Hiru ohiko garraio-toki ezberdinek bidaiariek faktura ematen diete
Ez dio axola bidaiariek munduan zehar bidaiatzen dutenean, gutxienez behin gidaririk gabeko gidari batek gidaririk gabe eramateko aukera ona dagoela jakitea ere ez da. Aireportura bidaiariak hotelera eramateko zerbitzu erraza baino haratago, ohiko modu asko daude taxi-kabinako gidariek, bidaiatzeko zerbitzuak edota limousineak dolar gehi batzuk sor ditzakete modu harrigarrietan.
Munduan zehar, lurretako garraioa ohikoena da bidaiariek apartekoa ordaintzen dutela.
Bidaiariek gidariaren konfiantza jarri zutenean, modu errazean modu berean garraiolari bereko operadoreek beren dirutik tarifa bat bereizi dezakete. Lurpeko garraio zerbitzua erabiltzean, ziurtatu hiru trikimailu ohiko horiek zaintzea.
Taxi gidariak "ibilbide luzea" hartuta
Ez da ohikoa ez den hirira bidaiariek taxi-kabina bat egitea edo joan-etorriak egitea, joan behar duten lekuan. Bisitariak helmugara iritsitakoan eta helmuga iragartzen duen momentutik, gidari berberak ez dira ibilbide zuzenena hartzerik nahi. Praktika hau "garraiatze luzea" deritzo, eta gidari batzuek tarifa artifizialki puzteko duten teknika da. Zoritxarrez, hau ez da nazioarteko arazo bakarra, bai. Forbesen arabera , "garraiatze luzea" Las Vegas-eko milioika dolar bidaiari gehiegi kargatzea izan zen.
Nola irabazi "luzea": "Zure taxian sartu aurretik, ziur egon helmuga bilatzeko , baita ibilbide eraginkorrenak ere.
Nazioarteko zelula zerbitzurik ez dutenentzat, ziurtatu mapan deskargatzeko hotela utzi edo alokatutako jabetza pribatua utzi aurretik. Bidean behin, ziurtatu helmugara iragarriko duzula, baita ahalik eta ibilbide eraginkorrena eskatzeko ere. "Leku luzea" egiten ari direla susmatzen dutenek gidariari galdetu beharko litzaieke ibilbideari buruz.
Azkenean, erantzun egokia eman ezean, gidariaren izena, lizentzia zenbakia eta taxi medailoi zenbakia kendu eta tokiko agintariei salatu. Ibilaldiak prestatzeko zerbitzua erabiltzen dutenek informazioa jaso dezakete dagokion aplikaziotik eta kexa egin dezakete konpainiarekin.
Kaltetutako hausturak, malformatuak edo malfuncionagailuak
Arazoren bat gertatzen da bidaiari askok bidaiatzen dutenean atzerrira joaten denean. Taxi edo beste garraiobide bat behera bidaltzean, gidariari jakinarazten dio bidaiariari metroak ez duela behar bezala funtzionatzen, edo guztiz ez dago. Metroak guztiz funtziona ez dezan, ez du zeroak zuzenean hasiko ibilbidearen hasieran, edo metroak azkar egiten du bidaian zehar. Hala eta guztiz ere, gidaria atsegina delako, "arrazoizko" prezio bat negoziatuko dute ride egiteko.
Nola hondatutako metroak gainditu: mundu osoko herrialde garatu gehienetan, metro erraldoi edo inoperatiboa izatea legez kanpokoa da. Konpromisoa hartzen duen tarifa onartu duten gidariak gehienetan bankuko bidaia azkar bat bilatzen dute. Lurreko garraioko gidariak esaten duenean metroak hautsita dagoela esan nahi du, eta horrek erraztu egiten du ibilbidea gainbehera egitea. Kontrolatzaileak ez zuela behar bezala zedarritu edo azkar exekutatzen ari zirenek telefono mugikorren jarraipena egin dezakete (erabilgarri dagoenean) eta gidariaren erregistroarekin alderatu.
Gidariak egoerari buruz eztabaidatu nahi ez badu, jaso ordainagiria eta gidariaren izena eta lizentzia zenbakia adierazi. Bidaiari adimendunek taxiaren tokiko agintaritzarekin edo bidaiatzeko zerbitzuarekin kargua uzteko gai izan dezakete oraindik.
Lurreko garraio publikoko garraioen legez kanpoko tarifak
Hiriaren edo herrialdearen arabera, lurretako garraioa antolatzea oso esperientzia desberdina izan daiteke. Iruzur artistek horrelako jakitun dira, eta sarritan, dolarraren bat egiteko taxi zerbitzua mozorrotzen duten turistei helarazi ohi zaie. Kontrolatzaile bat gelditu eta turistek bidaiariak eskaintzen ez badituzte, ez dute zertan esan nahi beren tokiko agintaritzarekin lizentziatuta egotea edo ibilgailu baten gidaritzapean jarduten dutenak. New Yorken, "liburutegi ilegaleko zerbitzuak" edo "ijito gidariek" deitzen zaie. Ondorioz, bidaiariek dirua eta ongi egon behar dute lurretako garraio ibilgailu legez kanpokotzat.
Nola irabazi asmorik gabeko karguak: Lurpeko garraioa eskatzeko leku ohikoena, aireportuak, hotelak eta zenbait kokapen turistiko eskatzeko tokietan, normalean taxi geltokia izango da. Beti hasi check-in taxi geltokian. Ibiltaritza zerbitzua erabiltzen dutenek ibiltaritza aplikazioa emandako informazioa alderatu beharko dute gelditzen zaien kontrolatzailearekin. Ibilgailuen aplikazio guztiek gidariaren izena emango dute, baita autoaren fabrika, eredua eta lizentzia.
Geltokirik gabeko lekurik ez dutenek tokiko turismo bulegoa edo hoteleko lobbyari galdetu diezazkioket lurretako garraio zerbitzuei buruz. Hotelak asko pozik egongo dira hiriko taxi gidatuen operadoreen izenak eta zenbakiak emateko.
Azkenean, ibilgailua gelditzen ez bada, taxi tradizional bat (ibilgailu beltza edo SUV bat bezala) ez baduzu ride-partekatzeko zerbitzu bat antolatu ez baduzu, ez ezazu ibilgailua onartu. Etengabe baldin badira, deitu tokiko poliziari eta galdetu laguntza.
Iritsi ohi duzun inpaktua eta zure osasuna benetako berean gai, zer gertatu lamenting ordezko gisa. Arautuko erreklamatzeko zure burujabetza. Lurreko garraioko trikimailu ohikoenen seinaleak jakitea, bidaiariek zeure burua babestu dezakete - eta beren zorroa - paseoan ibiltzeko.