Munduaren garraio-sistemarik zorrotzena

Amerikarrek askorentzat, "metroak" hitzak sandwich denda azkar eta merkea eskaintzen du, garraiobide bat baino. Horrek zentzua du, jakina, hiri amerikar gutxi batzuk baino ez dituztela lurpeko trenbide sareak. Beste alde batetik, metroaren sistemak oso garrantzitsuak dira Estatu Batuetatik kanpo hiri handietan bizi direnentzat. Batzuetan, zerrenda honetako lanpetuta dauden sistemen kasuan bezala, milioika pertsona egunero erabiltzen dituzte.

• 10eko 10

  Beijing Metroa, Txina

  Jakintzaren tradizionalak (nahiz eta urte batzuk lehenago, gordinak) Tokioko metroaren sistemak munduan murgiltzea suposatzen du. Titulu hori Beijingera joaten da, eta lurpeko sistemak iazko ia 10 milioi ibilgailu erregistratu zituen iaz. jaurtiketa. Beijing-en okupatutako metroa oso interesgarria da arrazoi pare batengatik, lehenik eta behin, nahiz eta horrelakorik gertatu den, eta bigarrenik, hiriko 2008ko Olinpiar Jokoetan irabazi baitzuen, ibilgailuak nabarmen jaitsi ziren. 2017az geroztik, Beijing Metroak 19 linea eta 345 geltoki ditu.

• 10/10

  Shanghai Metro, Txina

  Tokio ez da gaur egun # 2 mundu mailan dagoen autobus sistemen zerrendan. Ez, Shanghai da: eguneko 9 milioi pertsonek baino gehiagok gidatzen dute Shanghai Metroa 2016an, Beijing baino gutxiago. Beijing Metroa bezala, Shanghaiko Metroko hazkunde dramatiko handiena gertatu zen nazioarteko gertaera garrantzitsu baten aurretik (The 2010 World Expo). Interesgarria da bi sistemek geltoki kopuru ia berdinak izatea (Shanghai-k 19 baino gehiago ditu 2016tik Beijingera), nahiz eta Shanghai Metroak Beijing Metroko bost lerro baino gutxiago izan.

• 10/03

  Tokyo Subway, Japonia

  Hamarkadetan, Tokioko Subway sisteman gidatzen duten 8,7 milioi lagunek nahikoa izan zuten munduko metro handiena lortzeko, baina aldiz (eta Txina) aldatu egin dira. Garrantzitsua da, hala ere, kontuan hartzea figura horrek ez duela barne hartzen trenbide publikoko eta publiko dozenaka dozenaka Tokioko 30 milioi biztanle baino gehiagok erabiltzen dute egunero. Halaber, oso interesgarria da 6.4 milioi bidaiarik egunero Tokion metroko bederatzi lineak gidatzen dituztela, beste 2.3 milioi ibilgailuen Toei metroko lau lineetan soilik, aparteko sarrerak sistematikoki erabiltzen dituena. Tokioko metro konplexua errazago nabigatzeko modu bakarra PASMO edo SUICA sistemako sistema guztietan lan egiten duten baliozko txartelak erostea da.

• 04 de 10

  Guangzhou Metro, Txina

  2017. urtean, 7.36 milioi pertsona inguru ibili dira Guangzhou Metroa egun bakoitzean, 2016an erabilitako 2.5 milioi ibilgailu baino gehiago gainditzen duena. Guangzhou-eko 10 lineek eta 186 metroko metroak munduko laugarren- Gehienetan motibagarria da arrazoi ugariengatik, eta horregatik ez da hain ezaguna (mega) hiria Txinatik kanpora. Horrek esan nahi du Txinak mundu osoko bost metroko autobus sistemen hiru etxetara eramaten dituela, hau da, nahiko zoroa dela uste dut (Beijing) hamarkada bat besterik ez zuela lehen 10 pitzatu.

• 10/10

  Seul Metroa, Hego Korea

  Seul Metroak 7,2 milioi eguneroko pilotu ditu 2014. urterako, hau da, munduko autobideen sistemen zerrendako lehen lau sarrerekin konparatzen duen bakarra. 283 estazioek sistema bederatzi lerro dituzte, Seoul Metropolitan Metroko Korporazioak eta Korail konpainia nazionalak elkarlanean. Seul Metro inguruko gertaera interesgarri bat da, bere geltoki askok oso lurpekoak direla. Batzuetan, hiru edo lau eskailera mekanikodunentzako joan behar duzu zure trenera iristeko!

• 10eko 10

  Moskuko metroa, Errusia

  Moskuko Metroak 6.7 milioi eguneko batezbesteko ibilgailu bat argitaratu zuen 2014an, azken urte hauetan zifra dago eskuragarri. Bereziki nabarmena da, baina oso ederra da Moskuko metro geltokiek, ziurrenik, zerrenda honetan itsatsita. Izan ere, egun hauetan 206 geltoki horien artean zaldiz ibili ahal izango zenuke, batez ere Moskura bisitatzen baduzu neguko hilabete hotzetan.

• 07 de 10

  New Yorkeko Metroa, AEB

  New Yorkeko Metroaren ibilgailuak 2016ko 5.7 milioi ibilgailu inguru zituela dio, gauza batzuk, lehenik eta behin Amerikako munduko metrorik ezagunenetakoak, mundu osoko 10 pitzaduretan aritzen direla. Era berean, sistemaren 468 geltokian (batez ere neurri handiena duen mundukoa) nabarmentzen da disfuntzioa. Esate baterako, badakigu orain dela gutxi inauguratu zen Second Avenue Subway lineak ia mende bat bete zuela? The New York City Subway Amerikan ezagunena eta ezagunena izan liteke, baina zalantzarik gabe ez dauka listan ospe onena.

• 08 de 10

  Hong Kong MTR, Txina

  Hong Kongek planetako toki dentsitate handienetakoa da. Izan ere, kontuan hartu beharra dago zergatik gertatzen den munduko zortzigarren munduko metroaren sistemaren egoerari dagokionez, nahiz eta bere trenbideen sistemaren mapa txikia izan. Izan ere, 4.694 milioi pertsonek egunero Hong Kong Kong MTRa gidatzen dute, nahiz eta 12 linea eta 68 geltoki izan. Hau ez da harritzekoa izango, noski, Hong Kong MTR-a gidatzen bazenuen, jendez gainezka dago orduko orduetatik kanpo ere. Hau bereziki gertatzen da Kowloon geltokian, hau da, Hong Kongeko eremu dentsoena.

• 10/09

  Mexiko Hiria Metroa, Mexiko

  Gaztelania munduko bigarren hiztunarena izan daiteke, baina gaztelaniaz hitz egiten den hiri bakarra mundu mailan dagoen metroaren sistema dauka. Mexikoko hiriburuan Mexikon, 4,4 milioi ibilgailu inguru eguneko metroa erabiltzen du, 195 geltoki eta 12 lerro dituena. Sistema hau nabarmentzekoa da 1985. urtean Mexikoko hiria astindu zuen lurrikarak gainditu zituela. Halaber, aipagarria da mundu osoko autobus sistemen zerrendako estatubatuarrek bi sarrera besterik ez izatea.

• 10tik 10

  Paris Métro, Frantzia

  Pariseko metroa Europako bigarren mailako garraio sistema da, Mosku eta, batez ere, London Under izenburuaren aurretik. 2014an, Paris Métro-k 4.16 milioi eguneko batez besteko ibilgailua jakinarazi zuen, Londresen baino% 40 gehiago Londresen zehar. Pariseko 'Métro' ez da munduko autobusik handiena dentsitateena den arren. Bere 245 geltoki guztiak Parisko hiriburuan 34 kilometro karratukoak dira. Pariseko Metroa trinkoa da, eta zabala da, eta horrek esan nahi du hiriko toki turistiko garrantzitsuenetara iristea, besteak beste, Eiffel Dorrea, Notre Dame katedrala eta Louvre Museoa, gutxi batzuk izendatzeko.