Ezagut itzazu gurpila atzean utzi aurretik
Oharra: arau hauetako askok greziar kontrolatzaile askok ez dute jaramonik egiten, baina turistek beren arriskuan jartzen dute.
Gutxieneko adina: gidariak 18 izan behar ditu.
Seat Gerrikoak: aurrealdeko eserlekuak erabili behar dira. Grezian istripu handia duenez, mesedez, denek, uztartu zeure burua.
Haurrak: 10 urtetik beherakoak ezin dira eserleku aurrean eseri.
Abiadura-mugak Erabil itzazu gida gisa, baina beti argitaratutako mugak betetzen ditu.
Hiriguneak: 30 mph / 50 km / h
Hiri kanpo: 68 mph / 110 km / h
Autopista / Errepideak: 75 mph / 120 km / h
Torno: teknikoki, legez kanpokoa da hirietan eta hiriguneetan, larrialdietan izan ezik. Erabili libreki beharrezkoa balitz; zure bizitza salbatu ahal izango du. Mendiko errepideetan, muturreko kurba baten inguruan bira txiki bat egiten dut.
Errepidea erdian gidatzea Oso ohikoa da, batez ere errepide estuetan, eta ez da zertan ideia txarra, ustekabean aparkatutako auto bat bezalako ustekabean bat-bateko oztopoak ekiditeko espero ez baduzu. Greziako emakume batek azaldu zidan esanez: "Erdian gidatzen ari banaiz, beti egon naiz beste leku batera". Baina oso zaila da auto bat lerrokatzea erdian zehar.
Aparkalekua: debekatuta dago (nahiz eta agian ez da markatu) suteen hidrantearen 9 oinetan, 15 metroko gurutzaduran edo 45 metroko autobus geltokitik.
Zenbait tokitan, kale aparkalekuak kutxa batetik txartel bat erosi behar du. Inguruko ingelesez eta grezieraz argitaratuko dira eremu horiek.
Biolentziarik gabeko salmentak. Sariak garestiak dira, askotan ehunka euro. Grezia gaur egungo finantza krisiarekin, indarraren tasak handitu egingo dira.
Gidarien baimenak: herritarrek beren kabuz erabili dezakete. Beste nazio batek Nazioarteko Drivers Lizentzia bat izan beharko luke, nahiz eta praktikan, onartutako argazki baimenak aitortzen zaizkio.
AEBetako baimenak ongi onartu dira iraganean baina nazioarteko bertsioa bigarren ID formala da.
Errepideko laguntza: ELAk AAA (Triple-A), CAA eta beste antzeko laguntza-zerbitzu batzuetarako estaldura eskaintzen du, baina edozein gidariek haiekin harremanetan jartzeko aukera dute. Kontsultatu zure kidetza-zerbitzuarekin ELPAren zerbitzuak partekatzeko Greziako zerbitzuari buruzko informazioa eskuratzeko.
ELPAk sarbide azkarreko zenbakiak Grezia deitzen ditu: 104 eta 154.
Atenasen mugatutako eremua: Erdialdeko Atenaseko eremuak autoen sarbidea murrizten du pilaketak murrizteko, ibilgailuen matrikulak zenbaki bitxi bat edo batzuk bukatzen dituen ala ez, baina murrizketa horiek ez dira alokairuen autoak aplikatzen.
Autoan gidatzea: baliozko inskripzio bat behar duzu, nazioartean baliozko aseguruen egiaztagiria (egiaztatu aurretik zure aseguru konpainiarekin!), Eta zure gidariaren lizentzia.
Larrialdi zenbakiak: Greziako bisitarientzat, markatu 112 hizkuntza anitzeko laguntza. Markatu 100 polizia, 166 for Suteak, eta 199 anbulantzia zerbitzua. Errepideko zerbitzuetarako, erabili goiko ELPA zenbakiak.
Bidesariak : Ethniki Odos izeneko errepide bereziak, Errepide Nazionalak, ordainpekoak ordaindu behar izaten ditu.
Bigarren mailako gidaria: eskuinera gidatzea, Estatu Batuetan bezala.
Zirkuluak eta biribilguneak: Europako herrialde askotan eta Erresuma Batuan eta Irlandan estandarrak diren arren, AEBetako gidari askoren berri izaten dira. Zirkulu horiek perpetual-motion intersection mota gisa balio dute, seinale-argiak erabili gabeko trafikoa mantenduz. Hau benetan gertatzen den baino zailagoa da, eta biribilguneak benetan dibertigarriak dira.
Eskuko telefonoa erabiltzea Gaur egun legez kontrakoa da zure telefono mugikorra Grezia gidatzean. Indarkeriak gelditu egin daitezke eta isuna eman. Saiakuntza periodikoak puntu honetara darama.