Uber Taxi-ek ekaitza hartu zuen azaroan 2013an, San Frantziskoko teknologiaren abiapuntua hirian errotu zenean, Toronto eta Vancouver-ko denda bat martxan jartzean, fanfarri esanguratsua egin ondoren. Orduz geroztik, GPS-en oinarritutako aplikazioak gobernuak ia desagertutako polemika eragin du. Hitz gakoa? Ia.
Uber Taxi: Nola funtzionatzen du?
Uber Taxi ez da taxi zerbitzurik.
Enpresak ez du kontratatuko taxi gidaririk, ezta auto flota ere. Uber Taxi-k telefono mugikorreko GPS aplikazioa erabiltzen duen bezeroekin konektatzea da.
"E-hail" sinple batekin, bidaiari batek Uber-k kabina bat nahi du une horretan. Sistema ondoren bidaiariari erantzuten dio, taxi bat iristeko espero duenaren arabera adieraziz, gidariaren izena, harremanetarako informazioa, GPS kokapena eta bezeroaren errendimenduaren balorazioa eskuragarri egongo dira eskuragarri.
Uber-ekin ordainketa kreditu-txartelaren bidez egiten da, bezeroaren lineako profiletik automatikoki lortutako informazioa. Iradokizuna automatikoki gehituko da fakturaren gainean: punta tipotik% 10etik% 30era bitartekoa da eta bere bezeroek Uber profileko ezarpenen arabera aurrez hautatuko dute eta posta elektronikoz bidaliko da denbora errealean. Azkenean, bezeroak gidariaren errendimendua baloratu dezake.
Uber Taxi Montreal: Nire pentsamenduak
Uber Taxiek gidariari buruzko informazioa partekatzen du bezeroarekin, bidalketa baieztatu bezain laster.
Honek gidariaren eta bezeroaren segurtasun elementu bat gehitzen du, inor ez baita anonimoa.
Gainera, gidariaren kabinan nire balioak ahaztuko nituela esan nuen, askoz errazagoa da Uberreko guztia jarraitzea, nire kontrolatzailea nor den jakiteko eta zuzenean harremanetan jartzeko.
Azkenean, Montrealgo hotza eta hotza den Montrealeko hotzetan zain dagoen zaldi-kuota bizi den tokia bezala, bikaina da Uber-ek denbora errealean eguneratzeak eskaintzen dizkion bezeroak, SMSaren testu-mezu bat aipatzea, taxiaren helmugara heltzeko.
Bezeroarentzako arreta ere izan zuen ohar bat: Uber ustekabean fakturatu zitzaidan bidaia libre bat izan zitekeen bidaia-bidaia baterako, akatsa konpondu nuen eta minutu gutxiren buruan itzuliko ninduten. Denbora itxaronaldiei dagokienez, tradizionalak diren kabinako konpainien ohiko 5 eta 10 minutuko itxaroteak dira. Nik, ordea, pixka bat etsita nago nire telefonoaren GPSa pizteko ibilbidea bermatzeko, pribatutasuna arriskuan jartzen dutela.
Uber plus bat da nola Uber-ek nire profileko xehetasun guztiak gordetzen ditu nire profiletan, eta horrek errazagoa da nire taxi gastuak antolatzea zerga-denboraldiaren inguruan zirkulatzen denean, paperezko agirien pila bat nire artxiboak zabaltzean.
Prezioei buruz?
Aldatu egiten dira. Batzuetan, Uber ride batek kabina bat baino gutxiago kostatzen du. Beste aldiz, gehiago kostatzen da. Eskari handia dela eta prezioen gorakada eragiten duen edo ez erabakitzen duen eta gidariaren zerbitzuaren kontsumitzaileak aukeratzen duen. Kontsultatu Uber Taxi-en Ohiko galderak xehetasunetarako.