Abiadura tranpak. Driver gorroto horiek guztiak. Ikuspegi ezkutua eta radar-pistola batekin armaturik egoten da. Kexatu nahi baduzu, sarritan merezi duzu emaitza txartela. Orduan benetako "tranpak" daude. Landa-komunitateen bidez bidaiatzen diren autobideak, bidaiarik gabeko bidaiariek sarritan lanpetuta dauden interesguneetatik etorritako bidaiariak bilatzen dituzte, legeak, baina polemikoak diren metodoak erabiltzen dituztenak.
2014ko udazkenera arte, Amerikan-Waldo eta Lawtey-ko tranpak abiadura okerrenetako bi izan zituen. Orain gidariek horietako bat markatu dezakete zerrendatik kanpo. 2014an amaitu zen, Waldo bere polizia txikia desegin zuen. Waldo-ren zazpi ofizialek 2013an 12.000 sarrera bizkor idatzi zituzten, isunak 400.000 $ biltzeko.
Gainesvilleko ipar-ekialdeko herrixken bi lokaletan, Ocala ipar-ekialdean dagoen Highway 301 errepidean, komunikabide nazionalen arreta eta bere taktika-txartelak kritikatu zituen. Izan ere, AAA ohartarazi abiadura trapikoetako gidariak eta aholkatu zitzaien txirrindulariak herrien artean moteltzea edo horiek saihesteko.
Bide egokia izan dadin, autobide honen beste bi herri ere sartu beharko lirateke: Starke eta Hampton. Hiri horietako guztiek erreklamazio-ospea gutxi dute abiadura-tranpa entzutea baino gehiago. Waldo asteburuko arkakuso merkatuaren kokalekua da eta Starke Florida Estatuko presoaren egoitza da.
Interesgarria da, Hampton ere ez da Hwy 301 inguruan kokatzen. Hiriak autopista horren zati bat sartu du.
Tranpak ezartzea
Zer egiten dute herri horiek besteek? Hiru gauza. Azkar hurbiltzen ari diren abiadura-muga txikiak jartzen dituzte normalean, urratzaileak babesten dituzte aldizka, eta sarrerak idazten dituzte.
Asko eta asko sarrerak ... Nahiz eta abiadura muga gainditzen duen milia bat orduko urratzeagatik. Ez dakite zer egiten duten. Zuzendariak sarritan ikusten dira hurrengo biktimari itxarotea, nahiz eta hiriko blokeei jarraitzen dieten kexatu.
Abiadura-mugak trafikoko ingeniariek ezartzen dituzte normalean, baina abiadura muga-seinaleek badirudi kokapenaren logika defy. Batzuk geltokietan daude, normalean abiadura murriztuak deitu ohi litzaizkiekeen kongestioarekin. Murrizketa-abiadurako muga-seinaleak oso hurbil daude, eta ibilgailuak ez dira abiadura gutxitu beharrik, kostaldeak besterik gabe. Agenteek seinale igarotzen den unean igarotako abiadura muga baino azkarragoa izango duten gidariak aipatuko dituzte.
Komunitateko buruzagiek eta legearen xedapenek diotenez, segurtasunaren arabera egiten dutena egiten dute; Tarifarik gabeko sarrerak urtero milaka dolar biltzen ditu industria txikiarekin eta turista marrazteko ezer ez duten aurrekontuetara.
Gehiago Florida Speed Traps
Nahiz eta arreta handia ez izan, badira beste eremu batzuk ere Florida non abiadura muga zorrozki betearaztea. Kontuz ibili lokalizazio hauetan:
- US 98 in Gulfbreeze - Kontuz ibili ibilbideko ibilbide ezagun horretarako, Destin-eko oporrekin.
- US 19 & Alt US 27 in Chiefland - Ikusi abiadura muga zeinuak arretaz. Zirkulazio gutxi duen autopista banatuta honek abiadura handiagoa baino altuagoak sustatzen ditu.
- Lady Lakeeko 441. AEBetan: abiadura murriztuko muga eta patruila erregularrak herrixka txikien erdigunetik pasatzen dira, herrien erretirorako garapenaren hegoaldetik.
- US Hwy 1 gertu Mile Marker 35 - Handik gutxira, zubi honen ondoren, "Keys Deer" seinalea dago, eguneko 45 mph-ko abiadura eta gaueko 35 mph. Txartel bat jasoko duzu abiadura eta egin duzun guztia ... ez hit orein bat!
Nola saihestu txartela eskuratzea
Jakina, aholku onena poliki gidatzea da eta zure abiadura arretaz begiratu edo eremu guztiak saihestu.
Abiadura tranpak ez dira Florida-ko hirietan bakarrik. Kamerek harrapatu dute esanahi berria Florida-n, hainbat komunetan kamera gorriak instalatu baitira.
Argi gorri bat exekutatzeko kostua izan liteke, beraz, trafiko bat horia bihurtzen denean, gelditu ahalik eta azkarren eta segurtasunez.