08ko 01. zenbakia
Uber Ride komuna akatsak: Zerbitzu okerra aukeratzea
Uber ride ekonomikoa eta aberasgarria izan daiteke. Zerbitzuak kritikari asko baditu ere, arrakasta handia lortu du telefono-aplikazio baten bidez konfiguratu baitaiteke eta transakzio bizkorrak eta cashless bihurtzen ditu. Kobratzen da kreditu-txartelean kontuarekin.
Baina jende askok Uber esperientzia batean salto egiten du zerbitzua nola funtzionatzen duen ulertu gabe.
Hasierako akats ohikoenen artean, Uberrek hainbat zerbitzu eskaintzen ditu, bakoitza bere prezioan.
Zerbitzu ekonomikorik handiena UberX da, eguneroko eguneroko pasealeku gisa fakturatzen dena. Baina hasiberri batzuk ustekabean uberblack bezalako lehentasunezko aukerak blokeatzen dituzte, hala nola UberBLACK edo UberXL, oinarrizko garraioa nahi zutenean. Ziurtatu zure egoera aukerarik egokienarekin abiaraztea.
02 de 08
Uber Ride Ohiko akatsak: baliogabetze tasaren bat egiteagatik
Aireportuko terminaletan edo gurutzaldi-portuetan leku okupatuetan, bloke baten barruan dozenaka lagunek Uber ride bat antolatu dezakete. Baliteke inguruaren diseinua eta inguruko kaleak ezezagunak izatea. Hau da hasiberri askok, besterik gabe, amore ematen dute, txirrindularitza kabina bat edo garraio publikoa bilatzea.
Baina Uber gidariari deitzen bazitzaizukeen, ez da erantzun motel bat hartzen, inork ez du datozen.
Uber gidari batek zurekin bost minutuz konektatzen ez badu eta mezuak saihesten baditu, zure kontuak ezeztapen kuota bat ekarriko du.
Kuota hau hiriaren arabera eta Uber zerbitzua hautatzen da. Oro har, gidatze-ibilbidea bertan behera uzteko aukera izango duzu gidariari zure kokalekuan ibilbidea dagoenean edo kontrolatzaile bat benetan esleitu aurretik. Baina gidariari behin eskaera bat esleitzen zaionean, baliogabetzeak ordainketa bat eskatzen du askotan.
Alferrik gastu hori ekiditeko, ez ezazu gidaririk gidatu uneko kokapen eta helmugako guztiz ziurra arte. Saihestu presarik konektatzeko.
Uberrekin loturiko beste inolako gorabeherak deiturikoak "goranzko prezioei" deitzen zaie. Ondoren, kontuan hartu potentzialki garestia zigorra.
08/03
Uber Ride Ohiko akatsak: azalpen prezioak ulertu ezean
Uber surge prezioak zerbitzuaren alderdi polemikoenetakoa da. Baina Uber ez da beti taxi bat baino merkeagoa.
Uber-en negozio eredua bizkor iristeko bidaiarientzako gidarien araberakoa da. Baina badira zirkunstantziak eskaria handia denean eta trafikoa astuna bada. Gidarien beharra pizgarri gehiago behar dira egoera zailetan murgiltzea. Surge prezioak bere saria da.
Uber-ek erreklamazioak beti salmentako bezeroei jakinaraziko dizkio eta tarifa handiagoaren onarpena eta onarpena aitortzera behartzen ditu.
Uber ibilgailuen erregistroa daukaten kasuak daude, 500 $ -ra iritsiz, goranzko prezioetan. Baina askoz ere litekeena da $ 75ra igarotzea, Uberren prezioen zenbateslearen arabera, 30 $ kostatuko litzateke baldintza normaletan.
Azkarren prezioei ekiteko gidariaren premia premiazkoa dela. Baliteke merkeagoa eta merkeagoa izatea minutu gutxiren buruan kafetegi batean sartu eta hobetzeko baldintzak itxaron.
Uber pasealekuan oso denbora luzea itxaron behar duten tokiak daude. Ondoren, kontuan hartu Uber zerbitzurako tokiak.
04 de 08
Uber Ride Ohiko akatsak: Uber nonahi dago eskuragarri dagoela suposatuz
Ez litzateke jakintsu Uber ride bat landa errepide bidexka espero. Baina badira ere, hainbat arrazoirengatik, Uber zerbitzua ez da existitzen edo gobernu erregulatzailearen ondorioz mugatzen da.
Idazketa honetan, adibidez, Alemania UberPOP zerbitzua debekatu duten herrialdeen artean dago. Horrek esan nahi du arazo ugari sortzen direla Berlinen eta Munichen bezalako hiri handietan. Uber zure planetan badago, babes-estrategia sendo bat formulatu.
Mantendu Uber zerbitzu berriko guneetan eta horren arabera planifikatu. Umeak 500 hiri baino gehiagotan funtzionatzen du.
05 de 08
Uber Ride Ohiko akatsak: UberPOOL erabiltzeko aukera falta da
Uber-ek talde txikian bidaiatzen dituen tarifak banatzen dituen aukera bat eskaintzen du. Betiere, kreditu-txartela Uber-ekin duen artxiboan, partekatze-tarifak azkar eta erraz funtzionatzen du.
Autobus bateratzeko aukera ere badago, UberPOOL izenarekin. Aukera hau sakatuz gero, zure Uber ibilbidea besteekin partekatzen duzu, garraio merkea eta eraginkorra bilatzen ari diren ibilbidearen bidez. UberX-ekin hasi beharrean, sartu UberPool eskaera abiarazten duzunean. "Bermatutako tarifa" erakutsiko zaizu, "
Lau norabide berean bidaiatu nahi duten lau lagunekin bat etorriko zara. Bi geldialdiko bi pilotu baino gehiago onartzen dira arauen arabera. Era berean, kontutan izan behar duzu norbaitek jaso zituela aurretik zure helmugara iristeko. Autoko ekipajea espazioan estua izan daiteke.
Desabantaila hauei esker, UberPOOL aurrekontuaren bidaia merezi du?
Erantzuna badirudi ibilgailu luzeagoak eta garestiak direla baiezkoak. Milaka edo gehiagoren bidaia egiteko, agian ez.
Aurrekontu estuan dauden bidaiariek estaltzen duten distantzia jakin baterako sarritan ez da UberPOOL botoian klik egitean akatsa.
08ko 6tik
Uber Ride Ohiko akatsak: banan-banako kontu bat konfiguratzen ez da
Gutako askok negozioak eta atseginak bidaiatzen dituzte. Bi bidaietan bereiztea nahasgarria izan daiteke, batez ere kreditu txartelaren txostenean.
Baina Uberrek errepideko gudarien negozio kontuak bereizten ditu. Gastu horiek desblokeatzeko denbora eta arazoak aurreztuko dituzte. Negozioaren txostena bereizita eta erraz atzitu da.
07 de 08
Uber Ride Ohiko akatsak: Uber ustez Beti da aukera merkeena
Uberrek ez du inoiz suposatu aukerarik merkeena. Askotan, kontuan hartu beharreko aukera sinple eta aurrez ordaindutakoa da.
Baina garraio publikoko sistema zabala duen hiri batean zaudenean, poltsa bidaia egiten baduzu, metroan edo autobus bat Uber ride baino askoz ere garestiagoa izan liteke.
Uber-en prezioak finkatzeko baldintzetan existitzen direnean, taxi bat ere aukera merkeagoa izan liteke. Hona hemen hipotesi ez egiteko. Erabili tarifa tarifa tarifa bat tokietan, garraio publiko eraginkorra izan gabe. Egin autobus publiko edo metroa lehen aukera praktikoa denean.
08ko 08
Uber Ride komuna akatsak: Driver Rating saltatzen
Uber printzipio nahiko sinple batean funtzionatzen du. Txirrindulariak eta gidariak elkarren artean baloratzen dira. Sistemak gaizki gidari edo pilotu gaiztoak ekiditeko diseinatuta dago.
Beti da ideia ona jasotako ibilbidearen balorazio zintzoa egitea. Sistema honek 1-5 izar deitzen ditu, eta kontu horretan sartzeko klik bakarra behar da. Gidarien ia beti galdetu bost puntuazio bat, kalifikazio baxuek baja bukatu dutelako. Kalifikazio hori bakarrik emandako zerbitzu eraginkorra eta atsegina eman badute.
Gidarien istorioak pilotu baten kontuari gehitzen dizkion gidarien inguruko istorioak izan dira. Badirudi bitxikeriak ez direla arraroak. Baina kontrolatzaile iragankorra topatzen baduzu, errudunen karguak zuzendu eta konpainiaren arreta kontrolatu.
Arrazoizko kalifikazio bat utzi eta pilotuek arazoak ekiditeko laguntzen dute.