10eko 10
Talde lapurtu
Wikimedia Commons Batzuetan aireportutik doako bertsio bat berritzea lortzen da beste hegaldi bat hartzeko.
Borondatezko bonbardaketa gertatzen da gaineko planoan eserleku bat uzteko, konpentsazio batzuen truke. Gehienetan, konpentsazio hori etorkizuneko bidaiari kopuru finko baten balioa da. Pertsonalki, horixe da aireportu baten zain dagoen hurrengo hegaldi eskuragarri arte itxaron nahi dudana.
Aire konpainien doako doako bertsioa berritzea nahi baduzu, zergatik ez duzu ados jarriko eserleku hobea izateko? Leku bat baldin badago eta hegaldia ez da luzaroan, aire konpainiek zure eskaera onartu dezakete. Azken finean, lehen mailako eserlekua betetzea merkeagoa izan daiteke, doako bidaia bat ematea baino.
Zergatik ari zara jipoitzen? Bidaia-egunean aireportura joatea besterik ez duzu, eserlekua uzteko asmorik nahi baduzu, hegaldia gainkargatuta badago. Overbooking bada (eta maiz gertatzen da aire konpainiek eserleku hutsak saihesten dituztelako), aire konpainiek zure eskaintza eskertuko lukete, adeitasuna baino gehiago motibatuta badago ere.
10/10
Aire konpainien zentralak saihestu
(c) Mark D. Kahler Hau baino askoz errazagoa da hau egitea baino, baina aukera bat baldin baduzu: garrantzitsuena saihestu aire konpainiek doako aireportua berritzea nahi baduzu. Zergatik? Zentro hauek bidaiariarekin lotuko direnez, aire konpainiek leialtasun-konexio zabala dute. Flier hegazkin miliak eta premium club kideak kargatuko dira . Jakina, aire konpainiek beren bezero onenak diren pertsonen eguneraketak emango dituzte.
Hori ez da esatea egoera hori ezinezkoa izango den bertsio bat, baizik eta zure lehiaketak estutu egingo du aire konpainiak aireportu bat erosi nahi ez badu.
10/03
Erabili Frelier Flier Miles
(c) Mark D. Kahler Artikulu honen izenburua "free airline upgrade" hitzak barne hartzen ditu. Teknikoki, gorde duzun zerbait ematen duzunean, emaitza ez da doako bertsio-berritzea. Baina hitzik gabe hitz egiten baduzu, zure esku-dirutan mantentzea erabakitzen baduzu, ohiko eserlekuak maiz eserleku hobeak eskaini behar dituzu.
Modu horri buruz doa aire konpainiek pixka bat aldatuko dute. Zenbait aire konpainiek freelance hegazkinen miliako kopuru arrazoizkoa berritzea ahalbidetuko dute. Beste batzuek gehiegi ordaindu beharko dute.
Hau milia kopuru desberdinak erabiltzeko estrategia ona izan daiteke - zure ametsetako bidaia nahiko nahikoa ez den saldoak, esate baterako, esne gehiegikeria besterik ez izatea.
04 de 10
Lehen begiratuan
(c) Mark D. Kahler Aholku honek zerikusi handiagoa du nola funtzionatzen duten aire konpainiek logika sinplea baino. Pribatu beharra dago eserlekuak hutsik edukitzea kosturik gabe.
Goizean hegaldi bat iristen bazara, airlineko langileak normalean presio gutxiago eta doako erabakiak zure aldetik aurkituko dituzu. Aire konpainiek doako aireporturako bertsio berritzeko lehiatu beharko dute jende gutxiago.
Baina hemen izaten da maiz prozesua amaitzen den eszenatoki bat: entrenatzaileen atala overbooked da, baina lehen mailako edo negozio klasean eserlekuak daude. Aire konpainiek hobeto puntu horiek guztiak bete ahal izateko bonbak hasi aurretik.
Erabakiak hartzerakoan ez bazara, zure aukera galdu egingo duzu.
10/10
Aurrerapena Goiko guztiak baino
(c) Mark D. Kahler Inoiz ez da mehatxurik edo oihuka joaten aire-konpainiaren doako aire-eguneratzea jasotzeko. Aire konpainiek ez zaituzte berritu behar. Erabakiak arbitrarioak edo bidegabekoak dirudite, baina, azkenean, alde batetik alde bat egiten ari dira, txartelaren prezioan islatzen ez ziren luxuak emanez.
Atsedenaldia "ez" hartzen du erantzunean. Persistentziak leku askotan ordaintzen du, baina hori ez da horietako bat. Zenbat eta langile gehiago jantzi, orduan eta adeitasunez erantzuten saiatuko dira gutxiago. Galdetzen ez duen bitartean, adeitsu eta jaso duzun erantzuna onartu. Bertsio-berritzea nahi duten jakin badakite eta egoera aldatu egiten bada geroago, ondo moldatzen den tratamendua gogoratuko dute.
10eko 10
Bidaiak bakarrik
(c) Mark D. Kahler Bidaia-festa handi bat baduzu, askok (nahiz eta zuk zeuk) free airline eguneraketa bat eskatzeko arazoak. Aukerak ez dira ona lau edo bost hutsik lehen mailako edo enpresa klase eserlekuak aurkituko dituztela. Nahiz eta egin, denak emango dizkizute?
Doako bertsio-berritzeetarako aukerarik onenak etorriko zara bakarka edo agian beste pertsona batekin bidaiatzen duzunean. Bidaia-lagunarekin banatzeko prest zaude? Hala bada, zuetariko batek berritze batean jaurtiketa bat izan liteke. Seinfeld ikuskizunaren fanak seguruenik premisa honen inguruan eraikitako atal oso bat gogoratzen du. Entrenatzailean haizatzen ari bazara, onartu egin behar da eta Elainek laurdenetan bizi izan duen bidaia hobe bat itxarotea espero dugu.
07 de 10
Aurreko hegaldi txarra aipatu
(c) Mark D. Kahler Hau zoriontasuna berritzeko hurbilketa bermatuaz oso urrun dago, baina inoiz ez du inor uzten norbaitek esperientzia txarra izan duenik, nahiz eta aire konpainiaren errua ez izan beharrik izan.
Londreseko Heathrow-era hegaldi bat hartu nuen Milan Linate-ra. Hegazkina Heathrow utzi 60 minutu berandu eta gero Milan Malpenza desbideratu zen Linate istripu baten ondorioz. Malpenza asfaltoan eserita egon ginen bi orduz. Bidaiari batzuek mini-matxinada bat egin zuten kapitainak atera eta oihukatu behar zituela. Ez nuen aire konpainia errua izan akats hori egiteko, beraz ez nuen kexatu. Bi aste geroago, Londresen eta Bostonen arteko garraiolari beraren transatlantiko hegaldia negozio klasera igo nintzen.
Ez nuen eguneratze hau eskatu, eta badakit norberak entrenatzaile osoa ordainduko duen maiz, lehen aldiz eguneraketak doan jasotzea. Deskontu handia dutela kontuan hartuta, nire ustez airlineak zerrendan eraman ninduen.
Beraz, kasualitatez, ziurtagiriari uko egiten diozu ziur hegaldi hori erosoagoa izango dela hegan egin zenuen azken aldian. Inoiz ez dakizu.
08 de 10
Esleipen berezia duzu
(c) Mark D. Kahler Hona hemen iradokizun bat, seguruenik arrakasta-tasa nahiko baxua duela, baina, batzuetan, doako aire-konpainien bertsio-berritzea. Zure eztei-bidaia egiten baduzu, urtebetetze bat ospatzen ari bazara edo graduazio handi batera bidean bazaude, jaramonik gerta ez dadin.
Aire konpainiek badakite zurekin denbora arrunt bat baino gehiago dela, eta hurrengo bidaian beste batzuk baino askoz luzeagoa izango dela gogoratuko duzu. Epe luzerako harremana ona izateak interesa piztuko balu, aukerak aurkezten baditu. Enpresa onak dira horretarako, baina ziur asko.
10/09
Janzteko
(c) Mark D. Kahler Pertsona horiek guztiak begiratzea! Nola lagun dezakezu batez besteko bidaiariaren gainetik? Behar duzu jantzi eta lehen mailako bidaiari baten itxura?
Free airline upgrade bat lortzeko adituen benetan ados honetan. Zenbaitek jantzita daramatzaten modua erabakitzeko gutxi edo ezer ez daukate. Esaten dutenez, zikinkeria edo usaina gaizki estaltzen ez badituzu, erabakia faktoreen araberakoa da. Beste batzuek esango dizu, ordea, soineko zorrotzek naturaltasunez lehen inpresioa hobeto egiten dutela.
Nire hartu? Beste hainbeste beste faktore batzuek doako aireportuko bertsio berritzeko joera dute, arropa ziurrenik ez da erabakia faktore nagusia. Hala eta guztiz ere, badira hiru pertsona kontuan hartuta eta bi berritze eserleku bakarrik badaude, hala nola, zure burua aurkezten duzun faktorea izan daiteke leku hunkigarria leku gehiago irristatu behar duzu. Inoiz ez du axola neat itxura.
10tik 10
Ezagutu zer ez du funtzionatzen
(c) Mark D. Kahler Esperientziadun bidaiari batzuek doako aire konpainiaren bertsio berritzeko eskatu die. Laguntzeko aukera txikiak dituzten pertsonei zuzenduko zaie eta prozesu horretan jendeak gogaitzen ditu. Hegaldi laguntzaileek, esate baterako, hainbat funtzio betetzen dituzte eta normalean ez dute eguneraketa erabakirik hartzen. Gauza bera gertatzen da atariaren behatzaile guztiei egozten zaizkien egoeretan. Egin itzazu zure kontsultak terminalaren txarteldegian.
Badira "eguneratze bonuak" salgai online hainbat lekutan. Horiek garbitu, sarritan iruzurrezko direnez. Gauza bera gertatzen da zure txartela zigilatzea saiakerak "Upeltegi" zigiluaren bidez. Honek ez du ezer gertatuko, baizik eta lotsa sortzen du.
Bidaia-beste mito bat: lehenbailehen eserleku huts batean eserita, ostatu hartzeko prozesuan berandu sartzen zarenean lehenespenez dohainik sortuko da lehenespenez. Ez ezazu inor kontatu. Eserlekuak garestiak dira eta hegaldiaren zaindariak hurbiletik ikusten dituzte. Bata hutsik egotekotan, jakingo dute.