Ordainagirien atzerapena: aurrekontuen bidaien joerak

Courier hegaldiak, hegan egin zutenean, aurrekontu bidaiariek milaka dolar salbatu zituzten atzerritik tarifetan.

Bidaiariak Ipar Amerikako, Europa edo Asiako arteko mezuak jaso zituen. Gutxi gorabehera, tarifa nagusiaren prezioan portzentaje txiki bat igarotzen zuten, eta sarritan antzeko bidea jaso zuten etxerako bidean.

Enpresek dokumentuak edo produktuen bidalketa txikiak atzerrian edo aduanak presarik izan behar dituztelako, mezularitza zerbitzu horiek funtsezkoak ziren.

Esentzialki, bidaiariaren ekipajeak saltzea bidaliko zuen konpainiari. Bidaiariak tarifa murriztu bat lortu zuen ondorioz.

Batzuetan, James Bond-en edo "Misioa: Ezinezkoa" bezalako gauzak bezalakoa da. Baina korrikalarientzako bidaiak, gaur egun nahiko arraroak, erabat legezkoak dira. Gehienetan, bidaiariek ez dute sekula ikusten duen produktua.

Mezularitza-planak lan egiten du aireko ekipajea gehienak aduana bidez ihes egiten du atzerapenik edo atzerapenik gabe. Aire-kargarekin batera, eguneko edo asteko atzerapenak ohikoak ziren.

Courier enpresak, bidaiariek prestatutako bidaiariekin bat datozen enpresekin azkar partekatzeko, Interneten eskaintza handia eskaini diote aurrekontu bidaiariekin, ordutegi malguen bidez. Ez dago jarrerarik ezer konpontzeko. Mezularitza "ordaintzen" da aire konpainiarentzako deskontatutako txartelarekin. Aukera hauek oraindik existitzen dira, baina gero eta zailagoa da aurkitu.

Zergatik da hori?

90eko hamarkadaren amaieran eta 2000ko hamarkadaren hasieran ez bezala, hegaldi horiek ezagunak izan zirenean, aire-kargen konpainiek flota askoz handiagoak dituzte eta aduana-agentziekin lan egiten duten zerbitzu sofistikatuagoak bidalketak azkartzeko.

Memphis-en oinarritutako Federal Express-ek, adibidez, 2007ko abuztuan argitaratutako albisteak argitaratu zituen Londresen eta Amerikako Estatu Batuetako eguneroko entrega-ahalmenaren ehuneko 50eko hobekuntzetan.

Oharra arabera, hau bertsio berritzeko "20 ehuneko eguneroko Europako eta Estatu Batuetako gaitasuna" gehitu.

Inbertsio horiek ez dira lehiaketak egiten duenaren kontuan hartu gabe. Beste enpresek antzeko hobekuntzak egiten dituzte. Labur esanda, airearen karga industria indartsuagoa bihurtu da eta hobeto prestatu zen iragan hamarkada baino azkarrago egiteko.

Airfare lehiaketa ere biziago bihurtu da garai hartan. Aduana-eskakizunak eta prozedurak erabateko berrikuntza jasan zuten herrialde gehienetan. Hegaldi-aukera merkeak eskaintzen dituzten hegazkin-enpresen zerrenda murriztu egin da.

Abisu-hitz bat: Kontu handiz kontuan hartu behar da partaidetza bat erosteko konpromisoa duen edozein erakundek airfare deskontuak eskaintzen dituen. Prezioak fidagarriak dira? Hegaldi merkeak beste nonbait aurkituko dituzu? Irakurri al du letra fina? Inoiz baino gehiago, aire-arduradun guztiak hurbildu behar dituzu arretaz.

Zure erantzukizunak mezularitza gisa mugatuak dira: uneoro aireportuan agertu eta ordezkari bat betetzen du helmugako aireportuan. Aduana / immigrazioaren ondoren, zure betebeharra normalean amaitu da.

Rookie mezulariek aurrekontu-bidaia baterako paketatze trebetasunak marraztu behar lukete, kasu askotan, bidalketa garraiatzen duten zure ekipajeen banaketa erabiliko duzulako.

One carry-on poltsa zure muga izan daiteke.

Beroagoak dira ordutegiak, zeintzuk izango diren konpainiaren borondateari utziak. Bidaiarientzako ordutegi malgua izan behar duzu, nahiz eta batzuetan zereginak aldez aurretik antolatu daitezke.

Ez izan zure helmugako hautapenik. Esate baterako, Brusela joan nahi baduzu, Parisen ibiltzeko eta Belgikako bidaia laburra hartuko duzu. Joan-etorrian bidaiatzen duten diruak treneko sarreretako asko ordaindu dezake.

Beste desabantaila batzuk: bazkide batekin bidaiatzen baduzu, oso zaila izango da hegaldia partekatzea, bazkideek tarifa osoa ordaindu ezean. Bi eguneko helmugako bi mezularitza helmuga aurkitzea zaila izan liteke.

Zeregin gehienak modu bakarrean daude. Etxera itzultzeko konponbideak zaila izan daiteke. Edatekoa bazara, alkohola hegazkinean dago mezurik ez.

Gutxienez 18 urte izan behar dituzu eta beharrezkoa da pasaportea. Barne garraiatzaileen hegaldiak ez dira existitzen.

Azkeneko pentsamendua: segurua den droga kontrabandista izateko arriskua dagoen galdetzeko naturala da. Batzuetan, merkataritza sekretuak parte hartzen dutenean, agian ez duzu azalpen zehatza jasoko. Baina enpresek ospe handia dute ohiturak edukitzeko dokumentazioarekin.

Airearen mezularitza aukera gutxiago dago eskuragarri eta erakargarria urteetan baino. Gutxitan gutxitan izaten da hegaldi merke bateko hegaldiaren beharra duen erantzun praktikoa.