Goa Mumbaira iristeko modu erosoa eta merkea da trenez. Autobusa baino askoz ere erosoa da eta Western Ghat mendiak Konkan trenbidearen zati bitxi bat dira. Gaueko tren bat harrapatzen baduzu, hurrengo goizean Mumbaian egongo zara. Batez besteko bidaia denbora 10 ordu inguru da.
Zer jakin behar zenuke?
- Mumbaiko tren geltoki nagusia Chhatrapati Shivaji Terminus (antzinako Victoria Terminus) Hego Mumbaiko hegoaldean dago. Bere kodea CST da. Mumbai aireportura joan nahi baduzu, irten Dadar-en, lehenago eta hurbilago dagoen geltokira.
- Goa-ko trenek ere Mumbai iristen dira Lokmanyatilak Terminus-en, hau da, Kurla da, Mumbaiko ipar-ekialdeko auzoetan. Kokapen hau oso egokia da Mumbai aireportura iristeko.
- Goa-ko zenbait trenbide ere Vasai Road-ra (iparraldeko Mumbai iparraldean) eta Kalyan Junction (ipar-ekialdeko Mumbai kanpoaldean) igarotzen dira. Tren horietako batean bidaiatzen baduzu, hobe da Panvel-era etortzea, lehenago Mumbai ekialdeko geltokian. Hau da, batez ere, Mumbai aireportura joan nahi baduzu, hurbilago dagoelako. Begiratu Mumbaiko trenbideen mapa erabilgarri hau. Tokiko trenak Panvel-etik abiatzen dira, beraz, erraza da tren bat hirira eramatea ere.
- Goa tren geltoki nagusia Madgaon da, Margao (MAO) bezala ere ezaguna. Hego Goa dago. Ipar Goa hondartzak bidaiatzen ari bazara, Thivim-en (THVM) trenera heldu.
Best Goa Mumbai trenetara
- Goa eta Mumbai arteko tren azkarrena 22120 Karmali berria da - Mumbai CST Tejas Express "luxuzko" erdi abiadura handiko trena, 8,5 orduko bidaia egiten duena. 2017ko maiatzaren 21ean hasi zen martxan eta egunean zehar egiten du lan. Trenak Karmali (Pernem eta Thivim ondoren) irteten ditu Goa iparraldean, arratsaldeko 2:30 etan eta Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbaian 11: 00etan Karmali trena Goa geldialdi bakarra da. Trenak astean bost egun eskuz egiten ditu: asteartea, asteazkena, ostirala, larunbata eta igandea. Hala ere, astean hiru egunetan (astelehena, asteazkena eta larunbata) murrizten du monsoon denboraldian zehar, ekainetik urrira arte. Monsoon denboraldian abiadura askoz motelagoa egiten du, bidaia ordu batera bidaiatzeko ordu pare bat gehituz. AC karrera exekutiboa 2.975 rupeen tarifa da. AC katedra klaseak 1.500 rupees ditu. Ezaugarri bereziak honako hauek dira: tea eta kafe-makinak, bio-hutsetako komunak, GPS sistemako informazio sistemak, LCD telebistak, haririk gabeko Internetak eta ateak irekitzeko automatikoki. Ikusi trenari buruzko informazioa. Trenak eguneko 11086 Madgaon - Mumbai LTT AC Double Decker Express ordezkariak espero du, eta bidaiariaren erantzun eskasa jaso du.
- Egun horretan zehar exekutatzen den antzeko tren azkarra da 12052 Jan Shatabdi Express . Madgaon hegoalderantz joaten da hegoaldera Goa-tik 2.30 etan eta Dadar Erdialdea amaitzen da 11.00etan. Trenak Thivim-en Goa iparraldean gelditzen da. Shatabdi trenaren "jendea" da, nahiz eta, beraz, ez espero Shatabdi trenaren pertzepzio arruntak. Tren hau aurrekontu bidaiariei dagokio. Hala eta guztiz ere, bereziki nabarmena da Vistadome bagoi berri eta berezia , beirazko teilatua eta leiho zabalak, 2018ko irailean trenarekin lotu zituena. AC exekutiboa Class Vistadome garraioaren tarifa 2.024 rupia da. AC katedra (aulki auto bat, eserlekua, aire girotua) 945 rupees ditu. 2S (bigarren mailakoak, eserita, aire girotua ez) 270 rupees ditu. Trenak egunero funtzionatzen du. Ikusi trenari buruzko informazioa. Ezagutu ezazu Jan Shatabdi trena bidaiatzea .
- Goa-tik Mumbaira gaueko trenbide ezagunena 10112 Konkankanya Express da . Madgaon irteten da arratsaldeko 6etan, eta Chhatrapati Shivaji Terminusera iristen da arratsaldeko 5: 50etan Pernem eta Thivim geltokietan Goa iparraldean ere gelditzen da. 1AC tarifan (lehen mailakoak, aire girotua, lo egin) 2.609 rupees. 2A (bi maila, aire girotua, loaioa) 1.539 rupees ditu. 3A (hiru maila, aire girotua, loaioa) 1.070 rupees ditu. SL (hiru maila, ez aire girotua, litroa) 390 rupees ditu. Trenak egunero funtzionatzen du. Puntuala eta garbia da. Ikusi trenari buruzko informazioa.
- Beste eguneroko gaueko beste aukera bat da: 12134 Mangaluru Junction-Mumbai CST Super Fast Express . Madgaon irteten da arratsaldeko 6.50 etan, eta Chhatrapati Shivaji Terminusera iristen da 4.25etan (nahiz eta askotan pare bat egun berandu arte). Hala ere, ez da Goa iparraldean gelditzen. Ikusi trenari buruzko informazioa.
- Beste bi trenek Goa-tik Mumbaira etortzen dira egunero, baina Mumbaiko auzoetara iristen dira. Mangaloreko 12620 Matsyaganda Express Madgaon irten da 8,40 etan eta Lokmanyatilak Terminusera heltzen da 6.35 etan. Goa iparraldean ez da gelditzen. Ikusi trenari buruzko informazioa. Garbitasuna batez bestekoa da. 12741 Vasco Patna Super Fast Express irteera Madgaon 20: 00etan eta Panvel Junction iristen da 6,20 etan. Ikusi trenari buruzko informazioa.
- Denbora gutxiago duen beste aukera bat, bidaia egun bat behar duena, 10104 Mandovi Express da . Madgaon irteten da arratsaldeko 9,5etan eta Chhatrapati Shivaji Terminusera iristen da arratsaldeko 9,40etan. Goizean, Pernem eta Thivim ere Goa iparraldean daude. Konkankanako Expressen antzeko tarifak dira, eta tren honek egunero ere funtzionatzen du. Ikusi trenari buruzko informazioa.
Beste Goa Mumbai trenetara
Badira Mumbai gelditzen diren beste autobus batzuk, baina ordutegia ez da egokiena. Informazio gehiago lortzeko, ikus Indiarailinfo.com webgunea.
Ohar zaitez Monsoon denboraldian zehar
Monsoon ordutegia urriaren erdialdetik urtero urrira arte funtzionatzen du. Tren asko ohikoa baino lehenago irteten dira, atzerapenek segurtasun arrazoiengatik bidaia-abiadura murriztuaren ondorioz. Bidaia gutxienez bi edo hiru ordu gehiago behar izatea espero dezakezu.