Gangway kolapsatzen du, 15 hil eta 30 zauritu baino gehiago
2004an abian jarri zenetik, Cunard Lineako Queen Mary 2 gurutzaldi-ontziek milioika milioi bidaiatu dituzte eta ehunka mila bidaiariek gurutzaldi-oporretako oporretako oporrak tratatu dituzte. Hala eta guztiz ere, gurutzaldi-zale askok gogoratzen dute 2003ko istripu izugarria ontzia eraikitzen ari zen ontziola frantsesean gertatu zena.
Hamabost lagun hil ziren 2003ko azaroaren 15ean eta beste hogeita hamar bat zauritu ziren Queen Mary 2 (QM2) gurutzaldi mega gurutzatuan igarotzean.
Hildako edo zauritu gehienak langileak ziren eta euren familiak itsasontziz joaten ziren. Hainbat zauritu ziren egoera larrian ospitale lokalean. Istripua gertatu zen itsasontzia Saint-Nazaireko (Frantzia) itsasontzian zegoen bitartean, azkeneko astean hasitako itsasoko entseguetatik itzuli zenean. Elkartutako prentsek jakinarazi zuten itsasontzia kaiari lotzen zitzaion korridako sarbide batera joan zela, 30-80 oinetara eroriz. Pasaia aste bete besterik ez zuten instalatu langileen familien bisita berezia egiteko.
Alstom Marine-en Chantiers de l'Atlantique-k bi urte daramatzan $ 780 milioi eta 150.000 tonako ontzia British Carnival Corp-en jabetzako Cunard Line itsasontzi britainiarrak eraikitzeko. QM2ren bidaia bidaia 2004ko urtarrilaren 12an Southamptontik Ft- ra iritsi zen . Lauderdale . Itsasontzia 2004ko urtarrilaren 8an Southampton Queen Queen Queen-en izendatu zuten.
QM2 Cunard Line enblematikoena da eta itsasontzia izan zen 2004ko urtarrilean lehen aldiz nabigatu zuen bidaiari-ontzi luzeena, garaiena eta altuena izan zen, 377 metro luze eta 79 metroko altuera (edo 21 solairuko eraikin baten altuera) .
Frantziako Jacques Chirac presidenteak ontziola bisitatu zuen istripuaren ondoren igandean. Frantses Fillon Frantziako Gizarte Gaietako ministroa larunbat gauean ere izan zen gunean, istripuaren ondoren.
Ontzi hau oso publizitateratu zen eta bidaiariak publizitateak asko aurreratu zuen. Ontziolak 100.000 eskaera baino gehiago jaso zituen itsasontzian zehar bidaiatzeko.
800 enpresa baino gehiago, nagusiki frantsesak, Queen Mary 2 eraikinean parte hartu zuten. Ontziek 2600 bidaiari baino gehiago daramatzate 14 ontzietan, eta kabinak% 75ek balkoi batzuk dituzte. Queen Mary 2 itsasontziz onartzen diren gurutzaldi itsasontzi bakarra da (nahiz eta kiosko batean egon, kabinan baino). Itsasontzian 30 korapilotik gora mugitu daiteke, itsasontziz bidaiariak azkarrenetariko bat izatetik, eta 32 metro baino gehiagoko zirriborroa dauka, itsasontziaren egonkortzea Ozeano Atlantikoan batzuetan ur gezakoan.
2003an istripu izugarria izan zenean, Queen Mary 2-k mundu osoko bidaietan mila mila nabigatu zituen, eta Southampton eta New Yorken arteko bidaia transatlantikoa da. Tristura da tragediak gertatzen direnean, baina itsasontziak azken 10 urteotan gonbidatuentzako oroitzapen onak egin ditu.