10eko 10
Top 10 Airlines: Baggage Fees
Espazioen irudiak / Getty Images Aire konpainiek ekipajea astuneko ekipaje- tasak eta zigorrak ezartzen dituzte . Aukeratutako hegazkin hau hemen zerrendatuta ez badago, joan webgunearen hasierako orrialdera, egin klik estekan (normalean orrialde-orriaren barruan inprimatutako orri txikian) "guneen mapan" eta ondoren aurkitu ekipajearen informazioa. Laburpen horiek eguneratuta mantentzeko ahalegina egiten den bitartean, egin klik esteketan, zure kostuak aireko lineako web orrietatik zuzenean informazioa lortzeko.
Ekipaje tasak gero eta konplexuagoak, konplexuak eta garestiak dira. Aukeratutako garraiolariaren tarifaren egitura aztertu aireportura iritsi baino lehen. Kostu horiek ulertu ezean, bidaia-aurrekontua kaltetu dezakezue.
Aurrekontu aurrekontuko hasiberriek beste edozein dirutan aurrezteko teknika gainditu aurretik ikasi behar dute .
10/10
Air France
Atezaina Air France Air France-k kalkulu on-line erabilerraza eskaintzen dizu, zer ordainduko duzun zehazki. Bidaiari bakoitzak Kanadako, Estatu Batuetako eta Europaren arteko nazioarteko hegaldien bidez doan ikusteko aukera ematen du. Elementu bakoitzak ez du 23 kg-ko pisua (50 kg) gainditu behar. Bigarren kontrolatutako poltsan, helmuga arabera aldatu egiten da.
AEBetatik Frantziara, bigarren kontrolatutako poltsak $ 80 ordainketa eskatzen du linean ordaindutakoan, $ 100 aireportuan, edo 15.000 maiz bidaiariak. Tasak irteera-herrialdeko moneta batean aipatzen dira, ez bidaiariaren herritarrak. Air France Flying Blue kideak pisu muga gehigarriak ematen zaizkie.
10/03
Nippon Airways guztiak
BSPI / Getty Images ANAk aukera ematen du bi fakturarik gabeko ekipajea ekonomian, nazioarteko hegaldietan gehienetan. Pieza bakoitzak 50 kg baino gutxiago behar ditu. Pieza eramangarria 23 kg baino gutxiago. ere onartzen da.
Poltsa osagarriak dirua alda daitezke: 20.000 Yen, $ 200 USD, 200 $ CAD edo 150 €. ANAk bere bezeroarentzako arreta-zentroa behar du aldez aurretik hornitzeko, ekipamendu handiak dituzten 203 cm-ko edo 80 hazbeteko 203 cm-koa edo 32 kg-ko pisua dutenak (70 lbs) baino.
04 de 10
American Airlines
Raymond Boyd / Getty Images AEBetan, Puerto Rico eta Ameriketako Estatu Batuetako uharteetan, Estatu Batuetako hegaldien kasuan, ekipaje poltsikoetako Estatuek $ 25 USD ordaindu beharko lukete beren lehen kontrolatutako poltsan eta $ 35 bigarren poltsan. Hirugarren poltsa $ 150 kostatzen da, lau edo gehiago kostuak $ 200 bakoitzeko. One carry-on kargurik gabe onartzen da.
Mexikora edo Kariberako hegaldiei 25 $ eskatzen zaizkie lehenengo poltsan eta $ 40 bigarrenean. Karibeko hegaldietan gailurra denboraldian, bigarren poltsa $ 55 behar da.
Halaber, bidaiarientzako denborazko ekipaje-tarifak Erdialdeko Amerikan edo Hego Amerikan hegaldatzen dira (Brasil ez bada behintzat). Transatlantic, Transpacific, eta Brasilgo hegaldiek ez dute ekipajearen kuotak lehen kontrolatutako poltsan. eta bigarren poltsa Transpacific eta Brasileko bidaiarientzat ere doakoa da.
10/10
Txina Southern Airlines
James D. Morgan / Getty Images Txinako hegoaldeko bidaia ekipajeetarako doako ekipajeetarako hautagaia 40 kg-koa da lehen mailako klaseentzat, 30 kg-ko negozioetarako eta 20 kg-koa ekonomikoki. Helduen tarifa% 10 ordaindu behar duten haurrak 10 kg-ko ekipaje-doako ekipajeak jasotzen dituzte.
Nazioarteko hegaldietan, prozesua oso konplexua da. Bidaia-zonako bost pauso bakoitzeko hobari taula bat dago.
Adibidez, Txinaren eta Ipar Amerikaren artean, bi motatako ekipaje-prezioei bidaiariari eskubidea ematen dioten pieza kontzeptua dago, eta bakoitzak 23 kg (50 kilo) baino gutxiago ditu. Konplexua dirudi, baina aire konpainiak diagramen serie bat eman du, konplexutasun-formula konplexuak errazago ulertzeko.
Doako eguneraketa bat jasotzen baduzu, hobaria zure jatorrizko erreserbaan oinarritzen da.
10eko 10
Delta Airlines
Justin Sullivan / Getty Images Ekonomiako bidaiarientzat, Deltak $ 25 USD / CDN kobratzen du lehenengo kontrolatutako poltsan eta $ 35 bigarrenean aireportuko txarteldegian, kioskoan edo korrikaletan ordaintzen duzunean. Ordainketa linealak $ 2- $ 3 deskontatzen dira.
Bigarren kontrolatutako poltsa AEBetako edo Kanadako ekonomiako hegaldiei Europan $ 100 USD / $ 120 CDN da; $ 75 Latinoamerikara (Brasil ez bada behintzat).
Checked poltsak 50 kg baino gutxiago behar ditu. Mugak gainditzen dituen poltsa gehigarri batek $ 100- $ 300 poltsa bakoitzeko karga izango du. 100 kg baino gehiagoko poltsak. ez dira onartzen.
07 de 10
Hawaiian Airlines
John Lund / Getty Images Hawaii-ko ekonomiako hegaldiei dagokienez, Hawaiian Airlines kuota 25 $ lehenengoa da eta $ 35 bigarren kontrolatutako poltsetarako; eta $ 50 uharteen arteko poltsa gehigarri bakoitzeko, 100 $ AEBko penintsulako eta Hawaii artean eta $ 150 nazioarteko hegaldien artean.
AEBetako kontinenteko edo AEBko eta AEB kontinentalen artean bidaiatzeko, airlineak $ 25ra iritsiko dira lehengo poltsan ($ 23 online) eta $ 35 ($ 32 lineako) bigarren poltsikoan. Begiratu beharreko poltsa osagarriak badituzu, seigarren piezetatik hirugarrena $ 125 da (check-in egiten ez duzun tokitik) eta zazpigarrena denez, $ 200 poltsa da.
08 de 10
Japonia Airlines
Yamaguchi Haruyoshi / Getty Images JALek 10 kg (22 kg) baino pisu gutxiagoko poltsa doan doako aukera ematen du, bi libre kontrolatutako poltsak gain. (Hiru kontrolatutako poltsak lehen mailako eta klase exekutiborako baimentzen dira).
Checked poltsak, bakoitzak 50 kg baino gehiago ez pisatu behar ditu. (Lehenengo eta exekutiboko 70 lb.), eta muga hori jaisteko ibilbidearen edo bidaiaren klaseak ezarritako mugak daude. Pieza osagarri bakoitzak 20.000 Yen (edo $ 200 USD / CAD) kobratzen du Japonia, Asia, India, Ozeania, Hawaii, Ipar / Erdialdea / Hego Amerikako, Europa, Ekialde Ertaina eta Afrika artean bidaiatzeko. Karga hori Japoniako, Asiako, Guameko eta Ozeaniako Japoniako 10.000 Yen ($ 100 USD / CAD) erortzen da; eta 5.000 Yen ($ 50 USD / CAD) Japonian bidaiatzeko.
10/09
Lufthansa
Sean Gallup / Getty Images Europan eta Ipar Amerikan zehar bidaiatzeko, Lufthansak-ek libre kontrolatutako poltsa bat eta eski pare bat eskaintzen ditu 23-32 kg-ko pisua duten bidaiari bakoitzeko. bakoitzak, zure ibilbidearen eta bidaiaren klasearen arabera. Bigarren poltsikotik hasita, karga $ 70 da.
Europan edo Ipar Amerikan, doako doitzeak bi doako poltsa handitzen du. Aire konpainiak ekipamendu-pisu gehiegizko kuotak zehazteko zona sistema erabiltzen du. Mugak gainditzen badituzte, kostua altua da: 100-200 euro edo 150-300 USD / CAD.
Lufthansa duten bidaiari ohizkoek kostu gehigarririk gabeko ekipajeak gehitu dituzte: bi ekonomia edo negozio poltsak dohainik kontsultatu dira, eta hiru poltsak dohainik kontsultatu daitezke lehen mailako txartelekin.
10tik 10
United Airlines
Getty Images / Robert Alexander Unitedek bidaiari bakoitzari 25 $ ordainduko dizkio lehen kontrolatutako poltsarako eta $ 35 bigarrenari United.com erabiltzeko bidaiatzeko Estatu Batuetan. Beste check-inek $ 5 / poltsa gehigarria eskatzen dute. Hirugarren kontrolatutako poltsikotik hasita, kargua $ 125 da.
AEBetan sortutako nazioarteko hegaldietan, Unitedek doako poltsa bat ematen du eta $ 100 kargatzen du bigarren kontrolatutako poltsan. Europan sortutako nazioarteko hegaldietan, bigarren poltsa 35 € kobratzen da. Karguen eta baldintzen ordutegia zaila da, beraz arretaz irakurri.
Laguntza batzuk United Airlines lineako ekipajearen tasaren kalkulagailua da. Egin klik "hegaldietan" fitxa eta idatzi ibilbidea. Bateragarritasun-tasak aplikagarriak dira.