Manhattaneko Zubien gida: Brooklyn Bridge

Brooklyn zubia NYC-ko ikusleei eman zaio 1883tik aurrera

NYC-ren zubi ikonikoena eta bere izar-erakargunetako bat, Brooklyn Bridge-k 1883. urteaz geroztik ikus-entzule izan du, New Yorkeko zubi arkitektonikorik dotoreena denez, mundu osoko ederrenetakoa da.

Downtown Manhattan Downtown / DUMBO auzoekin lotzen Brooklyn-ean , East River ibaiaren zeharkaldia zubi honen stunner honen pasarte bat da New Yorkeko oinez ezartzen duen edonork.

Hoofing da zubiaren edertasun zoragarria eskertzeko modurik onena, dorre neogotikoen granitoak dituen bi atari arku bikainekin; artful, web-like cables; eta ikuspegi liluragarriak. Brooklyn Bridge-i buruz jakin behar duzun guztia:

Brooklyn Bridge historia

1883ko maiatzaren 24an zabaldu zenean, Brooklyn Bridge neogotikoak lehen mundu osoko hariaren alanbrezko esekidura zubia bezain laster estreinatu zuen, mundu osoko luzeena neurtzeko bi dorre-euskarrien artean 1.596 oineko luzera duena. 19an mendeko ingeniaritzaren harrizko masiboa, zubia lehen aldiz Manhattango Brooklynera konektatzea izan zen, garai hartan bi hiri bereizi zirela (Brooklyn-ek ez zen New Yorkeko hiririk handienetakoa bihurtu 1898 arte).

Zubiaren 14 urteko eraikuntza ez zen sakrifikatu gabe, bi hamarkadetako zubi langile baino gehiagoren bizitza galduz gero, istripu ugariren ondorioz. Zubi eraikuntza hasi aurretik, alemaniarraren ingeniari John A.

Roebling-ek, zubia diseinatu zuenean, tetanus infekzio batek suposatu zuen ferry-istriputik, gune inkestatzen ari zela (bere oina pilatzen ari zen ferry-ontzi batek zapaldu zuen). Bere semea, 32 urteko Washington Roebling-k hartu zuen proiektuaren ingeniari nagusia. Proiektuan hiru urteren buruan, Washington Roebling-ek berak deskonpresio gaixotasuna (baita "bihurguneak") jasan zituen, zubiaren dorrearen fundazioan egindako ibai-indusketan.

Bedridden bere atsekabeekin eta bizitzarekin paralizatuta, bere emaztea, Emily, bere izenean jardun zuen eta zubiaren eraikuntzako azken 11 urteak gainditu zituen (bere senarrak proiektua teleskopioaren bidez ikusi zuen bitartean, Brooklyn Heightseko apartamentu leihoan) .

Zubia 1883. urtean ireki zenean, Chester A. Arthur eta New Yorkeko Gobernadorearen Grover Cleveland presidentearen buru izan ziren ekitaldian, Emily Warren Roebling-ek zubiaren lehen ibilaldia egin zuen. Oinezkoak bitan zentratzen ziren oinezkoentzako ongietorria eman zitzaien (250.000 pertsona inguru zubi zehar ibili ziren lehenengo 24 orduetan); zaldiak eta txirrindulariak 5 zentimo kobratuko zizkieten, eta 10 zentimo zaldi eta bagoi ziren. (Oinezkoen ordainketa 1891. urterako indargabetu zen, 1911ko errepide bidezko ordainketekin batera; zubi zeharkazioa, ordea, doakoa izan da).

Zoritxarrez, tragedia beste sei egun igaro ziren Brooklyneko zubiaren inaugurazioaren ostean, 12 lagun hil ziren heriotzarekin zigiluaren erdian, zubia zurrumurrua zelako zurrumurruak bultzatu zituela zubia ibaian erori zenean. Hurrengo urtean, PT Barnumek, zirku ospea, 21 elefante buru zituen zubian zehar, bere egonkortasunari buruzko beldur publikoak saihesteko ahaleginean.

Brooklyn Bridge zenbakiak

Brooklyn Bridge eraikuntza 14 urte eta 600 langile osatu ziren. Proiektua 15 milioi dolarrekoa zen. Zubi nagusia East River-n dagoena 1,596 oinekoa da; Bere luzera osoa, ikuspegi barne, 6.016 oinekoa da (1,1 milia baino gehiago). 85 oineko zabalera neurtzen du; Dorreen altuera 276 metrokoa da; eta zubiaren azpian sakea 135 metrokoa da. Lau esekidura kommutazio masibo nagusiek 5.434 banako altzairuzko hariak dituzte.

Nola pasatu Brooklyn Bridge Manhattan-era

Zubia zeharkatzea New Yorkeko oinez jartzen duen edonorentzako funtsezko erritua da. Irakurri ezazu Manhattango Brooklyn zubia zeharkatu behar duzun guztia.

Brooklyn zubian barrena ibiltzea aholkuak

Ibilaldi gehienak iradokizun ikaragarriaren bidez egin itzazu 9 aholku adimendun hauei.