 12 herrialdeetako 2 bakarra osatzen du. Herrialdearen zati handi bat "artifiziala" da, azken mendeetako itsasoetatik berreskuratua. Ia 40.000 kilometro karratu inguruko ia laurden batek itsas mailaren azpian dago, eta Herbehereak askoz gehiago da itsas mailatik edo, batez ere, altitudearen gaixotasuna hemen kezkatu. 2400 kilometroko diadema baino gehiago daude itsasoaren ura mantentzeko, 25 metro baino gehiagokoak.

Holandako historia 250.000 urte da. Orain arte, haitzuloetako bizilagunek Maastrichteko harrobietan aurkitu zuten. Beste arlo batzuetako lehen kolonoek atzera egin zuten 2000 urte lehenago.

Antzinako antzinako jendeak landa-tumuluak eraiki zituzten, beren lurretan itsasoan eragindako uholde maizenetan erabilitako bizileku gisa. Tumuluak horietako 1000 baino gehiago oraindik landa lauak inguruan sakabanatuta daude, batez ere Drenthe inguruan Friesland probintzian. Erromatarrek Herbehereetan inbaditu zuten eta K. a. K. a. III. Mendean herrialdea okupatu zuten, frankismo eta frantses frantsesen ondorengo mendeetan zehar.

Herbehereak XV. Mendean loratu zen. Askok merkatariak sarritan tapizak, arropa garestiak, artelanak eta bitxiak saltzen zituzten. Behe Herriak, deitzen ziren bezala, ospetsu bihurtu ziren itsasontziz, sardinzar gazituak eta garagardoak.

XVII. Mendea Herbehereetako urrezko bat zen. Amsterdamek Europako finantza-zentro gisa garatu zuen, eta Herbehereak garrantzitsuak izan ziren ekonomikoki eta kulturalki. Dutch East India Company-ek 1602. urtean sortu zuen, XVII. Mendeko merkataritza-enpresa handiena izan zen eta munduko lehen multinazionalak. Holandako West India Konpainia 1621ean sortu zen, eta esklabutza-merkataritzaren erdigunea izan zen, itsasontziak Afrika eta Amerikaren artean nabigatu baitzituen. Bi konpainia horietako esploratzaileek mundu osoko herrialdeak aurkitu zituzten edo konkistatu zituzten, New Zealandetik Maurizioera, Manhattan uhartera.

Herbehereak, azken finean, erresumako independentzia bihurtu zen eta Gerra Munduan zehar neutralak izaten jarrai zitezkeen. Zoritxarrez, herrialdeak ezin izan zuen gerran geratu Bigarren Mundu Gerran. Alemaniak 1940ko maiatzean inbaditu zuen landa, eta Herbehereak ez ziren 5 urte beranduago askatu. Gerraren beldurrezko istorio ugari daude, besteak beste, Rotterdam-en berdintzea, Hunger of Winter-ren gosea eta Anne Frank-eko judu holandesen egoera.

Gerraosteko urteetan Herbehereak merkataritzara itzuli zen. Gerra garaian hamarkada horietan, gainera, Ipar Itsasoko gas naturalaren aurkikuntza ikusi zuten Holandako kostaldean eta ekoizpeneko ustiategien itzulera. Holandako kolonietako holandar askok beren independentzia lortu zuten gerraosteko urteetan. Gaur egun, Herbehereak oso liberal diren herrialdeak dira, gizarte-askeko programak, askatasun pertsonala eta drogen tolerantzia handia.

Herbehereen historia eta geografia pixka bat ezagutzen dituzunean, ikus dezagun gure Viking Europeeko Holandako Journey gurutzaldiari.

Atlantikotik zehar gaua igaro ahala, tulipen eremuak amesten saiatu naiz eta haize errotak poliki-poliki biratzen.

Tulipmania

Gogorra izan daiteke sinestea, baina Tulipek ez zuen sekula ikusi 1637. urtean Herbehereetako hondamendi ekonomikoa.

Tulipak Asiako Erdialdeko Wildflowers bezala hasi ziren eta Turkian lehen aldiz hazi ziren. (Tulip hitza turbanentzat turkiarra da.) Carolus Clusius, Leidenen kokatutako Europako lorategi botanikorik zaharrenaren zuzendaria, Herbehereetan bonbillak eraman zituen lehenengoa. El eta beste hortikulturek azkar aurkitu dute bonbillak egokiak direla klima hoztu eta harrigarriak eta lurzoru emankorretarako.

Lore ederrak Herbeheretako aberatsek azkar aurkitu zituzten, eta oso popular bihurtu ziren. 1636. urtearen amaieran eta 1637ko hasieran, bonbillak maniobrak Herbehereak zeharkatu zituen. Erosketa eta salmenta espezifikoak bultzatu zuen prezioa, non tulipa bonbillak etxe bat baino gehiago kostatzen diren. Bonbilla bakarra 10 urteko soldataren baliokidea da batez besteko langile holandarrarentzat. Negoziazio espekulatiboak publikoetan egin ziren, eta, beraz, tulipmania alkohol-elikatzen zuten. Beheko merkatua 1637ko otsailean erori zen, merkatari askok eta herritarrek galdutako fortuna ikusiz. Especulatzaile batzuk bonbilla moztu gabe geratu ziren, edo "layaway" gainean zeuden bonbillak zeuden. Aukera kontzeptua hondamenditik sortu zen, eta tulipmania terminoak oraindik inbertsioen frenesia deskribatzeko erabiltzen da.

Page 2>> Gehiago gure Viking Europe Journey Holandako>>

Windmills

Lehenengo hogei erroilu ziren XIII. Mendean eraiki ziren eta irina ehotzeko erabiltzen ziren. Ehun urte barru, Holandako haize errota diseinuan hobetu zen, eta engranajeak ur ponpatzeko erabiltzen ziren. Handik gutxira, ehunka molekulek lurrazalekiko dikeak ikusi zituzten eta lurren drainatze masiboa hasi zen. Hurrengo hobekuntza handia izan zen errotazio errotorearen asmatzailea. Haize-errota hauen goiko aldean haizearekin biratzen da, errota pertsona bakar batek erabil dezan.

Ura lehortzeko ur ponpaketa izan zen errotak erabiltzerik ezagunena izan arren, errotak ere erabiltzen ziren egurra zuriz jantzita, buztina zeramika egiteko, eta baita pintura pigmentu birrindua ere. 1800. hamarkadaren erdialdera, Herbehereak baino gehiagok 10.000 moldura eraiki zituzten. Hala ere, lurrun-makinen asmakuntza zaharkituta zegoen. Gaur egun, 1000 errota baino gutxiago daude, baina holandarrek aitortzen dute haize errota horiek eta horien funtzionamendua behar duten gaitasunak kontserbatu behar direla. Herbehereetako gobernuak 3 urteko eskola bat exekutatzen du, haizetako operadoreak prestatzeko, lizentziak ere behar izan ditzaten.

Amsterdam

Gure 9 orduko hegaldiaren ondoren, Amsterdamera iritsi ginen goizean. Juanda eta biok egun bat eta erdi bat izan genuen Amsterdamen esploratzeko, Viking Europeen aurretik.

Gure gurutzaldiaren hasieran eguna izan genuenez, aireportutik taxi bat hartu genuen hirira. Schiphol aireportua Europako hirugarrena da, beraz, taxi ugari zeuden.

30 minutu igaro ondoren hotelean ekipajea utzi eta hiria arakatzera abiatu ginen.

Gauean bakarrik hotel bat aukeratzea erronka izan zen, batez ere larunbat gauean udaberriko denboraldian. Amsterdameko giroa eta kulturaren zentzua eman nahi genuen leku batean egon ginen, koherentzia agintzen duen kate hotelak saihestu egin genituen, baina ez zentzugabekorik holandar giro interesgarria.

Lehen begiratuan egon nintzen hotel txikietan edo ohean eta gosaletan, baina azkar aurkitu genituen horietako askok gutxienez 2 edo 3 gau egonaldi bat behar zutela. Nire Herbehereetako gida liburu batzuk erabiliz eta Webgunean bilatuz, espero genuen zer aurkitu genuen - Ambassade Hotela. Ambassade erdigunea dago eta 10 kanaleko etxeetatik eraiki zen. Hotelak 59 gela ditu eta "adin berri honen abantaila guztiak eskaintzen ditu, baina garai bateko ondare baliotsua".

Ordubetez eserita egon ostean oinez hoteletik abiatzeko prestatu ginen. Viking Europe gaua Amsterdamen egon zenez geroztik, eta gurutzaldi-paketeak kanalen eta Rijksmuseumaren ibilbidea barne hartu zuen, "must-dos" horiek gorde genituen itsasontzian ikusi genuenean. Gure hotela Anne Frank etxe ondoan zegoenetik , lehenengora ibili ginen. 09: 00etatik 21: 00etara irekiko da, apirilaren 1etik aurrera. Lines oso luzeak izango dira, eta ezin izango duzu antolatutako bira bat. Goizean goiz edo afaldu ondoren, gutxiago itxaron.

Bitartean zehar ibili eta Anne Frank etxearen inguruan ibili ondoren, erdiko geltokira joango gara han gertu dagoen Turismo Zentroa bisitatzeko eta tranbia sarrerak erosteko.

Zirkulazioko tranbia Hop-on-hop-off tranbia da, Amsterdameko hirigunetik igarotzen dena, bi norabidetan erakargarritasun eta hotel gehienak igaroz. Zirkulazioko 20 zenbakidun zirkulazioaren bidez, erraza da erakarpen batetik bestera mugitzea, lerroak aldatu beharrik gabe.

Eguraldia zoritxarra zenez gero, Rijksmuseum-eko beste museo batetara joango gara. Amsterdamek erakargarritasun eta museo ugari ditu gustu guztietarako. Bi museo parke handi batean kokatzen dira, bata bestearen ondoan eta Rijksmuseum-era. Vincent van Gogh Museum-ek bere 200 margolanak ditu (Van Gogh anaien Theo-k emandakoak) eta 500 marrazkitan eta 19an mendeko beste ezagun batzuen lanak ere barne hartzen ditu. Rijksmuseumetik gertu dago. Van Gogh Museoaren ondoan, Stedelijk Arte Modernoaren Museoa artelan garaikideen lan dibertigarriak da.

Azken mendeko mugimendu nagusiak, esate baterako, modernismoa, pop artea, ekintza pintura eta neorrealtasuna dira.

Holandako Erresistentzia Museoa (Verzetsmuseum), zoologikoan zehar, Alemaniako erresistentzia alemaniarrak II. Mundu Gerrako okupazio indarren aztarnak azaltzen ditu. Propaganda film klipak eta tokiko juduak ezkutatzeko alemaniarrek ezkutatzeko ahaleginari buruzko istorioak ukitzen dituzten bizimoduak bizitza okupatuan bizitzeko aukera ematen du. Interesgarria da, halaber, museoa Schouwburg antzinako antzerkiaren kokaleku hurbiletik hurbil dago eta kontzentrazio esparruetara garraiatzeko zain dauden juduentzako lekua da. Antzerkia gaur egun monumentu bat da.

Gaueko ostatuaren ostean, hirira joateko edo paseatzeko denbora pixka bat egin genuen, hotelera itzuli eta afaltzeko garbitu genuen. Amsterdam sukaldaritza zabala dauka. Gaueko gauaz nekatuta egoten ginenetik, gure hotel ondoan afaltzera gonbidatu genuen. Hurrengo egunean Viking Europeerekin bat egin genuen.

Page 3>> Viking Europe Journey Cruise buruzko informazio gehiago>>

Viking Europe-n sartu ginen bigarren egunean Amsterdamen. Gure bidaiari batzuek Amsterdamen hiru egun eman zituzten pre-gurutzaldi luzapeneko pakete baten barruan. Beste batzuk AEBetatik gauekoak ziren eta Amsterdamera heldu ziren goizean. Guztiok zetorren inguruko gurutzaldiari buruz hunkitu eta lagun berriak topatu genituen.

Igande goizean goizean gure hotelaren inguruan esploratu ostean, Juanda eta nik itsasontziz taxi bat hartu zuten.

Hiri eder honen kale eta kanalak oinez joan ginen eta Anne Frank Etxea bisitatu genuen. Erdialdeko Geltokiaren inguruko turismo bulegoak hiriko alderdi interesgarrienetariko batetara eramaten dituen bisitaldi gidatuak egin zituen.

Viking Europa egokian egon zen Central Station ondoan. Kanaleko ibilbidea egin genuen igandean. Amsterdameko kanaleko ibilbidea egin nuen arren, aukera ona izan zen Juandako hiriari begira. Amsterdameko arkitektura oso interesgarria da, eta hiriari eta kanalei buruzko istorioak liluragarriak dira, beraz, oso dibertigarria da behin eta berriz ikusteko.

Egunaren amaieran, Viking Europeera itzuli ginen "ongi etorria" itsasontziko harrera eta afaria egiteko. Viking Europe gaua gau hartan bertan mantendu zen, eta hurrengo egunean Amsterdameko beste bira batzuk egin genituen.

Viking Europeek 3 berdin-berdinak ditu, Viking Orgullo, Spirit, eta Neptuno, eta 2001ean eraiki ziren.

Itsasontziak 375 metroko luzera du, 3 decks eta 75 kabina dituena, bakoitzak dutxa pribatua du, telefonoa, telebista, segurua, aire girotua eta ile lehorgailua dituena. 150 bidaiari eta 40 tripulatzaile, gure bidaiari asko ezagutu genituen. Kabinak 120 metro karratu edo 154 metro karratukoak dira, beraz espazioa egokia da.

Ez genuen denbora asko igarotzen gure kabinan, egun gehienak tximeleten artean tiptoeing edo Holandako landa ikusi genuenetik.

Amsterdamen beste egun batean geratu ginen eta Floriade barrutiko azokara eta Rijksmuseumera joan ginen autobusen bidez.

Floriade

Barazkijaleentzako azoka berezi hau maite nuen, 10 urtez behin bakarrik egiten dena. Floriadak apirilean ireki zuen eta 2002ko urrian joan zen. Hiru milioi bisitari kultur arloko erakusketa bisitatu zuten. Tulipako "prime" denboraldian zehar egon ginen, baina tulipak Floriadan loratu ziren apirilean irekita, urriaren azken egunean zehar. Tulip grower Dirk Jan Haakman-ek biltegi hotzak erabiltzen zituen lore eder horiek babesteko. Udaberrian, tulipa freskatzen zituen bi astetan behin, astean behin denboraldian.

Floriade 2002-ren gaia "Natura-izaera sentitzea" izan zen eta horregatik egin genuen aukera. Bisitariek milioi bat bonbillen lorezko haran koloretsu baten bidez ibiltzen ziren. Asiako, Afrikako eta Europako lorategietan lorategiak ikusi genituen. mundua.

Niek Roozen lorategi eta paisaia arkitektoak Floriade 2002 master planak diseinatu zituen. Elementu naturalak sartu zituen, besteak beste, Genie Dike, Amsterdameko defentsen zaharren zati bat, eta Haarlemmermeerse Bos-eko (basoa) 20 urtekoa.

Beirazko teilatua teilatuaren inguruko parkearen atalean erakarpen ikusgarria izan zen. Haarlemmermeer-en piramidea ere bazen. 500 metroko kubiko harea hartu zuen Big Spotters 'Hill eraikitzeko. 30 metroko altuera duen behatokiaren gainetik Auke de Vries-ren artelan bat zegoen.

Floriade Parkea hiru atalek osatzen zuten, Teilatuaren parean, Hill eta Lake. Atal bakoitzak bere izaera eta giroa zeukan. Gainera, sail bakoitzak Floriadaren gai nagusia interpretatu zuen modu osoan. Teilatuaren inguruko atala parkearen iparraldeko aldean dago eta iparraldeko sarrerarekin lotuta dago. Genie Dike-ren bidez ireki zen bigarren atala, Hill-ena, teilatuaren hego-mendebalderantz. Handik hegoaldera hirugarren atala zegoen, Lakuan. Atal honek Haarlemmermeerse bosaren iparraldea estaltzen du, duela hogei urte baino gehiago finkatu zen.

Rijksmuseum

Museo zoragarri hau Museoaren auzoaren atea da. Pierre Cuypers-ek, Central Station-ek diseinatutako arkitekto bera, 1885. urtean museo hau asmatu zuen. Ez da harritzekoa eraikinek elkarren antza dutela uste baduzu! Rijksmuseum Amsterdameko museo nagusia da, urtero 1.2 milioi bisitari baino gehiago aitortuz. Museoan 5 bilduma garrantzitsu daude, baina "Pintures" atala seguruenik ospetsuena da. Bertan 15 eta 19 urte bitarteko holandar eta flandestar maisuak aurkituko dituzu. Rembrandten Nightwatch erraldoia sekzio honetako ikuskizuna da. Inoiz ez dut konturatu pintura ospetsu hau ia tamaina mural bat zela! Pintura ez zen jatorriz Nightwatch izenekoa. Bere izena lortu zuen urteetan zehar metatutako grime eta haraindi guztiak itxura iluna eman zuelako. Pintura berreskuratu egin da eta benetan berezia da.

Arratsaldeko bukaeran Viking Europeera itzuli ginen. Guztiok ginen egunez Floriadaren eta Rijksmuseum-en nekatuta. Amsterdametik atera ginen Volendam, Edam eta Enkhuizen.

Page 4>> gehiago Viking Europe Journey Cruise Holandako>>

Amsterdametik irten ondoren, Volendam, Edam eta Enkhuizen Noord Hollanden iparraldean nabigatu genuen. Volendam- en gaua igaro ondoren, taldea autobusez bidaiatzen zuen Holandako oihaneko landa-eremutik Edamera, gazta ezagunen etxean. Hoornera, bere adar-formako portuagatik izendatua, eta azkenik Enkhuizenera, non ontzia berriro elkartu ginen.

Edam

Edam Amsterdameko ipar-mendebaldera 30 minutura bakarrik dago, baina hiri txikia eta giro sedatua aldaketa freskagarriak izan ziren hiriaren haserrea eta zalapartaren ondoren.

Aldi berean, Edam-ek 30 ontzi baino gehiago zituen eta okupatutako baleontzia izan zen. Orain 7000 biztanleko hiribildua lasaia eta lasaia da, uztailean eta abuztuan gazta merkatuan izan ezik. Kaaswaag zaharra, gazta pisatzen duen etxea ikusi genuen, urtean 250.000 gazta kilo saltzen ziren urtean. Edam-ek kanal pintoreskoak, tiraderak eta biltegiak ditu.

Hoorn

Hoorn West Frieslandeko hiriburua izan zen eta Holandako Ekialdeko Indiako enpresaren etxea izan zen. XVII. Mendean portu handia izan zen. Orain Hoornek portu bat du yatez beteta, eta portu eszenikoa etxe dotoreekin dago. Hoorn-ek 2 marinel ospetsu zituen eta 1616an Hego Amerikako punta inguruan nabigatu eta bere jaioterriaren ondoren izendatu zuten. Bigarren esploratzaileek Zeelanda Berria eta Tasmania aurkitu zituzten urte batzuk geroago.

Enkhuizen

Enkhuizen West Frisianeko penintsulako herri ederrenetariko bat da, eta pozik egon gaitezen han.

Beste hainbat portu bezala, Enkhuizen-en lehena Holandako merkantzia flotaren gorakada izan zen. Alabaina, Zuiderzee XVII. Mendearen amaieran hasi zenean, Enkhuizenen portu garrantzitsua izan zen lehortzen. Herri txikia Zuiderzeemuseumera iritsi da, eskualdeko bizimoduaren begirada historiko ikusgarria, 1932an zigilatu aurretik.

Museoak aire zabaleko museo bat du, XX. Mendearen hasieran Zuiderzee herrixka itxura duena, soineko tradizionaleko biztanleekin osatua.

Noord Holland egun bat igaro ondoren, otorduak eta otorduak egin genituen Viking Europe-n gaua, Enkhuizen etorritakoak.

Hurrengo egunean gure Viking Europe Holandako Journey-n, Herbehereetako Friesland lakuan eta Hindeloopen herrian autobus-bidaia bat egin genuen. Lemmer-en itsasontzian berriro elkartu ginen Ijssel ibairaino Kampenera afaltzeko.

Friesland eskualdean

Frieslandek Herbehereetako laku auzoan deitzen ohi du. Lakua, berdea eta hainbat laku ditu. Eskualdea ere behi zuri-beltzez betea dago, Frisiera izenarekin. Frieslandeko bizilagunek batez ere lurrik gabeko lurretan bizi dira, eta istorio zaharrak "lur" berriaren hasierako egunei buruz hitz egiten dute, batzuetan zaila izan zitzaidala ura lokatzetan edo lokatzez eginda zegoelako.

Friesland eskualdean deitutako emakume interesgarrienetako bat bere etxera Mata Hari ospetsua izan zen Mundu Gerra I. Mata Hari museoan dago, Leeuwardenen, Friesland hiriburua. Leeuwardenek beste bi museo interesgarri ere baditu: Fries Museoa eta Princessehof Museoa. Fries Museum-ek frisiera-kultura istorioa kontatzen du eta zilarrezko pieza asko ditu, frisiera artisauen espezialitate luzea.

Princessehof museoa zeramika edo zeramikazko maitaleentzako aterpea da. Princessehof mundu osoko fitxak ditu, eta Far Easteko hautapen zoragarriak.

Gure ibilbidea Hindeloopen-en gelditu zen, Ijsselmeer-eko herri txiki batean. Herri pintoresko honek kanalak, zubi txikiak eta itsaslabar ederra ditu. Hindeloopen ere Elfstedentocht-en, Eleven Cities Race-ren funtsezko herrietako bat da. Abiadura handiko patinaje maratoi hau 200 kilometroko luzera da eta denbora grabatua 6 ordu baino gehiago da. The Eleven Cities Race Friesland eskualdean gertatzen da, baina kanalak guztiak izoztuta daude urteetan bakarrik egin daitezke. 1909. urteaz geroztik, "urterako" lasterketa egin da. Ibilbidea ezingo da 3 egunera arte exekutatu baino lehen, eta barruti osoan patinajean, lanean edota ekitaldian parte hartzen du.

Dibertigarria bezalako soinuak!

Kampen

Ijssel ibaiaren gurutzaldi laburra Viking Europe Kampenera eramango du. Herri txikia ez da oraindik turistek jasan, Overijssel eskualdeko beste herri batzuetan bezala. Kampeneko ibilaldi bat egin genuen, Nieuwe Dorrea eta XIV. Mendeko Bovenkerk eliza ikusteko gelditu ziren.

Deventer

Viking ibaiak kapitainaren afari osoan gurutzatu zuen, Deventerren Hanseatikoa geldituz. Deventer 800 AD bezain laster lanpetuta zegoen. Gaur egun, hiriak kanal interesgarri eta arkitektura zoragarria eskaintzen du bere eraikin askotan. Bazkalordu batzuek herrian barrena ibiltzen ziren afariaren ondoren. Ibai gurutzaldi baten inguruko gauza eder bat itsasontzia normalean hiriko erdigunean okertzen da.

Page 5>> Viking Europe Journey Cruise buruzko informazio gehiago>>

Arnhem

Bigarren Mundu Gerra ikasten dutenek Arnhem hiri holandarra ezagutzen dute. Gerra garaian ia hirugarrena zen hiria, eta milaka lagun britainiar hil ziren Arnhemeraino, Gerrako Aliatuen galerarik txarrenen artean - Operazioa Market Garden. Arnhem iritsiko gara Deventerreko Hanseatikoko goizeko ordutegietan zehar, bidean zehar paisaia miresteko. Gure lanpetuta ordutegiaren ostean, ibai gurutzaldi ongi etorriak izan ziren!

Arnhem iritsi ginenean, Herbeheretako Open Air Museum (Nederlands Openluchtmuseum) laburbiltzera motordunera eraman genuen. 18 solairuko parke honek herrialdeko eskualde bakoitzeko eraikin eta artifizio zaharren bilduma bat du. Dena apur bat dago. Baserri zaharrak, errotak, tranbiak eta tailerrak esploratu daitezke. Horrez gain, benetako jantzi tradizionalek trebetasun tradizionalak erakusten dituzte, esate baterako, teila eta errementeria. Gure taldea Herbehereetako kultura eta ondareari buruz gehiago hezitako Open Air Museumetik atera zen.

Ondoren, haize errotak hirira joan ginen - Kinderdijk!

Kinderdijk

Hurrengo egunean, gure Viking Europeeko Holandako Journey egunean Kinderdijk-eko goizeko gurutzaldi batekin hasi zen. Kinderdijk-en izan ginen molekula ikusteko! Kinderdijk Amsterdamgo 60 kilometro hegoaldera dago eta Hollanden ezagunenetako bat da eta Zaanse Schansekin batera, Kinderdijk probatu daiteke holandar paisaiaren adibide onenen artean.

Kinderdijk-eko errotazio paisaiaren irudiak Holandako argazki liburu guztietan daude. 1997an, Kinderdijk errotak UNESCOren Munduko Ondarearen Zerrendan kokatu ziren.

Hamalau errotazioz osatua, 1700eko hamarkadaren erdialdean, Lek ibaiaren ertzean daude, eta padurak nabarmentzen dira. Kinderdijk-en haizetako errotak hainbat motatakoak dira, eta guztiak egoera operatiboan mantentzen dira.

Herbehereak mendian zehar lurrak berreskuratzen ari dira, eta Kinderdijk-en larunbatean uztailean edo abuztuan bazaude, aldi berean lan egiten duten errota guztiak ikusteko aukera izango duzu. Ikusmena nahiko izan behar da!

Arratsaldean, Rotterdamera iritsi ginen, Europako portu garrantzitsuena. Rotterdam ia erabat suntsitu zen Bigarren Mundu Gerran. 1940ko maiatzean, gobernu alemaniarrak ultimatum bat eman zion gobernu holandarrari: errendizioak edo Rotterdam bezalako hiriak suntsitu egingo lirateke. Herbehereetako gobernuak alemaniarrei eman zien, baina hegazkinak airean zeuden. Rotterdam hiriaren erdigunerik gehienak suntsitu egin ziren. Suntsipen hori dela eta, azken 50 urteetan zehar berreraikitzen da hiria. Gaur egun, hiriak beste edozein hiri ezberdinetako itxura berezia du.

Hurrengo egunean, Keukenhof lorategi ospetsuak Amsterdam ondoan ikusi genituen.

Viking Europe ibaiko gurutzaldi-ontziaren Holandako Journey ia-ia helmugara iritsi ginenean, Herbehereetan udaberrira bisitatzearen alde agertu zen lekura joan ginen. Keukenhof lorategiak.

Rotterdameko Viking Europeen gaua igaro ondoren, Schoonhovenera bidaiatu genuen, bere urre eta zilargintzagatik ezaguna. Schoonhoven-en bitartean, herriko ibilaldi bat egin genuen, eta Juanda eta biok bitxi bitxiak erosi zituzten.

Ontziaren ostean bazkaria egin genuen, motordun ibilaldia egin genuen eta Keukenhof lorategiak landa lasaian barrena ibili ginen.

Keukenhof

Keukenhof munduko lore lorategi handiena da. Hillegom eta Lissako herrietatik gertu dago Haarlemetik 10 kilometrora. 65 solairutako parkea 800.000 bisitari baino gehiago erakartzen ditu martxoaren erdialdean eta maiatzaren erdialdean. (Denbora urtero apur bat aldatzen da.)

Keukenhof lorezainek naturaz hornitzen dute bitarteko artifizialak aldi bakoitzean aldi berean aldi bakoitzean aldi bakoitzean milioika tulipa eta otordu ekoizteko. Tulipak eta izozkailuak, zinkinak eta loreak beste loreak, loraketa zuhaixkak, antzinako zuhaitzak eta beste hainbat lore-landareez gain bisitarien entretenimendua eta erakargarritasuna daude. Gainera, hamar indoor erakusketak edo lore desfileak eta zazpi gai lorategiak daude.

Lorategia ere baditu kafetegiak eta lau autozerbitzu jatetxe.

Keukenhof lorategiak argazkilari bakoitzak profesional bihurtzen du. Inoiz ez dut inoiz egindako irudipenak egin Keukenhof eta Floride Herbehereak hartu nuen udaberrian.

Amsterdamera bueltatu ginen Amsterdamera eta Amsterdamera iritsi ziren atzo gauean.

Hurrengo goizean, Amsterdamera helduko dugu Amsterdamera. Amsterdamerako bidaia gauaz geroztik, haize errotak, tulipak, oinetakoak eta dike garrantzitsuenak eguneratu ditut. Bidean etxera, Holandako oroitzapen biziak ezin izan nituen begiratu gure gurutzaldi bira zoragarriari esker!

Bidaia-industrian ohikoa den bezala, idazleek gurutzaldi-ostatu osagarriak eskaintzen dituzte berrikusketa egiteko. Berrikuspen hau ez du eraginik izan, Interesgarriak diren interes gatazkei guztiei buruzko informazio osoa zabaltzen du. Informazio gehiago lortzeko, ikus gure Etika politika.