Benet Wilson-ek argitaratua
Irlandako kostu txikiko operadore Ryanair eta Dallas-en, Texas-oinarritutako Southwest Airlines bidaiariak nazioarteko eta etxeko bidaiari gehienak 2015ean egin dituzte, hurrenez hurren, International Air Transport Association (IATA) arabera. IATAren 60. urteren Munduko Aireko Garraioen Estatistikak (WATS) gidaliburua - munduko aire konpainiek gehienetan - estaltzen ditu arloak barne:
- Aireko garraioaren eskaria: trafiko eragiketak, ibilgailu nagusiak, bidaiari eta merkantzien aurreikuspenak, munduko aireportuen sailkapenak;
- Aire garraioa hornitzea: eserlekuen kopuruaren araberakoa, hegaldi moten arabera programatutako hegaldien kopurua;
- Aerolíneas industriaren funtzionamendua: segurtasunaren estatistikak, finantza emaitzak, erregaiaren errendimendua; eta
- Estatistika konpilazio bat top 100 konpainia eta aliantza.
Mundu mailako etxeko merkatu handienen artean, India izan zen etxeko bidaiari-bidaiariaren hazkunderik azkarrena. Urtean% 18,8 hazi zen (80 milioi bidaiari barne merkatuan), India errendimendua gainditu zuen Errusia (% 11,9 hazkundea, 47. merkatuan milioi bat etxeko bidaiari), Txina (% 9,7 hazi da, 394 milioi bidaiari barne) eta Estatu Batuetan (% 5,4 hazkundea, 708 milioi bidaiari barne).
"Azken urtean, aire konpainiek 3.6 milioi bidaiari ekin zioten segurtasunez, Lurraren biztanleriaren% 48k eta 52,2 milioi tona garraiatzen zituen 6 bilioi dolar inguru.
Horrela, jarduera ekonomikoan eta 63 milioi lanpostu baino gutxiagoan 2.7 bilioi dolar onartzen ditugu ", esan du Tony Tyler, IATAren Zuzendari Nagusiak eta CEOak adierazpen batean.
Sistema osoan, aire konpainiek 3.6 milioi bidaiari izan zituzten 2015ean programatutako zerbitzuetan, 2014an baino% 7,2 gehiago, 240 milioi aireko bidaiarako.
Asia-Pazifikoko eskualdean behin eta berriz bidaiarien kopurua handitu zen.
Bidaiarien guztirako bidaiari guztien (etxeko eta nazioarteko) sailkatutako bost aire konpainiek honako hauek izan zituzten:
1. American Airlines (146,5 milioi)
2. Southwest Airlines (144,6 milioi)
3. Delta Air Lines (138,8 milioi)
4. Txina Southern Airlines (109,3 milioi)
5. Ryanair (101,4 milioi)
Bidaiariak nazioarteko / eskualdeko aireportuko bost topaketak Asia-Pazifikoko eskualdean zeuden:
1. Hong Kong-Taipei (5,1 milioi, 2014ko% 2,1etik gora)
2. Jakarta-Singapur (3,4 milioi,% 2,6 behera)
3. Bangkok Suvarnabhumi-Hong Kong (3 milioi,% 29,2ko hazkundea)
4. Kuala Lumpur-Singapur (2,7 milioi,% 13 igo da)
5. Hong Kong-Singapur (2,7 milioi,% 3,2 behera)
Bost etxeko bidaiarientzako aireportuko bikoteak ere izan ziren Asia-Pazifikoko eskualdean:
1. Jeju-Seoul Gimpo (11,1 milioi, 2014an baino% 7,1 gehiago)
2. Sapporo-Tokyo Haneda (7,8 milioi,% 1,3 igo da)
3. Fukuoka-Tokyo Haneda (7,6 milioi, 2014ko beherapenaren% 7,4)
4. Melbourne Tullamarine-Sydney (7,2 milioi,% 2,2 behera)
5. Beijing Capital-Shanghai Hongqiao (6,1 milioi, 2014ko% 6,1)