05eko 1ean
Robots Bidaian Teknologia Iraultzaren zati dira
Junco Chihira, Toshiba-k egindako giza-robot bat, Halloween-era jositakoa Tokyo-ko bisitarien erdigunean, galderei erantzunez. © Toshiba Urteetan zehar bidaiatzen ari diren ordenagailuek informatikaren eta adimen artifizialaren aurrerapenek laster iragartzen dituzte iragarki teknologien maila berrian: oinez, hizketan, ordenagailu-brained mekaniko laguntzaile, robot gisa ere ezaguna.
Hemen zaude. Bezeroarentzako zerbitzua robotak asmatu dira eta aireportura, tren geltokia, merkatalgunea edo informazio-bulegora hurbilduko zaizkizu.
02 de 05
Nola Robots Think eta What They Can Do
R2-D2 itzalak! Aloft Hotelak Silicon Valley-n gonbidatuak "Botlr" gelako zerbitzura deitu daitezke. © Aloft Hotelak Robotak datuak kudeatu eta hainbat hizkuntzatan komunikatu ahal izango ditu. Ez dute ezer ahaztuko eta ez dute kafe-pausorik behar, ezta burukoarengatik ere.
Robotak ordenagailu mugikorrak dira:
- Zentzua: Sentsore feedback gailuak robotaren inguruneari eta estimuluei buruzko informazioa biltzen dute
- Pentsatu: robotak aurrez programatutako datuak eta sentsoreen informazio berria (pertsonen inguruko argibideak barne) ondorioak ateratzen ditu.
- Act: Pentsamendua eta pentsamendua, esate baterako, irribarrez edo pantailan edo monitorean seinalatuz
- (robotak "sozialki hautemangarria eta interaktiboa" deitzen zaie)
- Mugitu: Robotaren eraikuntzari esker, zenbait "gorputz" atal batzuk mugitu ahal izango dituzu eta, batzuetan, inguratu edo ibiltzeko
Giza edo urruneko geltoki batek urrunetik kontrolatzen duen robot bat animatronic deritzo .
05/03
Nola Robots Bidaiariak Bidai dezake
Spencer, KLM-ren bidaiarien laguntzailea, Schiphol aireportuan. Bere izena "Gizarte-egoera jakitun PErceptioN eta CognitivE Robots-ekiko ekarpena" dator. © KLM Robotak lasaiak izaten dira, eta oso ona da "non dago" galderari erantzun zuzena eta eguneratua emanez? edo "noiz da?" Barietate.
Robotak gero eta informazio gehiago behar duten lekuetan lanean jarriko dira, baina urriak edo aldakorrak izan daitezke. Bezero ugari eta presarik dauden lekuetan oso baliagarriak dira, hala nola, aireportuak eta garraio zentroak, informazioko bulegoak, merkatalguneak, arenas, kasinoak.
Nola Humanoid Robots Beat Human edo App Assistance?
Hau jendearen adimenari buruzko galdera da: berritasunetik alde batera utzita, robotek benetan gure bidaia esperientzia hobetzen dute? Azken finean, gaur egungo bidaia-datuak zuzenean eskura ditzakegu gure smartphone pantailetan.
Robotak informazio hobea azkar aldatzen duten egoeretan daude, jendeak galderak egiten ditu, eta laguntza behar du nonbait azkar lortzen. Robotek zuregana irits dezakete, langileek ezin dute geltokia utzi. Telefono batek ere ez dizu esaten aireportuko labirintoa nola nabigatu.
04 de 05
Bidaiarien bidez onartuko dira robot laguntzaileak?
Amsterdameko Schiphol aireportuan galdu? Spencer dago laguntzeko. © KLM Travelzoo, bidaia planifikatuaren hasierako jokalari garrantzitsu bat, Ameriketan, Europan eta Asiako 6.000 bidaiari baino gehiago aztertu zuen. Gaia: bidaia etorkizuna.
Bost galderetatik bostek 2020an 2020rako robotek beren bizitzak garrantzi handia izan dezaten espero dutela uste dut. Gaixo gehienek esan zuten erostera eraman zituztela bidaiarako robotak elkarreraginean, eta Brasil eta Txinako inkestek gehien gustatu zitzaizkien industria-aldaketa handiak.
Izan ere, Travelzoo Europe-ko presidentea, Richard Singer, robotak oso baikorra da. "Oraintxe bertan bidaia-industriaren historian une oso zirraragarria da", esan zuen. "Aurrerapen teknologikoa zer da posible (in) bezeroarentzako zerbitzua, entretenimendua eta pertsonalizazioa iraultzea da. (Gustatuko zaizkigu) onura nabarmenak gure bidean joango gara etorkizun hurbilean. "KLM-ren René de Grootek ados. "KLM ustez, robotak gero eta garrantzi handiagoa izango du hegazkinan datozen urteetan", esan zuen.
05 de 05
Gaur egun erabiltzen diren Robot Bezeroentzako Zerbitzua eta Bidaia
Aico Chihira, Toshiba-k egindako robot batek, Tokion merkataritza-zentro batean bezeroei laguntzeko. © Toshiba Bezeroaren laguntza eta bidaien informazioa emateko laguntzeko diseinatutako lehen serieak Japonian jarri dira martxan.
Junco Chihira Toshiba Japonian garatutako robot bat da. Toshiba dio bere helburuak "giza itxurako robotaren teknologia" aitzindaria izatea. Junco itxura nahiko polita da, ezta? Orain arte, konpainiaren ingeniariek Toshiba "komunikazio androide" deitzen dioten hiru adibide sortu dituzte.
Toshibaren Robot Feministak
- Familiako zenbakia: 3
- Izenak: Aico Chihira, Junco Chihira, eta Kanae Chihira
- Jaioterria: Tokio, Japonia, Toshiba Corporationeko laborategietan
- Adina: Ezegonkorra, baina Aico eta Junco soinuak agertzen dira 26 eta Kanae "adina" 32 da
- Altuera : 5'5 "
- Konplexua: Silikonazko azala faltsua
- Hitz egiten diren hizkuntzak : orain arte, Chihira familiak japonieraz, mandarinaz, ingelesez eta keinu hizkuntza hizketan ari da
- Amerikako edo britainiar ingelesa: britainiarra
- Lo egiten dute? Ordena: ordenagailu bat bezala, sistemak lo moduan sartu energia aurrezteko
- Iritziak dituzte? Datuetan oinarritutako ondorioak ateratzen dituzte eta haien sentsoreak kontatzen dituzte.
Spencer, Amsterdameko Schiphol aireportuko Robot laguntzailea
KLM bidaiarientzako ehuneko hirurogeita hamabost Schiphol aireportuan. Eta badakizu zer gertatzen den zure atea topatzen ez duzun uneko aireportuan. Hemen da Spencer-en KLM-ren bidaiarientzako laguntzailea aireportuko robota.
"Egunero, bidaiari batzuek beren konexio-hegaldia galdu dezakete atzerapenengatik, hizkuntza-oztopoengatik edo galdu egiten delako", dio KLM-eko Operadore Nagusiak René de Groot-ek.
Spencer-ek aireportu berriena duen informazio guztia du eta lasai egonaldia denbora tarte batean. (Spencerrek bidaiariak esaten dizkie beren hegaldi-orduak, hegazkineratzeko atea itxi egiten denean eta non dagoen. Orduan, bidaiariek galdetzen badute, Spencer-ek atea joaten uzten badiote, erritmoarekin jarraitzen du. pantaila informazio berri kritikoa berrikusten jarraitzen du, denbora igarotakoan zenbat denbora behar den, azken hegazkineratzeko ordua eta beste datu gako batzuk.
Spencer-en garapena KLM-k eta Europako Batzordeak VII. Programa Markoarekin batera finantzatu zuten, 50 milioi euroko aurrekontu proiektu teknologikoa.
Spencer-en ingeniari batek "aireportu batean inoiz zabaldu den lehen gizarte-jakitun duen robota" deitzen zaio eta robotak garrantzi berezia ematen dio. "Pertsonen arteko egoera sozialei aurre egin diezaieke. Sentsoreekin jendea" ikusi "eta azter daiteke. Pertsona arteko harreman sozial posibleak arrazoitzen ditu familiarekin edo taldean ala ez. Era berean, jakingo du eta, ondoren, arau sozialak betetzen ditu eta gizakientzako modu batean jarduten du ".
Robotek Do Silicon Valley hoteleko gelen zerbitzua egin
Robotak hoteletan korridoreak eta zerbitzariak bezain onak dira. Bi Aloft hotelak, Aloft Cupertino eta Aloft Silicon Valley-k, gelako zerbitzuko robota hornitzaile bat eskaintzen dute, gela-zerbitzua eskaintzen dutenak (aurreko diapositiban ikusi).
Botlr izendatu zuen, eta aurrealdeko mahaian jarri zuen. Hiru metroko altuera laguntzaile batek testu pantailan komunikatzen du, igogailua sartu eta sartu eta eskatutako ekipamenduak zure gelara eramaten ditu. Botlr-k ez ditu aholkuak onartzen, baizik eta eska iezadazu hari buruz.
Robot gela zerbitzua giza gela zerbitzua baino hobea da? Gauza batentzat, Botlr ez du zentzurik. Besteak beste, ez du axola eskuoihal bat jantzita.
Botlr Aloft Cupertino eta Aloft Silicon Valley hoteletan deitu da. Atxilotu egiten du mahaian eta gonbidatuak deitzen ditu, esate baterako inprimatutako barnetegi bat edo burko leunagoa. Botlr hotelak aditu egiten du eta igogailua bera funtzionatzen du. Gela heldu zenean, gonbidatuari "iritsi zaionari deitzen dio".
Robot hotela Japonian
Robotsek Henn-na Hotel Japoniako giza langileak handitu egin zituen 2015ean. Robotak mahaiko idazkari, ekipaje-atezainek eta etxeko arduradunak dira. Agian kasualitatea da, baina hotela parke tematiko batean dago.